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B1B作为低空突防的超音速战略轰炸机 。在当时的技术条件下变后掠翼设计无疑是最佳的选择 。跟差不多同时期服役的图160一起成为代表战略轰炸机领域世界最高水平的东邪西毒 。但是B1B并没有嘚瑟太久的时间 。美国很快就推出了新一代的B2战略轰炸机 。凭借科幻前卫的造型和神出鬼没的隐身能力 。一下子就抢光了B1B的风头 。而且在美国空军战略轰炸机的三驾马车当中 。B1B逐渐沦为食之无味弃之可惜的鸡肋产品 。
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这是因为在飞火推一体化控制技术日益成熟的今天 。变后掠翼技术的优势已经被极大的削弱了 。固有的缺点却愈加突出 。由于机翼转动装置结构复杂 。增加了机身死重 。降低了机翼载荷 。特别是变后掠翼所需的钛合金机匣加工难度大、生产成本高、可靠性和可维护性差 。导致飞机的出勤率和经J性严重下降 。根据最新的官方资料显示 。美国空军现役的61架B1B 。妥善率仅为惨不忍睹的10％ 。也就是只有大约6架B1B具备立即出动的能力 。
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即便是以“皮娇肉贵难伺候”而著称的B2也没有如此糟糕的表现 。甚至比起年长几十岁的B52也是大大不如 。不可否认的是 。B1B目前面临的处境确实是相当的尴尬 。突破敌方防空体系执行纵深打击任务 。比不上B2安全可靠；携带远程精确制导武器执行防区外打击任务 。比不上B52经J实惠 。所以美国在规划下一代B21战略轰炸机的时候 。计划首先将其用于淘汰B1B 。B52反倒可以老当益壮再战20年 。俄罗斯的图160由于后继无机 。却因祸得福免去退役之忧 。B1B只好独自一人孤身离去 。
作者：刻雨无痕
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