除此之外，2017年交付挪威，大名鼎鼎的“海洋渔场1号”，也是中国建造的 。
这座总高69米，总容积相当于200个标准泳池的庞然大物，号称全球最大的半潜式深海养殖场 。
因为这个东西在世界范围内是首例，在建造的过程中也是一边修改设计，一边制造 。
后面我们从这个“超级渔场”的设计和建造中获得了灵感 ， 然后加以改进，造出了世界最大、全国首个全潜式的大型网箱“深蓝一号” 。
另一方面 ， 中国从“固定牧场”开始转而探索“游动牧场”的模式 。
无论是上面说的那2艘挪威的养殖工船，还是深海网箱，都是自身没有航行动力的，像是固定牧场 。
国信1号这样的养殖工船，本身就能航行 ， 更像是“逐水草而居”的游牧 。
其实，这是两种不同的深海养殖模式 。
深海网箱或是挪威的养殖工船，相当于在大海里沉了个巨大的网兜，是开放式的 。
国信1号这样的养殖工船，是封闭式的养殖工船，是船载舱养的模式，养鱼的船舱是并不直接与海洋水体相连的 。
“国信101”号的养殖舱用的就是“船载舱养”模式 图片来源：半岛网
既然网箱式是深海养殖的“主流”，绝大多数国家都在用这种方式，那我们为什么还要大费周章地发展封闭式的养殖工船，这个创新有什么好处？
至于中国能“换道超车”的原因，其实说起来也并不复杂 。
首先，是需求推动了技术的发展 。
【“航母”养鱼：中国在深海，悄悄干了一件大事】中国是世界第一渔业大国，养殖的水产品占到全世界养殖产量60％以上 。
但中国人均的海产品消费量却不那么多 ， 人们对优质蛋白质的需求还没有得到满足 。
经过多年发展，近海养殖已经饱和，将养殖拓展到深远海，能增加优质鱼类资源的产量 ， 也是整体市场环境的需要 。
封闭式的养殖工船，相比深海网箱养殖更加高效 。
国信1号的养殖密度是传统网箱的4-6倍，能够实现平均每立方米养殖22公斤，保证成活率95%以上的高密度养殖 。
同时，养殖周期还能缩短1/4 ， 也就是说，我们用同样的地方，能养更多的鱼，鱼长得更快、品质更好 。
此外，还能有效地收集处理粪便、饲料的残余，养殖的排放也减少60%-70% 。
既能多产鱼满足市场需求，还能减少污染，这怎么算都不亏 。
其次，也和我们的海洋自然环境有关 。
跟挪威等国不同，中国沿海海域的自然环境更复杂、更多样 。
这就使得我们不能照搬国外现成的经验，还要更多考虑我们的现实情况 。
安全问题是第一个要考虑的因素 。
中国沿海大陆架的地质构造，让30米以上的深海远离海岸 ， 同时面临的西北太平洋，每年平均有20多个不同等级的台风，对沿海地区有直接影响 。
与其选择与大自然正面硬刚 ， 不如我们开着“游动渔场”稍微躲一躲更有效 。
同时，还能躲避赤潮一类的自然灾害对养殖的影响 。
另一方面，我们也从“南菜北种”的经验中 ， 举一反三地开创出“南鱼北养”的方法 。
因为中国沿海从南到北跨越的纬度很大，一年四季水文数据也有很大变化 。
比如说大黄鱼 ， 它适宜生长的水温在22~28℃，那用养殖工船来养的话，冬天到东海附近，夏天水温升高了再到黄海海域，利用自然条件实现全天候的工业化养殖 ， 缩短养殖周期，生产效率也能大大提高 。
更重要的是，船载舱养的中国式“海上牧场”，创新了深远海养殖的模式，带动了整个配套行业的发展，让中国从海洋渔业大国开始迈向强国，同时为全球渔业带来了可持续发展的“中国方案” 。
一向酷爱农耕的中国人，这次把目光瞄向了比土地更广阔的深海大洋，用自己的方式 ， 开启了耕海牧鱼的时代 。
推荐阅读
- 18年浙江渔民发现“幽灵船”，船上摆着鸡蛋和肉罐头，内部空无一人
- 兰州七里河区520集体婚礼报名时间+报名方式2023
- 天津竞价保证金什么时候退还 天津竞价保证金什么时候退？
- 天津竞价保证金显示不符合规定怎么办？
- 天津竞价保证金缴付情况什么时候可以查询？
- 天津竞价保证金缴付有什么需要注意的？
- 如何看待《陈情令》、《镇魂》爆火之后的耽改剧的海量爆发现象？
- 炒马齿苋能放蒜吗
- 韵达快递为何成了慢递？