388学员参加首批夜路考


388学员参加首批夜路考

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388学员参加首批夜路考
“比白天考试难多了 。”作为第一批参加“夜考”的考生,陈先生尽管“运气不好” , 一开始还是被选为“不幸”,后来遇到了下雨,但他顺利通过了考试 。直到下了测试车,陈先生才感慨地说:“夜考还是要上的 。”在分阶段实施夜间测试的基础上,从昨晚开始,全市将在24个实际道路测试点全面实施机动车驾驶人夜间测试 。当晚,包括金龙在内的10个考点的388名学生参加了夜考 。
“比白天考试难一点!”
昨天 , 作为第一批参加夜考的陈先生,虽然考试过程有些紧张,但他还是顺利通过了考试 。直到考官宣布“成功过关”,陈先生才松了口气 。陈先生告诉采访人员,相比之下,夜考还是比白天考试难,因为晚上视力不好 。偏偏天气不美,又是阴雨连绵 。不仅路面很滑,还用了雨刷 。对于那些参加第一次考试的人来说,这并不容易 。但同时他说,因为之前的学习晚上练习了几次,所以昨天过得挺顺利 。
虽然他们对夜考不是很熟练,但大多数考生认为有必要参加夜考 。考生李小姐说:“生活中经常需要晚上开车,所以也要增加夜考的项目,这也是对司机自身安全负责 。”
许多学生连夜磨枪 。
在过去的几个晚上,各种驾校都有相当多的学生在抢着磨枪 。在上海北考区融安驾校 , 相关负责人告诉采访人员 , 驾校开展夜间驾驶培训已有一段时间 , 要求所有学员夜间至少驾驶2小时 。夜路测试新规出台后 , 选择夜校训练的学生数量明显增加 。昨晚9点左右 , 采访人员尝试给几名驾校教练打电话,都被告知在授课 。很多即将参加夜路考试的同学都会抓紧时间 , 在实战中练习 。
根据新的上海驾驶考试标准,最常见的小型汽车驾照C1和C2考试将随机选择20%的候选人进行夜间道路测试,即五分之一的候选人将被选中 。许多学生对此表示缺乏信心,希望不要被吸引 。
很多驾校也表示,夜间路考可以理解为夜间的大路考,但是增加了灯光的使用,参加夜间路考的考生就不用再参加大路考了 。一位驾校老师说:“应该说,增加夜间路考对学生在路上正确驾驶有很大的帮助 , 因为很多司机在夜间使用灯光方面还是有问题的 。”一些驾校的学费上涨了20%
由于突击夜路试院的训练时间会增加,客车的燃油成本也会增加 。从今天开始,上海部分驾校的学费可能会上涨 。郝好驾校五支队的一位相关人士告诉采访人员,之前一个人开车的费用在4300元左右,从9月份开始调整到4600元左右 。估计上海驾校目前的平均学费在4000元左右 。由于夜校成本较高,加上对汽油价格上涨的预期,上海驾校加大了培训成本,夜校培训成本较平时增加了20%左右 。
【夜考提示】评分标准多与灯光有关 。
如何才能顺利通过“夜路测试”?荣安驾校高级教练告诉采访人员 , “夜路考”的重点是学生对灯光的使用 。根据其他省市“夜路测试”的经验 , 其评分标准与大川照明有关 。
教练告诉采访人员 , 夜考对眼睛不好、戴眼镜的大龄学生影响可能最大,因为镜片的反光会增加考试难度 。据业内人士透露,夜试最重要的是速度不能太快 。由于夜间行车视野存在一定盲区,车速过快 , 无法应对突发情况 。另外,灯光要合理使用 。如果没有路灯,就必须使用远光灯 , 但是如果有路灯 , 就不能使用远光灯 。当有来车返车时,应在150米左右的距离关闭远光灯,以安全接应该车 。
【背景】百分之二十的C1和C2学生“夜路考”
为进一步贯彻落实公安部令第91号的规定 , 规范机动车驾驶人夜考行为 , 落实夜考范围 。一是所有参加大型客车、拖拉机、城市客车、中型客车、大型货车准驾车型培训的学员都要进行夜考;二是参加其他准驾车型培训的学员 , 有20%以上会参加夜试 。
为有效提高学员夜考质量,车管所、市公安局交警总队要求各培训机构严格按照交通部培训大纲 , 积极开展教练员分组培训 , 提高教练员执教能力,加强学员夜路训练 。夜间训练期间,严格按照公安交通管理部门规定的时间、路线、区域进行训练,确保夜间道路训练安全 。对于参加考试的学生 , 各培训机构要做好考前测试工作 。
据了解,与以往驾校自驾路试不同 , 今后夜试车辆将由考点统一提供,所有考点必须使用专用车辆进行测试 。试验专用车辆应统一编号 , 安装带反光标志的吸顶灯 。每辆车还应配备三件反光背心 。

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