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电动汽车日常保养方法
近年来,随着新能源汽车的缓慢崛起,购买新能源电动汽车的人数也在逐渐增加 。相比燃油车的保养,相信大部分车主对电动车的保养并不熟悉 。电动车的日常保养有哪些 , 如何保养?
1.外观检查
外观检查与燃油车类似,如车身、大灯、胎压等 。电动车还需要检查充电插座,看充电插座内的插头是否松动 , 橡胶圈接触面是否氧化或损坏 。
如果插座被氧化,会导致插头发热 。如果加热时间过长,会造成插头短路或接触不良,损坏车内的充电枪和充电器 。
2.车身油漆的维护
电动车和柴油车一样需要保养 , 但是保养的内容和方法是不一样的 。春天,雨变得越来越多 。雨水中的酸性物质会损坏车漆表面 。我们应该养成雨后洗车打蜡的好习惯 。最好给你的车喷漆 。密封后 , 车漆的亮度和硬度都会有很大的提升,汽车也将焕然一新 。
3.正确把握充电时间 。
新车提出后 , 需要及时补充电能,保持电池充满电 。使用时要根据实际情况准确掌握充电时间,参考平时使用频率和里程,自己掌握充电时间 。正常行驶时,如果功率表指示的红灯和黄灯亮着,就应该给它们充电 。如果只有红灯亮,你应该停止运行,尽快给它们充电 。过度放电会缩短电池寿命 。
充电时间不宜过长,否则会导致过充,使车辆电池发热 。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池的使用寿命 。充电过程中 , 如果电池温度超过65℃ , 应停止充电 。
4.机舱检查
电动车比较多 , 需要专门检查一些插座连接器和线路的绝缘保护 。
5.底盘检查
所有电动汽车的动力电池基本都安装在车辆的底盘内,所以在维修保养时,会对动力电池护板、悬挂件、半轴密封套等进行紧固和检查工作 。
6.更换齿轮油
大部分电动车都配备单速变速箱,工作时需要更换齿轮油,保证齿轮组和驱动电机的正常润滑 。一种说法是电动车需要定期更换齿轮油,另一种说法是只有车辆达到一定里程才需要更换 。我觉得这和具体车型有很大关系 。
旧齿轮油清洗后,添加新油 。电动汽车的齿轮油与传统燃油汽车没有太大区别 。
7.刹车油和防冻液
因为电动车没有发动机,所以不涉及机油和机滤 。需要注意的是刹车油和防冻液 。如果没有泄漏 , 可以按照厂家规定的周期更换刹车油和防冻液,和燃油车没有太大区别 。
8.“三电系统”检查
维修电动车时,维修师傅通常会拿出笔记本电脑连接车辆的数据线,对车辆进行全面检查 。包括电池组状况、电池电压、SOC功率、电池温度、CAN总线通信状态等 。基本上不需要更换易损件 。目前很多厂商都支持车载互联网系统的迭代更新 。一旦有了新版本,车主也可以要求升级车辆软件 。
如果车辆寿命出现断崖式下降,动力电池组中的电池也可以通过专业均衡器进行平衡 。但是不同厂家的4S店具体的评价标准是不一样的 。此外 , 鉴于平衡处理的成本较高,在执行层面会出现延迟、执行不充分等问题 。
9.空调整和维护
春天来了,需要清洗汽车空或者更换滤尘器 。如果滤尘器长时间不用,只需用高压气体吹干净即可 。如果灰尘过滤器堵塞,需要更换 。
10.保持充足的电能 。
在新能源汽车的日常使用中 , 需要保持电池充满电并控制车速 。最佳里程是最长里程的1/3-2/3 。如果每天开车10 ~ 20公里左右 , 最好两天补充一次电能;如果每天行驶超过50公里 , 应在当天补充电能,使电池长时间处于“充满状态” 。用完几天后容易硫化,电池容量会下降 。
11.充电时避免插头发热 。
电源或充电器输出插头松动,接触面氧化等 。会导致插头发热 。如果加热时间过长,插头会短路或接触不良,会损坏充电器和电池,带来不必要的损失 。当发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换连接器 。
12保护好充电器 。
新能源汽车使用说明书中有保护充电器的说明 。很多用户没有仔细阅读说明书的习惯,经常会在出现问题的时候想到找说明书 。此外,充电时保持充电器通风很重要,否则不仅会影响充电器的寿命,还可能造成热漂移影响充电,损坏电池 。
13.定期深放电
新能源汽车制造企业及产品准入管理规则(修订版-征求意见稿)
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