还有很多电动车根本无视交通规则 。红灯随意闯、随意变道、随意掉头 。
而且这些电动车的车速很快 。经常让旁边的汽车来不及反应 。这就导致了近些年来电动车参与的交通事故频发 。
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所以 。为了大家的行车安全 。为了规范电动车市场 。新国标对电动车进行了改革 。
电动车已经被划分为:电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车 。
其中电动自行车为非机动车 。而电动轻便摩托车和电动摩托车已经被划为机动车了 。
电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车 。这些有什么区别 。对我们有什么影响?
电动自行车——以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上 。安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的电动车 。
最高时速≤25km/h
电机功率≤400W
电池电压≤小于48V
整车质量≤55kg
电动自行车属于非机动车 。不需要驾驶执照 。但是需要上“电动自行车牌照” 。部分省份允许载一名12岁以下儿童 。
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电动轻便摩托车——由电力驱动的轻便摩托车
最高时速≤50km/h
电机功率:400w-4000w(非强制)
电池电压:无限制
整车质量≥55kg
电动轻便摩托车属于机动车 。需要驾驶证 。需要上机动车牌照(蓝牌) 。不可以载人行驶 。
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电动摩托车——由电力驱动的摩托车
最高时速>50km/h
电机功率:可大于4000w(非强制)
电池电压:无限制
整车质量≥55kg
电动摩托车属于机动车 。需要驾驶证 。需要上机动车牌照(黄牌) 。可以载一位成年人 。
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新国标对电动车的电池、电机、电压、车速制定了严格的标准 。很多车主不理解为什么要这样?
甚至有些车主认为是“专家”乱制定 。根本不懂骑电动车的人的需求 。
其实这一切都是为了大家的安全!
首先 。新国标对电池、电机、电压进行了强制标准 。这样做一方面提高了生产电动车企业的门槛 。规范了生产标准 。避免小作坊生产劣质电动车 。
另一方面电池、电机、电压有标准要求 。电动车的整体质量和安全就得到了有效提升 。车主们就能骑上更安全的电动车 。
其次 。新国标对电动车车速进行严格要求 。并且分为机动车和非机动车 。以及需要考驾驶证和上牌照 。
对无视交通规则的电动车进行处罚 。这样做就规范了电动车的骑行准则 。对于大家的安全又是一个保障 。
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【如何选择电动车,什么牌子电动车好?】如何选择电动车的电池 。电池对于电动车有什么影响?
现在有一些电动车企宣传使用的是石墨烯电池 。不仅可以百公里不充电 。还可有抗衰减 。
其实呀!这只是电动车的营销策略 。
但凡石墨烯电池商用了 。最先应用的应该是新能源车或者手机 。
大家想想看 。新能源车目前使用的还只是三元锂电池或磷酸铁锂电池 。电动车怎么可能会比新能源车的电池要更加先进呢?
在我看来宣传使用石墨烯电池 。是因为电动车企目前竞争压力大 。已经出现“内卷”了 。一方面是为了吸人眼球 。另一方面为了提高车价增加利润空间 。
所以呀!大家听见电动车销售说使用的是石墨烯电池 。大家笑笑就行了 。
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现在电动车主要使用铅酸电池和锂电池 。
至于车主应该选择铅酸电池 。还是锂电池 。我认为这非常重要!
铅酸电池结构相对比较简单 。正负极使用的是氧化铅、金属铅、浓硫酸 。
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锂电池结构相比比较复杂 。正负极由4个构件组成 。正极使用材料一般为钴酸锂/锰酸锂/磷酸铁锂/三元锂 。
电动车一般都是使用成本较低的钴酸锂和锰酸锂 。而新能源车一般使用成本较高的磷酸铁锂和三元锂 。
锂电池的负极由负极石墨、隔膜和电解质组成 。
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