世界上有没有隐身武装直升机？ _经验知识

隐身直升机差一点就有了。

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RAH-66科曼奇是一款由波音与西科斯基合作开发的侦查直升机。但在2004年2月开发接近完成、即将投产的时候。美国陆军将该计划中止了。最终没有量产。RAH-66从设计之初。就已经定位为具有一定隐身能力的直升机。该机预定为武装侦查任务用。如果加入美军服役。它将会是美军直升机之中首架低可侦测性直升机。

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1988年10月美国陆军航空队提出了新直升机计划。并于1991年选定标案为科曼奇原型机。预定建造4架验证机。科曼奇是专门为武装侦查功能所量身打造的机种。比起AH-64武装直升机。科曼奇的机体更小且更轻（科曼奇与阿帕奇的数据分别为： 13.1米长、3500公斤与17.7米、5200公斤）。而且科曼奇的复合材料机身结合隐身特性可以避开敌方侦测。其它诸如伸缩式武器舱与机炮。机身刻面和雷达吸收材料大多参考了F-117隐身战机。科曼奇还具有远端导引的能力。能指引僚机所发射的导弹来攻击本机锁定的目标。另外。科曼奇由于使用了特殊旋翼。因此噪音很明显地比它同等级的其他机种还来得小。

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美国陆军曾计划采购大约1300架科曼奇编入侦查或轻装攻击部队。第一架将于2004年引进美国陆军服役。由两架DEM/VAL（展示与验证阶段）原型机进行飞航检定测试与评估。其中的首架原型机。在1995年5月由西科斯基直升机制造厂建造完成。并于同年12月进行它的首次试飞。两架原型机在1998年进行了一整年的飞行测试。

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项目被砍掉后。两架原型机机体95-0001和94-0327现收藏在位于阿拉巴马州洛克堡的美国陆军航空博物馆内。

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其他观点：
相对于隐身战斗机。隐身直升机在我们的视野中“出镜率”较低。但各国关于隐身直升机的起步并不晚。上世纪七八十年代。各国就开始了直升机隐身的研究。时至今日。发展成熟者只有美国几型。其中具备武装的只有RAH-66“科曼奇”直升机。

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（图为科曼奇直升机）
与美国其他直升机一样。“科曼奇”这个名字来源于原住民科曼奇部落。科曼奇人是印第安人中骁勇善战的一支。他们精通骑术。作战冷血无情。该部落曾经几乎歼灭阿帕奇人。并在欧洲殖民时期顽强抵抗。一架立项名为“侦察机”的直升机。不但编号内带有“A” 。还以“科曼奇”为名。明显寓意了其有着不俗的攻击能力。
事实也是如此。“科曼奇”直升机采取了包括后掠桨尖式桨叶在内的多项降噪技术；采用了小尺寸机体。平面玻璃座舱。机身多面体圆滑边角。进气口隐藏。排气管降温。函道式尾桨等多重隐身技术。与普通直升机相比。该机的雷达反射面积减小了上百倍。红外特征降低了15倍。噪音降低了六倍。而视觉轮廓缩小了十分之一。相对于任何敌人来说。该机都是难以发现与打击的。