所谓隐身飞机只是一个通俗形象的叫法 。并不是真的隐身 。确切的说 。所谓的隐身技术在术语中叫低可探测技术 。不但可以应用在飞机上 。也可以应用在军舰、潜艇和坦克、装甲车、导弹等武器装备上 。因为应用了这些技术 。可以有效的减少雷达反射面积 。让它的回波在雷达屏幕上变小 。让人难以发现 。所以才被人形象的称为隐身 。例如说米格21战斗机 。它在雷达上的反射面积就像个蓝球一样 。很大；但比它大得多的B2 。雷达反射面积只有乒乓球大 。显示在雷达屏幕上就像个芝麻绿豆一样大 。你不仔细看 。还真发现不了 。
那飞机是怎样实现隐身的呢？主要有以下方法：
一是改变外形设计 。让照射到它身上的雷达波散射到四周 。只有少量的雷达波反射回去 。例如F117“夜鹰”就是采用菱形设计 。让整架飞机看上去像是无数个大小不一的菱形拼凑起来的一样 。而B2、F22和F35则是将机身打造得非常光滑和扁平 。整架飞机像被砖拍扁了一样（只是扁的程度不同） 。雷达波照射到它们身上 。大部分也被散射到四周去了 。
二是在机身上涂上吸波或透波材料 。这些材料可以将照射过来的雷达波吸收或者让它直接穿过机体 。根本不反射回去 。这种涂料被网友形象的称为隐形涂料 。
三是将武器弹药藏到机体里面去 。不像非隐身战机那样挂在机翼和机腹下面 。所有的隐身飞机都是设计有内置式弹仓的 。
四 。飞机的发动机进气口和尾喷口是最容易被探测到的 。为解决这个问题 。隐身飞机一般都是采用两肋进气设计 。而且为了防止发动机叶片反射雷达波 。进气道还被设计成S形 。而B2则直接将发动机进气口设计在机背上 。因为它是轰炸机 。没必要像战斗机那样做高机动动作 。所以将发动机布置在机背 。采用机背进气设计没问题 。另外 。发动机工作时 。尾喷口喷出的火焰有着明显的红外特征 。这是最容易被敌方的红外/光电探测系统探测到的 。怎么办呢？主要有两个办法 。一是在尾喷口使用冷却液 。减少红外特征 。改变红外波长；二是在尾喷口使用遮流板 。改变红外特征 。
以上技术是综合使用的 。并不是单单使用一种 。比方说B2 。它采用飞翼式设计 。机体涂有吸波材料 。武器弹药放进肚子里 。机体非常光滑 。可以将雷达波散射到四周 。背部进气 。发动机喷口也在背部 。喷口有冷却液 。所以它的隐身性能非常好 。
当然 。我前面也说了 。所谓的隐身并不是真正的隐身 。它叫低可探测技术 。而且这些隐身设计是针对目前普遍的探测技术和系统的 。如果对方不是采用目前普遍的探测技术和系统 。就有可能将它的隐身衣扒掉 。例如大名鼎鼎的F117 。就是被南斯拉夫防空部队用老古董的米波雷达探测到的 。跟着在1999年3月27日被南斯拉夫军队击落 。而在1991年的海湾战争中 。美国空军洋洋得意的说 。他的F117是最牛B的 。没有人能发现得了它 。结果美国海军不高兴了 。说你敢不敢把你的F117拉出来和我的“宙斯盾”较量较量？跟着人家就给出几十份F117的飞行轨迹图 。告诉他“你这F117在我面前一点都不隐身 。”所以说 。对于隐身战机 。我们也没必要害怕 。只要我们将不同波段 。不同工作方式的雷达综合布置 。形成一个整体 。大家取长补短 。还是可以发现它的 。
其他观点：
【何为隐形飞机？为什么美国的B2轰炸机雷达检测不到？是因为飞的又高又快吗？】
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