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ansys发动机湍流分析

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如何找到-0中的kε模型ANSYSFluent中的标准kε模型是一个半经验公式，其中需要求解湍流动能及其耗散率的方程组 。ansys联系人设置的配方选择什么配方设置？用ANSYS 10.0分析发动机 ， 套2mm猴厚，应该选择壳单元还是实体单元 。
【ansys发动机湍流分析】
1、ANSYS求解报错:UnsymmetricGGerror我今天也遇到了 。重新设定了统一温度后，我感觉好多了 。真的不好说，因为迭代不收敛 ， 所以方案设置有问题 ， 但是要看你之前做了什么，还有详细的东西！呵呵，你在百度嗨上给我留言了，我也在你的留言里放了QQ，所以不能出现在这里 。

2、在用ANSYS软件模态 分析时,怎么样对 发动机的连杆模型施加约束?如果是自由模式，就不需要添加约束 。如果不是自有模式，就要具体到你的问题分析 ， 尽量保证和实际情况相符 。只需计算出你在每种划水条件下的非自由模式 。约束主要看你的行程，但一般来说，与活塞相连的一端只能留一个方向的自由度，即活塞运动方向的自由度不受约束；连杆的另一端一般不能约束转动自由度和面内平移自由度，即不能约束其运动的方向自由度 。

3、用ANSYS10.0 分析 发动机罩2mm猴厚应选用shell单元还是solid单元,最好...选择外壳 ， 并将头罩制作成曲面的几何模型 。最后，给表面一个厚度就行了 。因为如果你的厚度比较长，宽度小于10倍，那么网格化实体实体会比较困难 。但是，如果使用壳 ， 会更容易制作更好的网格，并且会得到更精确的结果 。当然 ， 如果可以用solid做一个更好的网格，也可以省去壳单元 。毕竟外壳的建模思路有点复杂 。

4、 ansys接触设置公式化选择哪些公式A:ANSYS接触设置的公式选择可以根据您设计要求的实际情况选择以下公式:1 .粘度公式；2.软接触公式；3.滚动和滑动公式；4.桥梁公式；5.融合公式；6.抽象公式；7.通用机械接触公式；8.拉伸公式；9.外力公式；10.弹簧公式等 。ansys联系人设置的配方选择什么配方设置？ANSYS提供的公式化设置包括:1 。材料模型:包括线弹性、非线性弹性、硬化材料模型、弹塑性材料模型、粘弹性材料模型、粘性材料模型、计算流体力学(CFD)模型、非线性粘弹性材料模型、屈服曲线材料模型、热力学材料模型和多物理场模型 。
5、 ansys中怎么找kε模型的公式ANSYSFluent中的标准kε模型是一个半经验公式，其中需要求解湍流动能及其耗散率的方程组 。其中湍流动能输运方程K方程是经过精确推导得到的精确方程；耗散方程ε方程是一个经验公式，通过物理推理和相似原型方程的数学模拟得到，标准的kε模型假设流动是完全的湍流，可以忽略分子粘性的影响 。

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