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模拟信号分析图,请选出下列为模拟信号的图

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确切的说应该是“大信号图分析法小信号模型分析法” 。模拟信号模拟信号的区别是指信息参数在给定范围内是连续的，小信号Model分析Method:顾名思义，输入到信号的电压的幅度很小，所以可以使用macro分析Method Large信号Diagram 。
1、数字传感器与 模拟传感器的区别数字传感器的输出是switch 信号，“高电平”和“低电平”，或者是频率变化的方波，或者是占空比变化的矩形波等 。模拟传感器一般输出幅度连续变化的电压或电流 。输出数字量的传感器是数字传感器，输出模拟量的传感器是模拟传感器 。比如数字式转速传感器可以以数字量的形式输出每分钟的转数 ， 模拟转速传感器可以输出与每分钟转数成正比的电压(模拟量) 。
从自然界感知到的物理量大多是模拟，比如速度、压力、温度、声音、重量、位置 ， 这些都是最常见的物理量 。图1.1.1展示了几种常见的模拟 信号波形正弦波:比如我们最常接触到的声波 。也许你有机会用示波器看一个真实的声音波形，你会发现你看到的波形并不像这里演示的正弦波那样清晰，而是一个看起来非常杂乱的波形 。的确，这只是因为真实的声音波形包含了多个频率的正弦波 。
2、...ECU又如何控制节气门的?求具体 模拟 信号和逻辑门电路图,谢谢第一节气门信号由节气门传感器采集信号传输至ECU 。第二个ECU没有控制油门大小的功能，只有油门踏板控制油门大?。?映射图存储在ECU中 。它实际做的是采集油门传感器、水温传感器、曲轴转速传感器等 。.第三个具体的信号传输方式不清楚 ， 但是数字信号是逻辑门传输的，不是模拟 信号 。
3、求高手,关于输入 信号放大整形电路的,帮我 分析一下电路图,我看不太懂...【模拟信号分析图,请选出下列为模拟信号的图】前面部分是三极管放大电路，后面是比较电路，用来调整三极管放大的模型为方波 。你能更详细地解释一下吗？你能具体说说电路中每个器件的作用吗？大体上我也明白 ， 但具体细节不太清楚 。前面的三极管电路是典型的基极分压偏置放大电路，放大输入模拟 信号 。这需要解释吗？但是这里放大倍数肯定要高一些 ， 因为后面有数字电路 。
你知道，与非门是用电源电压工作的 。在正常操作中，与非门的每个输入引脚都具有高电平(5V) 。为了理解这一点 ， 我们再来看一下:三极管输出高时，二极管不导通，其阳极也高 。此时RS锁存器上端为低(前面有与非门)，下端为高，电路输出高电平1；当三极管输出为低电平时 ， 二极管导通，RS锁存器的输入变为上端1，下端0(二极管压降为0.6V ， 逻辑电平为0)，锁存器输出0 。
4、(高分先画一个复坐标系，然后求出传递函数G(x)的零点和极点，并在坐标系中标记出来 。零是分子为零的点，极点是分母为零的点！祝你学习进步 。在零点画一个圆 ， 在极点画一个十字 。先画一个复坐标系，然后找到传递函数G(x)的零点和极点，在坐标系中标记出来 。零点是分子为零的点，极点是分母为零的点！一种在频域描述信号的特性的方法分析既可用于确定性信号，也可用于随机性信号 。

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