如何学会看汽车电路图如何学会看汽车电路图，自学电路图 _睿知

汽车电路图怎么看怎么样才能看的懂
汽车电路图常见的表达方式有三种：电路图、原理图和线束图。1.【电路图】解读要点：1 。对车辆所用电气设备的结构和原理有一定的了解，对其电气设备规格有清晰的认识；2.通过读取识别车内所有电气设备的名称、数量和实际安装位置；3.通过阅读识别汽车各电气设备的端子数量和名称，了解各端子的实际意义。2.【示意图】解读要点：1 。识别每个电气设备的哪个端子连接到哪个电路设备的哪个端子；2.读取电路设备所在的支线方向；3.阅读支线上的开关、安全装置和继电器的结构和功能。三。【线束图】解读要点：1 。识别整车中的几组线束，每组线束的名称以及每组线束在车辆上的实际安装位置。2.识别车辆上的哪些电气设备从每个线束的分支引出，每个分支中有多少根电线，它们的颜色和标签，以及它们连接到哪个端子；3.确定哪些连接器可用，以及它们应该连接到电气设备上的哪些连接器。

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汽车电路图怎么看？怎么自学汽车电路！
你好，有这么好的基础，再学汽车电路应该不会太难。如果能识别出电气系统各部分的功能，并加以整合，那就是整个汽车电路。首先，买一些入门书籍。现代汽车路线比以前更复杂了。我做这个已经快20年了。个人觉得进门不难。
汽车电路图怎样才能看的懂
一、车辆电路的组成车辆电路通常由电源电路、起动电路、点火电路、照明及灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。1.电源电路也称充电电路，是由电池、发电机、调节器和充电指示装置等组成的电路。电能分配(分配)和电路保护装置也可归入此电路。2.起动电路是由起动机、起动继电器、起动开关和起动保护电路组成的电路。低温预热启动装置及其控制电路也可包括在该电路中。3.点火电路是汽油动力汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞和点火开关组成。由微型计算机控制的电子点火控制系统一般包含在发动机电子控制系统中。4.照明及灯光信号装置电路是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、车内灯及相关控制继电器和开关组成的电路。5.仪表信息系统电路是由仪表及其传感器、各种报警指示器和控制器组成的电路。6.辅助装置电路是为提高车辆的安全性和舒适性而设置的由各种电气装置组成的电路。辅助电器的类型因车型不同而不同。车辆档次越高，辅助电器越完善。包括一般的挡风玻璃刮水器和清洁装置、挡风玻璃除霜(防雾)装置、空调装置、音响装置等。更高级的车型还配备了电动车窗升降装置、电动门锁、电动座椅调节装置、电动遥控后视镜等。电控气囊属于电子控制系统。7.电控系统电路主要由发动机控制系统(包括燃油喷射、点火和排放控制)、自动变速器和恒速行驶控制系统、防抱死制动系统、安全气囊控制系统等电路组成。两三种电路图1 。线路图线路图是根据汽车电器在车身上的大致位置。其特点是整车电器(即电器设备)编号明显准确，电线走向明确，易于追踪和查找。它根据线束排列将电线分配到每个线束，以严格匹配每个插件的位置。在每个开关附近，用表格法表示开关与档位控制的连接关系，保险丝与导线的连接关系，导线的颜色和截面积。接线图的缺点：图上电线纵横交错，小印刷布局不易区分，大印刷布局受限；读图、画图费时费力，不易抓住电路的重点和难点；很难表达电路的内部结构和工作原理。2.原理图——整车电路原理图：出于生产和教学的需要，往往需要尽快找出某一电路的起点和终点，以便确定故障分析的路线。在分析故障原因时，不应孤立地局限于某一部分，而应表述这部分电路在整车电路中的位置及其与相关电路的联系。整车电路图的优点是：(1)整车电路有一个完整的概念，既是整车的完整电路图，也是相互关联的局部电路图。突出重点和难点，简单适当。(2)在此图上建立高低电位的概念：其负极接地(俗称地) ，电位最低，可用图中底线表示；正“”电位最高，由顶线表示。电流方向基本是自上而下，路径是：电源正极” “开关用电接地电源负极”-“(3)能减少导线的曲折，布局合理，绘图简洁明了，图形符号考虑到元件的形状和内部结构，是conv
局部电路原理图：为了弄清汽车电器的内部结构、各元件之间的关系以及某个局部电路的工作原理，往往从整车电路图中提取出一个需要研究的局部电路，必要时参照其他详细资料，根据现场测绘、检查和试验记录，对关键部位进行放大、绘制和说明。这种电路图简单，易读易画，用电器少，幅面小。它的缺点是只能知道电路的部分。图8-7显示了普桑发动机的电路原理图。3.整车电路线束图线束图常用于汽
车厂总装线和修理厂的连接、检修与配线。线束图主要表明电线束各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器（连接器）的形状及位置等，它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。这种图一般不去详细描绘线束内部的电线走向，只将露在线束外面的线头与插接器详细编号或用字母标记。它是一种突出装配记号的电路表现形式，非常便于安装、配线、检测与维修。如果再将此图各线端都用序号、颜色准确无误地标注出来，并与电路原理图和布线图结合起来使用，则会起到更大的作用且能收到更好的效果。三、一般汽车电路的接线规律汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路有颜色和编号加以区分，并以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线，即：蓄电池火线（30号线）、附件火线（Acc线）、钥匙开关火线（15号线）。（1）蓄电池火线（B线或30号线）从蓄电池正极引出直通熔断器盒，也有汽车的蓄电池火线接到起动机火线接线柱上，再从那里引出较细的火线。（2）点火仪表指示灯线（IG线或15号线）点火开关在ON（工作）和ST（起动）挡才有电的电线，必须有汽车钥匙才能接通点火系统、预充磁、仪表系统、指示灯、信号系、电子控制系重要电路。（3）专用线（Acc线或15A线）用于发动机不工作时需要接入的电器，如收放机、点烟器等。点火开关单独设置一挡予以供电，但发动机运行时收音机等仍需接入与点火仪表指示灯等同时工作，所以点火开关触刀与触点的接触结构要作特殊设计。（4）起动控制线（ST线或50号线）起动机主电路的控制开关（触盘）常用磁力开关来通断。磁力开关的吸引线圈、保持线圈可以由点火开关的起动挡控制。大功率起动机的吸引、保持线圈电流也很大（可达40~80A），容易烧蚀点火开关的“30－50”触点对，必须另设起动机继电器（如东风、解放及三菱重型车）。装有自动变速器的轿车，为了保证空挡起动，常在50号线上串有空挡开关。（5）搭铁线（接地线或31号线）汽车电路中，以元件和机体（车架）金属部分作为一根公共导线的接线方法称为单线制，将机体与电器相接的部位称为搭铁或接地。搭铁点分布在汽车全身，由于不同金属相接（如铁、铜与铝、铅与铁），形成电极电位差，有些搭铁部位容易沾染泥水、油污或生锈，有些搭铁部位是很薄的钣金件，都可能引起搭铁不良，如灯不亮、仪表不起作用、喇叭不响等。要将搭铁部位与火线接点同等重视，所以现代汽车局部采用双线制，设有专门公共搭铁接点，编绘专门搭铁线路图，堪与熔断器电路提纲图并列。为了保证起动时减少线路接触压降，蓄电池极桩夹头、车架与发动机机体都接上大截面积的搭铁线，并将接触部位彻底除锈、去漆、拧紧。四、读识电路图的一般要点（1）纵观“全车” ，眼盯“局部”－由“集中”到“分散” 。全车电路一般都是由各个局部电路所构成，它表达了各个局部电路之间的连接和控制关系。要把局部电路从全车总图中分割出来，就必须掌握各个单元电路的基本情况和接线规律。汽车电路的基本特点是：单线制、负极搭铁、各用电器互相并联。各单元（局部）电路，例如电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等都有其自身的一些特点，看电路要以其自身的特点为指导，去分解并研究全车电路，这样做会少一些盲目性，能较快速、准确地识读汽车电路图。开始，必须认真地读几遍图注，对照线路图查看电器在车上的大概位置及数量，电器的用途，有没有新颖独特的电器，如有，应加倍注意。（2）抓住“开关”的作用－所控制的“对象” 。开关是控制电路通断的关键，特别注意继电器不但是控制开关也是被控制对象。（3）寻找电流的“回路”－控制对象的“通路” 。回路是最简单的电气学概念。无论什么电器，要想正常工作（将电能转换为其他形式的能），必须与电源（发电机或蓄电池）的正负两极构成通路。即：从电源的正极出发→通过用电器→回到同一电源的负极。这个简单而重要的原则无论在读什么电路图时都是必须用到的，在读汽车电路时却往往被忽略，理不出头绪来。

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怎么学习好看汽车电路图和电路一、熟练掌握电子产品中常用的电子元器件的基本知识如电阻器、电容器、电感器、二极管、三极管、可控硅、场效应管、变压器、开关、继电器、接插件等，并充分了解它们的种类、性能、特征、特性以及在电路中的符号、在电路中的作用和功能等，根据这些元器件在电路中的作用，懂得哪些参数会对电路性能和功能产生什么样的影响，具备这些电子元器件的基本知识，是看懂电路图必不可少的。二、掌握一些由常用元器件组成的单元电子电路知识例如整流电路、滤波电路、放大电路、振荡电路、电源电路等。因为这些电路单元是电子产品电路图中常见的功能块，掌握这些单元电路的知识，不仅可以深化对电子元器件的认识，而且通过这样的“初级练习” ，也是对看懂、读通电路图的锻炼，有了这些知识，为进一步看懂较复杂的电路奠定了良好的基础，也就更容易深化自己的学习。三、应多了解、熟悉、理解电路图中的有关基本概念。比如关键点的电位，各点电位如何变化、如何互相关联，如何形成回路、通路，哪些构成直流回路、哪些形成信号通道、哪些属于控制回路等。四、要看懂某一部分电子产品的电路图，还需对该电子产品有一个大致的了解，例如由产品的主要功能，它可能由哪些电路单元组成。这对读懂、读通它的电路图可以少走弯路。汽车喇叭电路图五、经常在电路图中寻找自己熟悉的元器件和单元电路看它们在电路中起什么作用，然后与它们周围的电路联系，分析这些外部电路怎样与这些元器件和单元电路互相配合工作，逐步扩展，直至对全图能理解为止。六、不断尝试将电路图分割成若干条条框框然后各个击破，逐个了解这些条条框框电路的功能和工作原理，再将各个条条框框互相联系起来，将整个电路图看懂、读通。七、要多看、多读、多分析、多理解各种电路图可以由简单电路到复杂电路，遇到一时难以弄懂的问题除自己反复独立思考外，也可以向内行、专家请教，还可以多阅读这方面的教材与报刊，如《电子报》、《家电维修》等，从中吸取营养。只要坚持不懈地追求、努力，学会看懂电路图并非难事。看集成电路图的方法和内容看集成电路图的方法，可以采用前述三句话、三步聚；也可以集成电路为中心，在该芯片内信号通路的基础上，向块外联系和扩大，然后建立各集成块之间的联系，最后掌握全局和细节；也可以几种方法相结合，因图制宜地看图。看集成电路图时，应主要看哪些内容呢？可以归纳为以下四句话：职能类型，信号流程，内外联系，引脚功能。下面分别解释。a、职能类型首先要搞清楚所使用的集成电路的型号、类型和主要职能，这是识读集成电路的第一步。例如CD唱机所用集成块的类型主要有RF放大器、伺服信号处理及数字信号解调电路、伺服驱动、系统控制器（一般集成在DSP集成电路中）等等。首先心须清楚集成电路的具体型号，还要搞清该集成电路的类型，尤其要熟悉其主要功能。各种不同型号的集成电路，其内部主要功能和电路结构可能是相似的；也可能电路结构和电路程式不相同，但能够完成相同的功能。熟悉功能是最重要的。为了迅速、正确地识读电路图，读者应当有意识地积累一些常用集成电路的有关资料，有目的地铭记一些集成电路的具体型号、类型，了解使用集成电路的大趋势和最新情况。有些集成电路之间的型号不同，但功能相同，甚至可直接互相代用；有些块的序号相近，但功能和引出脚截然不同；后期出现的某些集成电路可完成早期若干个集成块的功能。读者掌握这些资料后，在识读集成电路图时，将显示出巨大的优越性。b、信号流程读电路图时，不应满足于仅掌握集成电路的类型和基本功能，还应当熟悉信号的基本处理过程。通常，集成块内部电路的结构十分复杂，读图者不需要对它作过细的分析研究，但应当熟悉内电路的信号处理过程，或者说，应搞清楚其内部的功能方框图。由方框图可以看出信号的流通过程，可以看出集成块可完成哪些具体功能。可以把集成电路看成一个元器件，不必过于追求这个元器件的结构和详细工作过程，但应当明确集成电路内各个方框完成的具体功能，即熟悉输入、输出什么信号，熟悉信号的波形幅度、频率的变化规律，熟悉各个方框之间的联系，熟悉信号在集成块内的来龙去脉。作到这一点，才算是初步搞清了集成电路图。目前，有些整机电路图信息资料标注不够全面，仅给出了集成块的引出脚数目和各引出脚的符号，没有给出集成块内部方框图，没有给出集成块引出脚的直流工作点。它将给深入地读图带来不便，读者应当再查找一些其它资料，来弥补其不足。还有，许多内部组成方框图往往使用外文字母或缩写词来标注，也给初学者还来一定困难，这就要读者尽快熟悉字母和缩写词的中文含义，否则难以识读这些电路图。c、内外联系由于集成工艺的特点所决定，集成电路必须通过引出脚与外围元器件相联系。为了使集成电路完成一定的功能，必须与外部单元电路或元件发生联系，还必须通过引出脚与前级、后级电路发生联系。在读电路图时，必须将集成电路内外电路联系起来，它们作为一个电路系统的整体，来完成某些特定的功能。不能够联系内外电路，将看不出信号的来龙去脉，难于分析电路的功能。对于同一个集成电路，在不同的整机设计者手中，可能设计出不同的外接电路，配接不同的元件网络。由于外接分立件电路可以千变万化，这些分立件电路经常是读图的疑难电路。要花些气力来突破这些难点，否则将不能全面、正确地识读整机电路图。d、引脚功能在集成电路图上，各个引脚不仅需要标出顺序号，还使用简单字母符号标出其名称。这些字母符号经常是英语的缩写词，它可以表示该引出脚的功能。在看集成电路图时，必须十分重视各个引出脚的功能。引出脚是内外电路联系的纽带，要明确各引出脚与内部各功能方框图的联系，它是内部相应方框的引出脚；还要明确引出脚外接元件的功能作用，外电路通过引出脚来配合内电路工作。有些引出脚是集成电路的输入、输出端口，这些引出脚在看电路图时，具有重要意义。在识读集成电路图时，要逐个观察代表内部功能的各个方框图，还要同时识别各自相应的引出脚，识别外接电路或元件，这些工作经常是识读集成电路图的主要工作。通常，集成电路引出脚和外接元件有一定的规律性，但是，其规律也不是一成不变的，在不同的机型当中，某些引出脚不使用，或者信号流向有所不同，读者应当灵活掌握。
学看汽车电路图的介绍《学看汽车电路图》是为了满足汽车维修电工和驾驶员的需要而编著，主要针对汽车电源系统电路、汽车启动系统电路、汽车点火系统电路、汽车仪表系统电路、汽车照明与信号系统电路、汽车空调系统电路、汽车燃油喷射系统电路、汽车自动变速器电路、汽车防抱死制动系统电路、汽车安全气囊系统电路、汽车辅助电气电路的组成与功用，并结合实例介绍了汽车电路的识读方法。

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汽车电路图怎么看啊，有没有技巧汽车电路图的识读是有技巧的，但这要有一个前提：看得懂各种元器件的表示符号及脚位标注。再复杂的汽车电路都是由多个单回路并联构成的，学会看单个用电回路很重要，同时又好记。看电路图时先找到单回路的主要用电器件，然后分析供电回路和接地回路，再寻找与其他相关联的部分。还有个办法是：将单个回路抄下来分析，避开其他部分的视线干扰，反正没多少东西。
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