跨境电商物流渠道选择与发展电商运输方式以什么为主，跨境电商物流运输方式 _睿知

一、京东国内电商的物流模式属于什么为主什么为辅？
JD.COM国内电商的物流模式是怎样的？自建的东西。

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二、电子商务的物流模式有哪些
1.自营物流企业经营自己的物流，称为自营物流。自营物流是电子商务刚刚萌芽的时期。当时电商企业规模较小，从事电商的企业大多选择自营物流。企业自营物流模式是指电子商务企业建立自己的物流配送体系，管理企业的整个物流运作过程。2.物流联盟物流联盟是制造、销售企业和物流企业基于正式的相互协议而建立的一种物流合作关系。参与联盟的企业聚集、交换或统一物流资源，寻求共同利益；同时，合作企业仍然保持其独立性。为了取得比单独从事物流活动更好的效果，物流联盟形成了企业间相互信任、风险共担、利润共享的物流伙伴关系。3.第三方物流第三方物流(简称3PL或TPL)是指独立于买卖的专业化物流公司，以合同或契约的形式长期承担供应链中相邻组织委托的部分或全部物流职能，因地制宜地为特定企业提供个性化、综合性的物流解决方案，实现特定企业的产品或服务向市场的快速移动，在信息共享的基础上实现优势互补，从而降低物流成本，提高经济效益。4.第四方物流第四方物流主要是指咨询公司提供的物流咨询服务，但咨询公司不等于第四方物流公司。目前国内的第四方物流还只是“概念性”的第四方物流公司，南方的一些物流公司、咨询公司甚至软件公司都宣称自己的公司是从事“第四方物流”服务的公司。这些公司把没有车队、没有仓库当作一种时尚；号称有信息技术，实际缺乏供应链设计能力；只是把第四方物流当成一种商业投机模式。5.物流一体化物流一体化是指以物流系统为核心，从生产企业、物流企业、销售企业到消费者的供应链的一体化和系统化。它是在第三方物流的基础上发展起来的一种新的物流模式，拓展了信息。随着电子商务时代的到来，它给全球物流带来了新的发展，使物流具有了一系列新的特征。1.在信息电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化的特征是物流信息的商品化、物流信息采集的数据库化和编码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传输的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。2.自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化。此外，还可以扩大物流作业能力，提高劳动生产率，减少物流作业失误。3.网络化物流领域网络化的基础是信息化，信息化是电子商务下物流活动的主要特征之一。4.实体物流网络的变化(1)首先仓库数量会减少，库存会集中。JIT和配送的应用使一些企业实现了零库存生产。未来因为物流行业会成为仓库的实体供应商，制造业的用户，工厂，商场等等都会实现零库存，自然就不会再有仓库了。配送中心的库存将取代社会上千家万户的零散库存。(2)其次，配送中心将是未来物流节点的主要形式。在未来的电子商务环境下，物流管理基于时间，货物流动更快，制造业实现“零库存” ，仓库由第三方物流企业运营，这些都决定了“存储仓库”将进一步减少， “流通仓库”将向配送中心发展。物流中心有b
1.第一方物流的物流模式是指由制造商或货物供应商完成的物流配送任务。其优点是生产商的利润在企业内部流动，不依赖于其他物流供应商，从而保证了公司的整体利益。2.第二方物流，将制造企业的销售物流转移给用户，成为用户自己组织供应物流的形式。货物售出后，卖方没有运输货物的义务。3.第三方物流是指除物资供应商、供货商以外的第三方专业化物流企业或配送公司提供物流配送服务的商业模式。4.第四方物流根据定义，第四方物流提供商是供应链的整合者。它整合和管理内部和互补服务商拥有的不同资源、能力和技术，提供一整套供应链解决方案，整合管理咨询和第三方物流服务商的能力。第四方物流开始承担许多供应链功能和流程的运营责任，包括制造、采购、库存管理、供应链信息技术、需求预测、网络管理、客户服务管理和行政管理。信息：电子商务作为一种新的数字商务方式，代表了未来贸易、消费和服务的方式。因此，要改善整体商业环境，就必须打破原有行业的传统体制，发展和建立以商品代理和配送为主要特征，物流、商流、信息流有机结合的社会化物流配送体系。电子商务物流的概念是随着电子商务技术的发展和社会需求而产生的，是实现电子商务真正经济价值不可或缺的一部分。也有人把它理解为物流企业的电子商务。其实我们可以从更广的角度来理解这个概念，可以理解为“电子商务时代的物流” ，即电子商务对物流管理的新要求，或者“电子物流管理” ，即利用电子商务技术(主要是计算机技术和信息技术)对传统物流管理的改造。因此，有人称之为虚拟物流，即利用计算机网络技术进行物流运作和管理，实现企业间物流资源的共享和优化配置。来源：百度百科-电商物流

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四、跨境电商物流方式主要有哪些?各有什么特点?跨境电商物流方式主要有：传统的快递包囊模式、集中发货模式、海外仓储模式、国际快递模式。1、传统快递包裹模式传统快递包裹即邮政包裹，又称邮政小包，邮政小包是目前中国跨境电商物流最主要的物流模式，其特点是覆盖面广，这也是最贴合跨境电商的物流模式，邮政小包覆盖全球超过230个国家和地区，几乎是无论世界哪个角落都可以送货。据统计中国跨境物流包裹有超过70%是通过传统快递包裹模式运送。但是邮政小包却越来越无法满足跨境电商的发展，因为其物流时效太慢，这也严重制约了其发展。2、集中发货模式集中发货模式也就是专线物流模式，一般是通过航空专线将众多同一地区买家的包裹集中发往目的国或地区，再通过当地的合作公司或物流分公司进行配送。因为其集中包裹这样的规模效应，同时又多是用空运的形式，因此其物流时效以及运输成本会高于邮政小包低于国际快递。3、国际快递模式国际快递模式是时效最快，成本最高的运输方式。其最大的优势在于服务，客户体验极佳，不过因为其高昂的费用除非买家特别要求时效或者运输的安全性，通常卖家不会主动选择国际快递模式发送商品。因此国际快递模式在跨境电商市场份额占比相对较小。4、海外仓模式海外仓模式是跨境电商卖家先将商品提前备货到目的国的物流仓库中，待客户在卖家电子商务网站或第三方店铺下单后，直接从海外仓将商品发货给客户。这样可以提高物流时效给客户带来优质的物流体验。不过卖家通常只会选择热销商品进行海外仓备货。
五、电子商务物流模式有哪些?【跨境电商物流渠道选择与发展电商运输方式以什么为主，跨境电商物流运输方式】根据电子商务的发展情况和电子商务条件下物流的特点，结合国外发达国家的经验，我国企业在电子商务条件下可采取的物流模式主要有：1.企业自营物流模式。企业自营物流是指企业自身经营物流业务，组建全资或控股的子公司完成企业物流配送业务。对于已开展普通商务的公司，可以建立基于Internet的电子销售商务系统，同时可以利用原有的物资资源承担电子商务的物流业务。拥有完善流通渠道包括物流渠道的制造商或经销商开展电子商务业务，比ISP、ICP或Internet经营者为从事电子商务而开辟销售渠道和物流系统更加方便。国内从事普通销售业务的公司主要包括制造商、批发商、零售商等。制造商进行销售的倾向在20世纪90年代表现得比较明显，从专业分工的角度看，制造商的核心业务是商品开发、设计、制造，但越来越多的制造商不仅拥有庞大的销售网络，而且还有覆盖整个销售区域的物流配送网，国内大型制造商的生产人员可能只有3000-4000人，但营销人员却有一万多人，制造企业的物流设施普遍要比专业物流公司的物流设施先进。这些制造企业完全可以利用原有的物流网络和设施支持电子商务业务，开展电子商务不需要新增物流、配送投资。对这些企业来讲，比投资更为重要的是物流系统的设计和物流资源的合理规划。2.第三方物流模式。第三方物流随着物流业的发展而发展，是指为适应电子商务发展而采用的一种全新的物流模式，又称物流代理，是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流，且它的占有率与物流业的水平之间有着非常紧密的相关性。第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平。现代意义上的第三方物流是一个约有 10-15年历史的行业。第三方物流是现代物流服务发展的趋势所在，第三方物流作为我国物流业发展过程中一种新型的管理模式，已经过近几年实践的检验，并在实践中不断发展完善。(1)物流业务的范围不断扩大。一方面，商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争，不得不将主要精力放在核心业务上，将运输、仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业进行操作，以求节约和高效；另一方面，物流企业为了提高服务质量，也在不断拓宽业务范围，提供配套服务。(2)提供客户定制的物流服务。很多成功的物流企业根据第一方、第二方的谈判条款，分析、比较自理的操作成本和代理费用，灵活运用自理和第三方两种方式，提供客户定制的物流服务。(3)物流产业的发展潜力巨大，具有广阔的发展前景。第三方物流已经成为适应电子商务的一种全新的物流模式。这种集成模式的发展，来自电子商务成功的经验，并加快了物流一体化的发展进程。3.物流一体化。物流一体化是以物流系统为核心的由生产企业经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。它是在第三方物流基础上发展起来的新的物流模式。在这种模式下，物流企业通过与生产企业建立广泛的代理或买断关系，与销售企业形成较为稳定的契约关系，从而将生产企业的商品或信息进行统一处理后，按部门订单要求配送到店铺。这种模式还表现为用户之间广泛交流供应信息，从而起到调剂余缺、合理利用、共享资源的作用。在电子商务时代，这是一种比较完整意义上的物流配送模式，国内海尔集团的物流配送模式基本上达到了物流一体化模式的标准。4.物流联盟模式。物流联盟 (Logistics Alliance)是指两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作，其目的是实现联盟参与方的“共赢” 。物流联盟具有相互依赖、核心专业化及强调合作的特点，是一种介于自营和外包之间的物流模式，可以降低前两种模式的风险。物流联盟是为了达到比单独从事物流活动更好的效果而使企业间形成相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。企业之间不完全采取导致自身利益最大化的行为，也不完全采取导致共同利益最大化的行为，只是在物流方面通过契约形式形成优势互补、要素双向或多向流动的中间组织。联盟是动态的，只要合同结束，双方又变成追求自身利益最大化的单独个体。狭义的物流联盟存在于非物流企业之间，广义的物流联盟包括第三方物流，本文指的是狭义的物流联盟。