外观差异化其实不算大，全新奔驰迈巴赫EQSSUV测试谍照曝光
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【外观差异化其实不算大，全新奔驰迈巴赫EQSSUV测试谍照曝光】
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就在前几日 ， 奔驰EQSSUV车型已经在国内首发亮相 ， 很快 ， 外媒在海外拍到了该车的进阶版本 ， 也就是迈巴赫EQSSUV车型的测试谍照 ， 看得出新车此前的迈巴赫GLS级相类似 ， 与普通EQSSUV之间的变化其实并不算大 ， 可能主要对前后细节进行修改 。
在前脸部分有意盖住了奔驰车标 ， 可能亮明了该车的身份 ， 未来将会换成迈巴赫标志 ， 而上格栅则呈明显的临时装配状态 ， 或将成为与普通版本主要的区分 。 猜测内部可能会加入直瀑式镀铬条装饰进行点缀 ， 尽管他依旧肯定是封死结构 。 左右两侧大灯组则没有明显的变化 ， 依旧有着三角形的样式 ， 与大嘴形成整体的V字形结构 。 而前保险杠部分依旧有着梯形下格栅 ， 但左右两侧等区域覆盖着厚厚的伪装 ， 应该有着大尺寸的封死面板式装饰 ， 完全可以参考买迈巴赫GLS级 。
在车身侧面 ， 新车的并没有明显的变化 ， 原本EQSSUV的尺寸也足够巨大 ， 不需要再进一步的加长 ， 依旧有着标志性的跨界式线条 ， 显示出不错的辨识度 。 在车尾部分 ， 新车的尾灯已经点亮 ， 从这一部分看没有与普通版本有太过明显的区别 。 但尾箱盖上盖的伪装应该也是在车标处有所变化 ， 而后保险杠部分则有着更加精致的贯穿式镀铬条作为点缀 ， 以符合迈巴赫车型的身份 。
在内饰部分目前则没有更多的谍照曝光 ， 不过想必在整体设计方面也不会逃脱Hyperscreen三大屏设计理念的元素 。 但在细节例如内饰配色中 ， 用料等方面更加的豪华 ， 以对应车型的身份 。 在动力方面既然是一款迈巴赫SUV新车应该直接采用前后双电机组成的电控四驱系统 ， 最大综合功率或将超过550马力 ， 最大扭矩850牛米 ， 与之匹配的是100kwh以上电池组 ， 纯电续航里程有望超过600km 。
更高动力的性能版本应该也不会缺席 ， 以显示尊贵的身份 。 但未来如果真的在国内上市 ， 那么价格方面可能也将冲击200万元大关 ， 或将刷新电动车价格的记录 ， 未来能有怎样的表现 ， 非常值得期待 。
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