投稿|当候鸟骑手来敲门( 三 )
这种互通有无的业务交流，持续了一个小时 。但老吕有一个疑惑，他记得，小卢的正业，是在富士康当装配工 。
他试着去问小卢，然后学到了一个新词：“候鸟骑手” 。
富士康，是小卢工作的第一站 。和老吕不一样，他很快就成了正式工 。每个月可以拿到四千多元的收入 。
但这个收入，小卢并不满意 。即使在枣庄，“四千块也不算多 。”小卢说 。
这让小卢开始重新考虑自己的职业，他有很多微信同乡群，在一个群里，他看到招聘外卖骑手的广告 。比起老吕对工作的眷恋，小卢几乎没琢磨太多，就搬出了富士康的宿舍，就此踏上专职骑手的征途 。
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对于收入的提升，小卢感到很满意 。他喜欢在路上骑车的感觉，而且可以跑很多地方，见到在工厂里见不到的东西 。有一次，他在一个小区，见到了一辆红色的车，那车的底盘很矮，发动机轰鸣“像低音炮”，小卢拍了一张照片，回来在网上查了一下，“兰博基尼 。”
【投稿|当候鸟骑手来敲门】小卢是外卖站同事里公认的勤快人，他有时一天跑十二个小时，短的时候十个 。比起老吕，他的收入高得多 。“虽然买不起兰博基尼，但至少买得起苹果 。”他的手里，摆弄着一台“iPhone 11”，花了他大半个月的工资 。
但即便是小卢，也有顶不住的时候 。
7、8、9、10这几个月，是深圳最热的时候 。把外卖送进小区，再跑出来，电瓶车的车座会烫人 。“这时候戴着头盔，是最要命的，头发像水洗一样 。”为了不太狼狈，小卢把头发剪到了5毫米 。
“没有胃口吃饭，只想喝冰水，一瓶冰水一会就温了 。”
这让小卢开始怀念富士康的岁月，车间里有充沛的空调，食堂里排队打饭，衣服也会统一洗涤 。
在2020年的夏天，小卢回到了富士康 。但不是以正式工的身份 。
每年的8、9、10月，因为赶苹果订单，富士康会招聘大量的临时工 。每个小时有三十元的收入，一个月下来，也有七八千，超过了正式工的工资 。
因为有工作经验，小卢没费什么力气，就通过了面试 。他干满了三个月，度过了那个难熬的夏天，然后爽爽快快地离了职，回老家休息了半个月，再赴深圳，重新开始专职跑单 。
在外卖站里，小卢和30岁的老王关系不错，他是黑龙江省嫩江县人 。2021年的夏天，小卢准备再去富士康应聘临时工的时候，老王对他说，你真像个候鸟 。
“啥意思？”小卢问 。
“我们老家那退休的老头老太太都是候鸟，秋天去海南、去北海过冬、开春再回来，夏天避暑 。”老王说，“你就是去富士康避暑，候鸟骑手 。”
对这个称呼，小卢很得意 。表哥老吕有点羡慕，但他只能兼职跑单，没法像“候鸟”双向流动 。
这是个小小的遗憾，但对已经38岁，经历过很多事情的老吕来说，这算不了什么 。
03 进化年过完了，老吕和小卢，分别回到了萧山和深圳 。
和巨大的，拥有无数个老吕、小卢和老王的外卖骑手队伍相比，这对表兄弟的故事，显得格外不起眼 。几乎每一个老吕、小卢，都拥有自己的骑手故事 。
因此，他们并没有什么特殊性，但他们又是不能忽视的存在 。
在2020年，老吕和小卢工作的美团，发布了一份《2020上半年骑手就业报告》，报告里显示，疫情期间骑手工作吸纳了大量二产、三产从业人员 。其中，35.2%的骑手曾是工厂工人，在2020上半年，美团平台上近四成骑手有其他工作，其中28%为工厂工人 。
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