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汽车|采埃孚全球销售额增长17.5%，研发费用占比提升至8.0% | 看财报

汽车|采埃孚全球销售额增长17.5%，研发费用占比提升至8.0% | 看财报
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3月17日，采埃孚发布了2021年财报 。数据显示，采埃孚集团2021年实现销售额383亿欧元，同比增长17.5%；全年调整后息税前利润达19亿欧元（2020年为10亿欧元），调整后息税前利润率提升至5.0%（2020年为3.2%）；集团去杠杆、产权比率提升均得以实现 。
对于采埃孚而言，过去一年的收获不仅仅是销售额大幅超过2020年与2019年（分别为326亿欧元与365亿欧元），更是在电驱动、自动驾驶与软件开发三大核心领域全力推进未来出行战略进程中取得了显著进展，与很多新客户签订了大量业务合同 。
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采埃孚集团首席执行官沃夫翰宁·施艾德（图片来源：采埃孚）
问题很多，办法更多，2021年预期目标已达成2021年，新冠疫情对全球的影响同样波及了采埃孚 。采埃孚要随时面对全球供应链中断以及最后时刻订单变化带来的影响，外部环境对其生产与物料管理的灵活性提出了前所未有的要求 。即将于2023年1月合同到期后不再续约的采埃孚集团首席执行官沃夫翰宁·施艾德（Wolf-Henning Scheider）在财报会上表示：“过去一年的国际市场环境充满挑战，但我们依然坚定信心，实现了年初既定的目标 。我们的员工积极奉献、意志坚定并富有团队精神，在应对特殊时期的挑战中扮演了至关重要的角色 。我们已经适应了新常态，变得更加敏捷、灵活与数字化 。”
施艾德还表示，采埃孚已经实现了集团自身的战略里程碑，并为未来发展奠定了基础 。在2021年初，采埃孚组建了电驱动技术事业部，成功完成收购威伯科后整合成立商用车解决方案事业部、以及与微软合作成功研发采埃孚云 。采埃孚云将实现数字化联网运营，可访问全球范围内的公司数据及流程 。为服务未来的电动及软件定义车辆，采埃孚还推进了产品线的进一步整合 。除此之外，国际乘用车及商用车制造商与采埃孚的合作更加紧密，后者为其提供了成功的解决方案，并签订了许多合同 。
在这一年里，采埃孚集团实现销售额383亿欧元（2020年为326亿欧元），同比增长17.5% 。调整后息税前利润(EBIT)达到19.1亿欧元（2020年为10.47亿欧元），调整后息税前利润率(EBIT margin)提升至5.0%（2020年为3.2%） 。并购后经调整的自由现金流为9.91亿欧元（2020年为9.94亿欧元） 。采埃孚首席财务官康斯坦丁·绍尔(Konstantin Sauer)博士表示：“市场动荡与盈利预警及预测调整相生相伴，我们成功地在预测范围内达成了目标，这说明我们不仅有能力加大投资，也有能力减少负债、加强产权比率 。”2021年，采埃孚的总负债下降了7.52亿欧元，缩减至125亿欧元，产权比率增加至约19%（2020年为12.1%） 。
也是在这一年，采埃孚对研发31亿欧元的投入创下历史纪录，远超2020年的25亿欧元研发费用 。2021年的研发费用占比也从2020年的7.7%提升到了8.0% 。在固定资产、厂房与设备方面，采埃孚16亿欧元的投入也比2020年多出2亿欧元，投资比例为4.2%，较2020年的4.4%微降 。
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