航空飞机|东航坠机搜救现场侧记：为了网络畅通的三个日夜航空飞机|中国电信

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钛媒体注：本文来源于微信公众号IT时报（ID：vittimes），作者 | 崔鹏志郝俊慧，编辑 | 郝俊慧挨踢妹，排版｜季嘉颖，钛媒体经授权发布。

3月21日13时15分，载有132人的东航MU5735航班自昆明长水机场出发，起飞1小时23分后，坠落在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村一处山林，距离这个人口仅有数百人的小山村不到1公里。
珠海进近（中国民航航空珠海进近管制中心）在坠机前后，曾请求附近航班持续呼叫，据《经济观察报》采信的一份民航无线电音频，在坠机发生后的12分钟内，南方3764航班、上航9256航班仍通过121.5应急频率对该航班进行共9次呼叫，直到15时许。
微博上， #MU5735#话题第一则坠机消息，出现在呼叫停止6分钟后的15时06分。计划表上， MU5735原本应在15时05分抵达广州白云国际机场。
事故发生后不久，莫埌村村民组织志愿者队，广西消防、民航局工作组、南部战区武警力量、民间救援队等社会各方力量抵达现场。
梁忠俊是当天距离现场最近的人之一。他是中国电信藤县分公司埌南镇支局长，事故发生后，他率先赶往现场，后续中国电信广西公司及下属的梧州、藤县分公司又有近百名通信保障人员赶到。
今日，距离MU5735坠机事故发生已有一周。
3月27日上午10点51分，新华社官方微博发布消息：“失事飞机第二部黑匣子已找到” 。26日晚， “3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部确认， MU5735航班人员全部遇难。
电话中，梁忠俊告诉《IT时报》，今天现场周边的人群变少了，但搜寻工作仍在进行。
他和同事参加了昨日事故现场的鸣笛致哀，穿着白色防护服的救援队员漫山遍野，笔直地站在山坡上，作为保障人员的他们则留在外围区域。同一时间，方圆数里内的所有人面向现场方向，低头伫立。
今天中午，现场周边气温陡升至20摄氏度，空气有些许闷热，同事看过气象预报后告诉他，多云的天气会持续一整天。
赶往现场藤县地处桂东，周边是火称顶、大金顶、高天岭等众多山峰，是典型的丘陵地带。
莫埌村紧邻仓硕高速公路，但最近的高速出口—塘步离此有14公里。在临时向莫埌村打通一个高速出口之前，当天下午，几乎所有救援队伍都走了唯一一条路：先走G321国道，再由国道绕行至一条水泥浇筑的村道，在媒体报道中，最后这段路被描述为一条长约11公里，宽约3.5米的村级公路。
15点，梁忠俊在埌南镇，正在镇政府汇报工作。听到消息后，他和当地政府人员一同赶往现场，路上已有消防救援车队来往，人们行色匆忙。
抵达现场是16点20分，梁忠俊和支局同事刚好接到藤县电信分公司的电话。“我们已经在现场，这里很需要人手。”他在电话中催促同事们赶紧出发，随后动身勘察现场线路情况，配合镇政府协调路口车辆。