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投稿|携程硬着陆( 三 )


从平台规模来看，携程有数亿用户，且距离交易场景很近；又因为它做的是中高端服务，用户资源相对优质；从时间来看，如果把保险业务也算在其中，携程做金融的历史可追溯到2011年，而“互联网金融”的概念是在2012年才正式提出的 。
也正因此，携程金融业务的不起眼才更让人浮想联翩 。不过，在葛甲看来，这是因为携程是一家对风险比较小心翼翼的公司，比较注重安全性 。
互联网公司因为金融闹出来的事端一茬接一茬，前景还未明朗，更何况，“携程自身主营业务面临的政策壁垒已经够多了” 。作为寄生属性比较强的公司，携程在政策风险上比较敏感 。
这或许是携程虽然在做金融业务，却“低调行事”的原因 。
另一方面，携程不做却也不行 。
如今，“互联网+金融”已经成为互联网公司的标配，凡是有些用户规模的公司，无论大小，都想从中分一杯羹 。包括同行业的途牛旅游有“首付出发”，驴妈妈有“小驴白条”和“小驴分期”，同程旅游有“程程白条” 。
“别人都在做，携程不做，放着这么多免费流量不用，会导致利益流失 。倒不如先占一个坑位，等到以后这块儿行业趋势明朗了，也不至于被落下 。”葛甲补充道 。
如此，兜兜转转之下，携程还得从别处寻找生机 。
03、危与机携程已做“大哥”好多年，若非疫情，其营收和净利润倒是四平八稳 。
携程诞生于上个世纪末的上海，创始人为现今被称为“携程四君子”的梁建章、季琦、沈南鹏和范敏 。梁建章在上海复旦大学少年班毕业后赴美留学，其余三人则均为上海交通大学的学生 。
携程自1999年创立，处处被打上了时代的烙印 。
在携程之前，人们订飞机票，往往靠人“跑腿”实现 。多数写字楼大堂会对外出租一个小摊位，谁订票就会在这儿登记或打电话来，因为信息化程度不高，远不如电子机票方便 。
创办初期，携程只是一家仿照美国旅游公司亿客行做出来的旅游网站；2000年并购了国内最大的电话订票中心-北京现代运通订房中心，以扩充后台服务体系；后续其引以为傲的“客服呼叫中心”逐渐成型；2004年-2007年建成国内首个国际机票在线预订平台 。
此后，携程经历了创始人离职二次创业，业绩增速被艺龙、去哪儿等竞争者赶超 。但最终，这些竞争者还是成了携程的囊中之物，后者依托的便是投资并购的手段 。
据不完全统计，携程创业初期主要投资并购了3家公司，2008年-2012年拿下北京中软好泰、如家、易游网、永安旅游、首旅酒店、汉庭等公司部分股权，2013年-2017年连续投资或并购了途风旅游网、同程网、途牛网、去哪儿网、Make My Trip、Skyscanner等20多家公司 。
靠着并购，公司规模不断扩大，行业正式进入“携程系”时代 。
带来的弊端便是，本是轻资产运营模式的携程，因一系列大手笔的收并购“负重前行” 。2021年公司资产总额1918.59亿元，其中的商誉是其占比最大的资产，为593.53亿元，占比达到了31% 。若出现减值，携程的利润就会有所损失 。
此外，曾是携程倚仗的规模优势，随着竞争对手的进攻，正在受到挑战 。不得不提的便是美团和阿里 。
平安证券的数据显示，从各在线酒店预订平台的订单数来看，2019年，依靠高频打低频带来的流量基础，美团占比达到了50.9%，携程旅行为25.2%，去哪儿为7.3%；间夜量上，美团同样以48.7%的份额位居第一 。尽管某种程度上，携程因服务偏中高端酒旅而利润丰厚，但所谓“大力出奇迹”，规模同样重要 。

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