投稿|激光雷达十五年:争议、聚力、新生( 四 )
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特斯拉之所以有底气“死磕”摄像头,正是因为其入局自动驾驶较早,在纯摄像头路线上拥有大量的数据和技术积累,就像影子模式,通过全球巨大的用户车辆,来训练其AI从纯粹的视觉入手,快速学习认清道路上的各种物体 。
2007年,“格子呢赛车”团队的雪佛兰太浩冲过终点,15年过去,随着越来越多搭载了激光雷达的车型落地或预备落地,激光雷达究竟会像智能手机一样将自动驾驶推上全新的高度,还是像VR一样,在一阵热潮过后再度回归沉寂,答案离我们已经很近了 。
【投稿|激光雷达十五年:争议、聚力、新生】参考资料:
- https://velodynelidar.com/blog/it-began-with-a-race16-years-of-velodyne-lidar/
- https://en.wikipedia.org/wiki/DARPA_Grand_Challenge#2004_Grand_Challenge
- https://www.technologyreview.com/2017/07/11/150520/audis-new-a8-may-drive-itself-but-owners-should-proceed-with-caution/
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