锐客网

  1. 首页 > 科技 > >

新能源|全球锂电军备竞赛：宁德时代和它的海外竞争对手们( 三 )


其次 ， 松下长期死磕圆柱电池 ， 公司近90%产能用于圆柱电池 ， 圆柱电池的产能和技术确实无人能及 ， 但是方形电池规模一直很小 ， 无法形成规模 ， 技术也没有跟上 ， 导致方形电池缺乏竞争力 ， 客户拓展受到限制 。
可以说成也特斯拉 ， “败”也特斯拉 。
实际上 ， 松下属于日本第三大财团住友体系 ， 松下的行业地位受到冲击 ， 按道理背后的财团该助一臂之力 ， 然而唏嘘的现实是 ， 松下电池业务在集团整体营收占比仅有9%左右 ， 利润贡献仅为1% ， 显然这是费力不赚钱的生意 ， 集团自然是不赞成松下继续扩产为他人做嫁衣 ， 所以松下近些年的产能扩张一直不够积极 。
早在2019年4月 ， 马斯克就曾发表推文：松下电池产能从2018年7月份开始就已经限制了Model 3的产量 。终于到了2020年6月 ， 马斯克忍无可忍 ， 引入了LG化学作为二供 ， 随后宁德也开始供货国产特斯拉 。
对松下更不利的是 ， 特斯拉还在自建工厂以及寻求更多供应商 ， 有消息指出特斯拉已经在考虑比亚迪的刀片电池 。可以设想一下 ， 如果松下在特斯拉的份额继续被LG化学、宁德时代瓜分 ， 甚至哪天马斯克将松下彻底抛弃 ， 那腰斩的松下会不会迎来脚踝斩？
【3】翻身希望渺茫
行业地位不断受到冲击 ， 松下也试图做些改变 。一方面 ， 松下不再死磕圆柱电池 ， 开始发展方形电池 ， 拓展其他客户 ， 现已配套福特、大众、丰田、奔驰等厂商的少部分车型 ， 去年还与丰田合资成立电池制造公司；另一方面 ， 松下开始准备扩产 ， 但截止到2023年的规划产能仅为69GWh 。当前全球车企在向电动化转型 ， 从松下的客户开发速度来看 ， 显然太慢；从产能扩张来看 ， 松下还是采取跟随的脚步 ， 中国二线电池企业的扩张节奏都比你快 。
新能源|全球锂电军备竞赛：宁德时代和它的海外竞争对手们
文章图片

图5：松下产能规划（GWh） ， 资料来源：公司公告
时代抛弃你时 ， 连一声再见都不会说 。昔日的锂电老前辈虽然技术没得说 ， 但商业模式的失败导致其被一个又一个后辈超越 ， 在没有看到商业模式的洗心革命之前 ， 我们很难相信松下能回归 。
03、上坡路上的LG化学【1】 LG化学的前世今生
在讲LG化学之前不得不提下其背后大名鼎鼎的LG集团 ， LG集团由1947年创立的乐喜化学工业会社发展而来 ， 目前是韩国第二大集团 ， 仅次于三星 ， 其业务覆盖化学能源、电机电子、机械金属、贸易服务、金融及公益事业、体育等六大领域 。
早在1996年LG化学就开始研发锂电池（仅晚于松下两年） ， 不过起步阶段靠着是从日本学习带回来的电极分析和团队中仅有的干电池生产人员 ， 由于缺乏全套技术和专业人员 ， 初期研发以失败告终 。当时他们试图与日立等日本大企业寻求技术合作 ， 结果吃了闭门羹 ， 不说技术 ， 别人连材料体系都是保密 ， 当时LG化学的锂电池的研发陷入了僵局 。
正面不行 ， 就旁敲侧击 ， LG化学开始打日本锂电小企业的注意 ， 间接获得了技术和设备等知识 ， 后来他们就是边摸索边试验 ， 一年多后 ， 用于笔记本的小型电池试产成功 ， 到了1999年 ， 锂离子电池终于量产成功 。

推荐阅读


上一篇：周鸿祎|45天套现20亿，周鸿祎也缺钱？

下一篇：二次元|《偶像梦幻祭》收入20亿元登顶全球，“音游追星”会是好生意吗？