邵逸夫医院|邵逸夫医院周边的路为什么越来越好走了？背后有它的功劳
【邵逸夫医院|邵逸夫医院周边的路为什么越来越好走了？背后有它的功劳】钱江晚报·小时新闻采访人员 朱燕 通讯员 孙蓉 李凌婧
在杭州江干 ， 打开手机 ， 动动手指 ， 就能知晓惠企政策的上线情况 ， 查看自己享受的幸福清单；打开房门 ， 能够随时随地了解社区动态；先离场后付费、舒心就医等功能一应俱全……
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比如 ， 以往申报需要提供低保、低边或者病历证明等至少五六份材料 ， 现在所有材料信息全部自动获取生成 ， 对行动不便或有交流障碍的特殊群体 ， 还提供“一键在线”代办兑付服务 ， 让申请人免于折腾 。这个平台还能通过数据比对 ， 主动发现符合条件但未申请的人员 ， 真正实现了“人找政策”向“政策找人”转变 。如“用人单位残疾人就业补贴”政策 ， 让各类单位补贴享受率从16%上升至53.8%；“残疾人轮椅车燃油补贴”政策 ， 让享受人员同比增加2.8% 。
在江干 ， 民生直达已经成为政府开展各种公共服务所遵循的准则和导向 。如江干本土特色的“第九中心” ， 通过线上就医“零等待” ， 为服务疫情期间群众就医派上了大用场 。所谓的“第九中心” ， 其实是8家社区卫生服务中心的在线“编外人员” ， 为群众提供线上预问诊、排队叫号实时查询、居家医养申请等一站式特色服务 。依托该“中心” ， 已累计提供健康证明办理服务11万余人 ， 线上复诊开方1015人次 。
治理直达 ， 激活改革创新内生动力
在江干 ， 通过数字技术提升社会治理实效的 ， 不仅有惠企、惠民政策 ， 还有精彩纷呈的治理场景 。
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数字治理的先行者们 ， 给位于杭州江干的火车东站“数”出了治理“停车难”的思路 。这里的年均客流量达2.6亿人次、进出车辆近2800万辆 。过去 ， 人们花在找车位、排队缴费的时间平均要10至15分钟甚至更久 。
通过持续深化东站枢纽综合应用场景 ， 东站网约车候车区扩大至120平方米 ， 新增停车泊位增加至1134个 。东站停车场的日均停车量较以往增长了13.61% ， 停车场出口通行的效率同比提升了6倍 ， 老百姓每天在东站享受免费停车的数量可达6100余车次 ， 享受人数同比提升40% 。今年 ， 该场景还入选了省观星台优秀应用和省城市大脑（智慧城市）应用优秀典型案例 。
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为解决浙大邵逸夫医院周边停车难以及交通堵塞的问题 ， 历时2个月 ， 将“地”“空”同疏通 ， 为到邵逸夫医院就诊和经过周边路段的人们带来了畅通体验 。
依托“城市大脑”开发的邵逸夫医院周边治理场景 ， 在医院周边设置了15套三级诱导系统 ， 接入医院周边4个分流场库泊位2213个 ， 设置2分钟临时泊位12个 。同时 ， 还对接了“浙江健康导航”APP ， 在线实时显示医院周边泊位情况 ， 日均导流流辆达160余车次 ， 就诊车辆的分流率达13% ， 主干道工作日高峰延误指数较启用前降低了28% ， 邵逸夫周边“一堵再堵”的面貌不复存在 ， 真正实现了还道于民 。
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