投稿|当小牛正面刚上爱玛雅迪，二轮电车市场中谁主沉浮？
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文 | 翟菜花专栏2021年10月11日 ， 小牛电动公布的第三季度销售数据中显示 ， 第三季度两轮电动车销量持续增长 ， 售出397079辆 ， 同比增长58.3%；另外 ， 第三季度中小牛继续拓展零售网络覆盖范围 ， 截至9月底小牛在国内的门店数量已达2686家 。小牛积极的渠道拓展策略或许对第三季度销售数据的增长造成了直接影响 。
小牛电动作为二轮电动车品牌的“异类” ， 有着互联网企业的背景出身和科技感的加持 ， 产品设计简洁有力充满未来感 ， 通过高端的差异化定位以过江龙的姿态“杀”入了电动车市场红海 ， 凭一已之力开拓了智能高端二轮电动车市场的蓝海 ， 成功在爱玛、雅迪、绿源等传统巨头的包围圈中突围而出 ， 横空出世赢得了属于自己的蛋糕 。
随着发展及业务扩张 ， 小牛产品线中推出了针对下沉市场的“G0”、“F0”、“C0”车型 ， 据第三季度销售数据显示 ， 这三款车型的销量在总销量占比中约为40.6% 。
一向以高端形象示人的小牛 ， 似乎对下沉市场有了觊觎之心 ， 野心颇大的小牛能否在下沉市场中斩获战果？
用众筹发布首款产品 ， 3年后成功美股上市和小牛的成功一样 ， 其创始人胡依林的经历也藏着令人意想不到的意外 。据公开资料显示 ， 胡依林出生于安徽阜阳的一个农村家庭 ， 初中时期辍学在网吧兼职做网管 ， 这段时期的胡依林自学Frontpage、Photoshop以及黑客技术 ， 随后去上海钻研学习网页开发成为一名精通网页制作的设计师；
成功的大佬或许都是在年轻时就有着自主创业的梦想 ， 21岁时胡依林南下广州与朋友合伙成立了一家动画工作室 ， 这一年是2005年 ， 李彦宏携百度敲响了纳斯达克的钟声 ， 马云率领淘宝超越eBay ， 马化腾刚收购了张小龙的Foxmail ， 与互联网风暴中心的BAT相比 ， 彼时的胡依林还只是一个无名之辈；
2008年 ， 胡依林正式拿到了“大厂”的offer ， 进入微软成为了一名设计师 ， 从看一份英文工作简报都费力到后来独当一面做项目 ， 外企大厂的经历使他得到了快速成长；
2009年 ， 胡依林以50cc HONDA ZOOMER （本田推出的一款摩托车产品）作为原型造出了一台电动车并且决定量产 ， 后来因被代工厂拖工期 ， 这次的量产计划以积攒经验草草收场；
2014年 ， 胡依林迎来了人生拐点 ， “草根天才”与“天子骄子”相遇 ， 胡依林与25岁时便已是华为副总裁的李一男相结识 ， 李一男表示对胡依林的电动车项目很感兴趣 ， 同年 ， 牛电科技成立；
2015年 ， 牛电科技首款产品“小牛N1”在京东众筹平台上线 ， 共筹集7200万元 ， 114159名支持者；
三年后的2018年 ， 牛电科技赴美上市成功 ， 首日开盘价8.5美元 ， 跌破9美元发行价 ， 截至当日收盘 ， 牛电科技股价下跌3.89%报收8.65美元 ， 总市值达到6.54亿美元 。
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