汽车|自动驾驶的 1% 魔咒 | 钛媒体封面( 六 )
在自动驾驶的细分赛道上，如果比较货运、矿区、环卫等细分领域上的商业化前景，则干线货运的场景的营利性最高，因为干线物流总体运力最大，涉及的产值也最高，并且由于车辆主要运行在封闭场景中，自动驾驶的场景较为集中，被认为在技术上相对容易实现 。
因此今年以来，自动驾驶干线物流领域，尤为吸引资本市场的关注 。
长期来看，自动驾驶技术衍生出的各种应用场景，依旧可以讲出许多资本故事 。但最根本的技术问题，即技术何时能穷尽 100% 的道路应用，仍然是一道魔咒 。毕竟自动驾驶的安全性才是其安身立命的根本，就算资本需要故事，也请讲一个关于安全的故事 。（本文首发钛媒体APP，采访、撰文/张敏，编辑/项欧、葱葱）
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