墨脱公路对藏南意义有多大? 墨脱隧道

【墨脱公路对藏南意义有多大? 墨脱隧道】墨脱隧道(墨脱公路)对藏南有什么意义?)
墨脱公路对藏南有什么意义?为什么花了50年才大力建设?
墨脱这个名字可能很多朋友都不熟悉 。它是中国最后一个县城 , 位于西藏自治区 。这条高速公路建成后 , 对我们国家产生了深远的影响 。他成功地密切了墨脱与其他地区的文化交流 , 解决了当地人民多年来出行不便的问题 。你可能觉得这只是一条高速公路 , 有这么大的作用 。人生中这样的高速公路数不胜数 。但由于他特殊的地理位置 , 施工难度不容小觑 , 那么他拿下七项世界纪录的难度有多大呢?
墨脱在西藏的最南端 , 雅鲁藏布江的下游 , 也在喜马拉雅山的南边 。这个面积只有3.4万平方公里的小县城 , 人口刚刚过万 。而且常年受印度洋西南暖湿气流影响 , 导致降水量极高 , 空气潮湿空 。同时 , 它的大部分地区被森林覆盖 , 所以它也被称为西藏的“小江南” 。然而 , 由于山脉的阻隔 , 墨脱这个小县城变得非常封闭 , 与其他城市的联系被阻断 。山川地理位置赋予他“高原孤岛”的称号 。所以生活在这里的人们想要与外界交流 , 这意味着他们必须穿越陡峭的山川 , 这并不容易 。以前的墨脱人是如何与外界交流的?
在过去的几年里 , 墨脱只有两种方式与外界联系 。首先是攀登海拔4200米的多雄拉山口 。这里道路险要 , 近半年属于封雪期 。这个时候 , 如果你想强行爬山 , 很可能会死于雪崩 。还有三个月就是交通最好的时候了 , 想走这条路的人要抓紧时间 。而且就算翻越山口 , 也只是到达米林县的一个村子 , 送一个村子 , 然后从这里取得联系 。所以 , 我们不难知道 , 墨脱人想和一个小村子接触都那么难 , 更别说和其他更大的县接触了 。
第二条路线是雅鲁藏布江 。这里虽然没有雪山 , 但其惊险程度不亚于第一个 。这里可能时时刻刻都有高空的落石、滑坡、泥石流 , 所以经过的时候一定要小心 , 不然一不小心就会丢了性命 。再说 , 因为这里的森林太多了 , 你要穿过野兽出没 , 毒蛇咬人的原始森林 , 经历了很多困难才到达隔壁的林芝 , 然后与外界取得联系 。
了解了这两条路线 , 你也可以知道 , 墨脱与外界联系太难了 , 更别说开展经济文化交流了 。所以他们渴望一条路 , 一条可以连接墨脱与外界的路 。这条路就是国道G559 , 全长117公里 , 绕谷一圈 , 蜿蜒很久 。这条路最大的障碍在于中间的一座大山 , 嘎隆拉山 , 海拔4200米 , 属于印度洋暖湿气流和寒冷水汽的交汇处 , 气候复杂 。不仅如此 , 他身旁还有一条传统的登山路线 , 常年被大雪覆盖 , 只有5月到9月才能到人 。浏览他需要五个多小时 , 其中的艰辛不言而喻 。我们伟大的工程师是如何解决这个问题的?
由于这些山路路面有大量淤泥和积水 , 路人行走非常困难 。于是 , 2010年 , 工程师们打通了嘎隆拉山隧道 , 这条隧道只有3310米长 , 可以把原来穿越他的路程缩短26公里 , 节省墨脱人的时间 。而且 , 解决了开放时间的问题 。全年通车 , 不存在季节影响的问题 。然而 , 这条隧道并不是简单的小隧道 。据说被称为所有隧道地质病害的“百科全书” , 创下了7项世界纪录 , 其中的辛酸估计只有当时的工程师才知道 。修这条路要花多少钱?
资料显示 , 这条路造价高达9.5亿元 , 一度提出30亿元的投资方案 , 因价格过高而被否决 。然而现在 , 这条路正式通了 , 中国最后一个普通公路县的帽子被摘掉了 。同时也解决了墨脱人的交通问题 , 做好了他们与外界的联系 , 使他们深深融入了中国这个大家庭 。我觉得这个价格花得值 。它是我们中国人智慧的结晶 。你觉得这条路值得吗?

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