投稿|野蛮极兔,大战快递“老大哥”
文章图片
文 | 开菠萝财经(kaiboluocaijing),作者 | 唐亚华,编辑 | 黎明一只来自印尼“急速奔跑的兔子”,用不到两年的时间,搅动了中国快递江湖 。
10月29日,极兔速递(下称“极兔”)宣布将以约68亿元人民币的价格收购百世集团中国快递业务 。整个快递行业沸腾了 。
这是因为,极兔的2000-2200多万日订单,加上百世快递2500万的日订单,未来极兔总订单量或将升至4500万单 。而根据财报,2021年上半年,快递行业“一哥”中通日均订单量也仅有5600万单,第二梯队的韵达只有4500万单 。
快递行业专家指出,收购百世快递后的极兔,将占据快递行业接近14%的市场份额,维持住这一局面,它已经进入第二梯队了 。原本只是“拼多多专属”的极兔,或将通过收购,一夜之间跻身快递行业前三名 。
在资本层面,今年4月,极兔完成了18亿美元融资,由博裕资本领投5.8亿美元,红杉资本和高瓴资本同时跟投,8月,极兔完成2.5亿美元融资,业内人士透露投后估值约100亿美元 。紧接着有消息称,极兔预计明年在香港上市,估值目标为150亿-200亿美元 。
脱胎于步步高体系的极兔,凭借OPPO、vivo庞大的线下分销体系和资本,先在东南亚市场站稳脚跟,实现盈利 。转头回到国内后,极兔又靠着拼多多“投喂”的订单,从通达系口中抢下了可观的地盘 。
但是,随着2021年上半年,快递行业价格战被叫停,以往烧钱补贴的老路不再有效,极兔寄希望于通过收购整合增强实力的策略能有多大用?而一直以来管理松散的加盟制网点,又将是极兔下一块“难啃的骨头” 。
极兔速递,凶猛崛起极兔来源于印度尼西亚公司“J&T Express”,创始人是原OPPO印尼分公司CEO李杰 。他最初想到在印尼做快递,是因为当地的物流运输状况太差了,周日、节假日不配送、夜间停运,严重影响了OPPO的手机生意 。
1967年出生的李杰,为人低调,颇具神秘色彩 。公开报道显示,他于2002年进入步步高,先后任安徽步步高音频事业部经理、江苏省销售经理,年年拿销售冠军 。李杰在2008年跟随段永平去OPPO,任OPPO苏皖地区总经理 。他还开创了OV的三级分销体系 。
2013年,李杰到印尼开拓海外手机市场 。两年后,OPPO在印尼的手机市场份额从0提升至20%,市场占有率排第二 。
2015年,李杰卸任OPPO印尼CEO,创办了“J&T Express” 。借着OPPO手机的经销网络,李杰成功搭建起了运输链,再借鉴中国快递“免费上门取件”、“设立直营网点”、“24小时客服”等举措,“J&T Express”几乎是降维打击本地快递公司 。两年时间,“J&T Express”就成为东南亚第二、印尼第一的快递公司 。
在东南亚市场首战大捷后,李杰转头瞄准国内市场 。2019年9月通过收购,“借壳”龙邦快递拿到许可证,起名极兔速递,正式进军国内市场 。在入局国内市场前,极兔就备足了粮草,融资近80亿元 。据媒体报道,这些大都是“OPPO、vivo、小天才工厂的领导们和全国体系代理商们”投入的 。
当时,步步高体系的经销商们对李杰几乎一呼百应 。有业内人士表示,“步步高系是一个比较封闭的体系,内部鼓励员工出去做生意,大家彼此的信任感很强 。”有加盟商甚至直言“不让我加盟,就是看不起我” 。
推荐阅读
- 投稿|一度超越微信登AppStore榜首,但“元宇宙”社交也难逃“月抛”魔咒
- 投稿|陕旅饭店集团破产重整,昔日“混改模范”为何沦为反面教材?
- 投稿|疫情之下,本土自主设备如何突围?中国制造的投机主义和长期主义
- 投稿|即视角|出海正当时:欧美、东南亚、中东、拉美市场观察
- 投稿|“东南亚小腾讯”跌入谷底:受阻的业务飞轮撑不起千亿市值
- 投稿|员工行为几乎全裸?深信服“监控门”背后
- 投稿|信任危机?一场针对民族企业的商业“阳谋”
- 投稿|体量庞大,微软还能突飞猛进吗?
- 投稿|估值近百亿,从下沉市场走出来的书亦烧仙草,凭什么成黑马?
- 投稿|浑水创始人遭FBI搜查,屠龙者终成恶龙?