投稿|滴滴退市账难算

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图片来源@视觉中国

文 | 字母榜,作者 | 谭宵寒,编辑 | 王靖
“经认真研究,公司即日起启动在纽交所退市的工作,并启动在香港上市的准备工作 。”12月3日上午,滴滴出行公布即将退市的消息,这距离滴滴在美挂牌上市(6月30日)刚过5个月 。
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受此消息影响,滴滴美股盘前涨幅一度接近14% 。
和大多数公司不同,滴滴上市时格外低调,没有举办任何庆祝活动或仪式,然而却激起巨浪,至今未平 。
7月2日,网络安全审查办公室发布公告,为防范国家数据安全风险,维护国家安全,决定对滴滴出行启动网络安全审查,审查期间暂停注册新用户;7月4日,国家网信办公告,滴滴出行APP由于存在严重违法违规收集使用个人信息问题被下架 。
至今,滴滴出行APP仍未恢复上架 。
如今事情或许出现了转机 。和退市差不多同时传出的消息是,滴滴出行旗下部分APP在苹果中国应用商店恢复上架,包括滴滴加油,DiDi-Rider(据21财经) 。
这些事件传递出一种乐观的信息:从美退市也许意味着滴滴结束下架的开始 。一旦从美退市,使滴滴遭遇监管风暴的安全因素不复存在,APP重新恢复上架便有了希望,滴滴盘前暴涨就是这种市场乐观的体现 。
作为一度占领中国出行市场90%份额的行业霸主,滴滴陷入危机,让竞争对手们看到了改变市场格局的机会 。令人意外的是,高德、美团这些老对手并未大动干戈,反而是一些二线网约车企业动静更大 。
供给端和需求端的双双改变,给滴滴造成的负面影响极其深远 。如果能够重回正轨,滴滴在收拾旧山河之前,有一个迫在眉睫的问题需要解决,那就是如何向投资者交代 。
按照滴滴的说法,滴滴同时在推进在纽交所退市和在港股上市的工作,那么滴滴有两种选择,其一为私有化退市;其二为换股 。私有化退市又存在滴滴以何等价格回购投资者股票的不同情况 。
第一上海证券美股分析师Chuck Li接受凤凰网财经采访时表示,在滴滴宣布退市后,大概率会先完成私有化退市 。
滴滴上市的发行价为14美元,12月2日收盘价为7.8美元 。滴滴股价仅在上市前两个交易日内有超过发行价的时刻,此后便不断下跌,不少投资者因此蒙受损失 。
7月初,雅虎财经曾报道,美国股东权益律师事务所Labaton Sucharow LLP以及罗森律师事务所(Rosen Law Firm)正在代表滴滴全球的股东调查潜在的证券索赔,并在必要的时候发起集体诉讼,理由是误导投资者 。
关于公司私有化的股票回购价格,市场上有一条潜规则:过去60天或者90天的收盘价均价为回购价格的最低线,2012年,阿里从港股上市的回购价格,较停牌前的最近60个交易日的平均收盘价溢价60.4% 。
若滴滴以稍高于目前股价的水平回购公司股票,恐不能令投资者满意,一旦投资者发起诉讼,会拉长滴滴退市的时间;若以发行价回购,又面临资金压力,且滴滴要抢回被其他出行公司乘虚蚕食的市场份额,需要投入更多资金 。
如何选择,压力又来到了滴滴这一边 。
01因上市而陷入危机,滴滴可能是头一家 。
在停止新用户注册和主APP滴滴出行APP被下架后,7月9日,国家网信办公布,北京小桔科技有限公司所属的包括滴滴企业版、滴滴车主、滴滴顺风车等25款APP因存在严重违法违规收集使用个人信息问题,已从应用商店下架 。

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