产业互联网|百年工业的新挑战,车企数字化路向何方?( 三 )


华为为汽车行业客户服务多年,已形成「端、管、云」布局,在本次大会上,华为云进一步发布汽车行业整体服务策略,助力汽车行业深耕数字化:造好车、卖好车、用好车 。
智能制造是车企造好车的关键能力,在研发阶段,华为云可以提供高性能计算,企业可以按需取用,提升研发效率;在生产阶段,华为云可以提供智能质检和智能工厂等方面的方案,帮助客户提升产品的良品率,也能提升工厂的智能化水平了;在供应链方面,华为云将考虑将自身的供应链能力做一些外溢,正在和合作伙伴开发这方面的解决方案 。
数字营销解决方案在助力车企卖好车层面发挥重要作用,华为服务全球170多个国家,终端的高端体验店仅中国就有5000家,华为可以将全球营销的经验,数字门店的运营经验外溢给车企 。
比如基于华为成熟的海量数据处理经验和领先的数据智能技术,发布了花瓣引擎,通过增长分析、智能营销、CDP、用户增长直通车等高可靠、高安全、高可信的用户增长SaaS,围绕消费者用户体验历程,进行精准营销,促进消费者留资、试驾、购车、保养、增换购,助力用户活跃度提升,帮助车企卖好车 。
产业互联网|百年工业的新挑战,车企数字化路向何方?
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智能出行解决方案在很大程度上帮助车企用好车,智慧出行方面,华为云提供了丰富的AI服务、一站式ServiceStage业务开发平台以及全栈安全服务,可向客户提供多种出行服务智能算法,加速AI开发效率;自动驾驶方面,华为云提供海量的、高度扩展能力的存储和计算能力,大数据组件和AI一站式开发平台,帮助用户降低开发环境基础设施部署复杂度和成本 。
可以看出,华为数字化能力贯穿汽车的研发、生产、销售、运营、后服务等全生命周期,不止完成一辆车的数字化,更是车背后相关要素的全流程数字化 。
当消费者对车的需求发生变化,软件定义汽车、车路协同、 用户直联等前端需求传导至后端企业IT,归根究底是海量数据管理、弹性计算资源、敏捷开发等,是一套全新的数字基础设施核心 。 
以云计算为基点的产业重构正在千行百业上演,上云往往是企业数字化转型的起点,完成企业数字化从0到1的步骤,而要从1到N,车企在上云之后需要站在数字化的高地上继续生长,华为云所具备的视角和视野,结合全要素的经验和能力,成为车企行走在数字化旅程的优选伙伴 。

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