新能源汽车|新能源汽车还有多少空间?( 三 )
汽车行业未来可期目前,新能源车技术逐渐成熟,智能化赋予新能源车较多溢价空间,新能源价格相较于燃油车具有一定的性价比,行业空间大幅提升,产业链不乏结构性投资机会 。同时,我国宏观经济稳定恢复,今年1-10月广义乘用车累计销量1641.1万辆,已经超过疫情爆发后的2020年(1516.0万辆)总销量,略低于疫情前的2019年(1687.7万辆),说明汽车销售出现边际回暖迹象 。
汽车销量的同比增长表明我国汽车消费需求依然旺盛,预计将促进我国智能汽车行业发展 。目前,我国在智能、5G等领域处于世界领先水平,从智能汽车领域的发展来看,我国市场空间广阔 。“十四五”规划纲要中提到,要提高车规级芯片国产化率,增强国内汽车供应链自主可控能力,以消除相关产业发展被芯片供应“卡脖子”的问题,提出了“两步走”车规级芯片顶层设计路线,将实现车规级芯片企业从外部到内部的动力转换 。预计随着车规级芯片国产化进程的加快,将进一步推动智能汽车市场发展 。
电池、芯片等成为制约、影响新能源汽车、智能驾驶汽车发展的热议话题 。对于电池、芯片等的议论和关注,实际上是新能源、智能驾驶技术革命在汽车产业内造成天地翻覆般变化的反映 。对这些冲击引发的回应和对策,说明了新能源汽车、智能驾驶汽车带来的深刻变化,正在被中国汽车工业、汽车企业逐步理解和接受,并且做出应对 。
总体而言,汽车行业未来仍然值得期待,建议关注智能汽车、电动化、自主品牌三条主线 。
【注:市场有风险,投资需谨慎 。在任何情况下,本订阅号所载信息或所表述意见仅为观点交流,并不构成对任何人的投资建议 。】
推荐阅读
- 智能汽车|北京产业转型:从“去叶留心”到发展“高”“精”“尖”
- find x5|挑战手机影像天花板?Find X5系列搭载两颗旗舰芯,还有3A算法大招
- 充电站|华为充电站汽车分时充电专利公布
- 数据|K50电竞版首销数据出炉,一分钟狂卖8万台!2.8亿还有谁
- 风扇|红魔7 Pro评测:形态再进化,性能拉满还有屏下摄像
- 新能源汽车|iPhone 13依然卖爆,但生产iPhone的中国厂商没喝到多少汤
- 汽车|到底啥叫“ESG”,为何汽车圈都在高举“ESG”大旗?
- 投稿|爆雷之后,雪松还有更多的秘密
- 功耗|卢伟冰官宣红米K50,首批搭载天玑9000!还有一个坏消息
- p50|巨大压力下,P50是华为破局关键?其实背后还有一只“巨大的手”