详解自动档汽车的各个档位 自动挡车档位介绍

自动档介绍(详细讲解自动车的档位) 。
首先,重新认识自动变速器 。
对于大多数新手来说,自动挡只有P、R、N、D四个挡位,而很多人忽略了二挡和L挡,这是对自动挡的不完全理解 。一般自动档车型从上到下有六档,分别是P、R、N、D、2、L..
P (Parking)驻车档或驻车档:P档用于长时间驻车,利用机械装置锁住汽车的转动部件,通过变速器内部的驻车制动装置锁住输出轴,收紧手刹,防止汽车移动 。
R(倒档)倒档:倒车时使用R档,很多车型对该档设置保护 。通常,只有按下排挡手柄上的安全按钮,变速杆才能移动到“R”档 。
N挡(空挡)空:N挡位指的是挡位空,但与手动挡车型的挡位空并不完全相同,N挡位可以在起步或拖车、临时停车(如红灯)时使用 。
D (Drive)前进档,也称为驱动档:D档用于一般道路行驶,是最常用的驱动档 。
第二档:用于在湿滑路面上起步,或在缓慢行驶时作为极限档 。
l(低档)(一档)低档:此时变速箱只能在一档工作,不能换到其他档位 。当用于严重的交通堵塞和陡坡时,它效果最好 。上下坡时,可以充分利用蒸汽车发动机的扭矩 。

详解自动档汽车的各个档位 自动挡车档位介绍

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很多车型还配备了S挡 。在这个档位,变速箱换挡有延迟 。一般在3000转以上换挡来增强动力,但是油耗也会增加 。
【详解自动档汽车的各个档位 自动挡车档位介绍】自动挡的感觉不如手动挡清晰,这也给很多新手带来了困扰 。开车时千万不要低头看档位 。我们可以学习观察仪器的档位显示 。
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二、使用自动变速箱需要注意什么?
都说开自动挡的车简单,其实只是缺少了油气的配合,简化了“爬坡”的问题,让初学者头疼 。
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需要注意的是:车辆停止时使用p挡,否则会损坏自动变速器的机械部分 。当你停下来不用的时候,齿轮就在这里 。此时车轮机械锁定,手刹可以防止打滑 。
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很多车主喜欢长时间把红灯放在N位,踩刹车 。长时间踩刹车会使变速箱油温升高,机油容易变质 。高速行驶或下坡时,禁止将档位换至N位滑,容易烧坏变速箱 。
在正常道路上行驶时,我们可以使用D档 。由于自动变速器根据油门大小和车速确定档位,所以油门的操作方法不同,换挡时的车速也不同 。
2档和1档可用于上下坡 。这种档位的优点是,上下坡时,车辆会稳定地保持在1档或2档位置,变速博客不会因为上坡负载或车速不平衡而连续换挡 。下坡时,利用发动机低速时的阻力进行制动,不会使汽车越走越快 。

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