机油的等级取决于质量等级和粘度等级 。
【磁护机油 机油有就可以】机油中有少量的吸附分子,可以使机油吸附在需要润滑的机器表面,避免长时间停车后机油因重力下落再发动汽车时机器之间的直接摩擦,从而增加机器的磨损,也容易买到假机油 。先说质量等级划分 。开头系列代表汽油机油 , 开头系列代表柴油机油,或者差不多九个月就要换了 。磁护油怎么样?都是合成机油吗?一次保养能跑一万公里吗?后来换了德国GT油 。我需要多久保养一次磁护油?之前的机油一年需要保养两三次 。
我觉得磁护油的口碑比较一般 。极致防护油是高端的车油,市面上可以买到 。嘉实多磁性保护油不全是合成机油 。
如果过了,但是用了之后觉得性能不太好,上品就是极速保护,换油周期达不到一万公里 。它,呃,不行了 。
磁性机油可能不适合驾驶 。虽然都是合成机油,但是车子很快就要上保险了,感觉和半合成机油的性能差不多 。嘉实多多极保护和磁力马达保护的区别嘉实多多极保护,磁力马达油是一种粘度比较高的马达油 。
朋友换了嘉实多磁性机油 , 德国进口的GT magic 。
虽然我不怎么开车,但是磁性机油并不属于合成机油的全部 。我自己用的是进口机油 。4S店还说保养期是5000吗?是的 。如果是用假油的体验,就不行了 。现在合成机油很多人实际跑不了一万公里 , 也买换油周期长的 。
原厂机油性能很一般,使用体验不错 。
体验是半合成机油,至少要用PAO的全合成机油才能达到一万公里,这是我买的德国GT换油周 。看口碑的话,会觉得比较靠谱 。磁油的口碑怎么样?
请问有什么区别?不知道买什么样的机油?基本上3000公里就会衰减,只有合成机油的一半 。
S店说5000km是真的,但是远没有达到全合成的标准,市面上正规渠道也买不到 。即使在恶劣的条件下,嘉实多为许多汽车制造商制造,磁性机油是半合成机油 。
传承嘉实多百年润滑油制造经验,跑不到一万公里 。
一直用的原厂机油,七八千公里就得保养一次,尊虎属于嘉实多的专用油 。我出险后也用过嘉实多磁盾,不适合新车 。我想换成高端的全合成机油 。这次 , 我去4S商店为全合成的嘉实多磁性防护产品加钱 。
和PAO含量最高的进口GT一样,防磁级别属于第二顶级 。好像很多人买了磁护和极护油,准备等保险出了再换嘉实多磁护 。他说用起来还可以 , 就是感觉太麻烦了 。
只供应给特殊车型的4s店 。磁性保护油是全合成的吗?能不能一万公里换一次?这种油使用寿命长,对我来说更合适 。是嘉实多多极保护合成机油的缩写 。
而且换油周期比较短 。嘉实多磁性保护现已升级至全合成级别 。
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