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江淮电动汽车iEV7S怎么样 江淮新能源汽车iev7s值不值得入手

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江淮电动汽车iEV7S怎么样 江淮新能源汽车iev7s值不值得入手

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江淮电动汽车iEV7S怎么样
近年来，新能源汽车非常火爆 。新能源汽车可以缩短对环境的污染，更好地实现绿色出行 。很多消费者在出行时基本都选择了新能源汽车作为自己的代表工具 。今天，边肖汽车将向朋友们介绍江淮新能源的iEV7S 。江淮电动车iEV7S怎么样？让我们来看看，朋友们 。
江淮电动车iEV7S外观
外观方面，JAC iEV7S是JAC首款纯电动SUV ， 整体造型饱满，采用封闭式进气格栅，格栅下有充电口 。同时 ， 新车配备JAC新能源品牌标识，车身广泛采用蓝色装饰，凸显iEV7S作为新能源汽车的身份 。
Jac电动汽车iEV7S内饰
内饰方面，采用红黑配色设计，中控台采用对称布局，搭配三辐式多功能方向盘 。新车还配备了8英寸智能多媒体屏幕，并具备百度CarLife智能手机互联功能 。除了收音机、音乐播放等经常遇到的功能外，还支持GPS导航、倒车影像、云语音调节、人机交互、蓝牙电话等几十项功能，方便又智能 。
JAC电动车IEV7S配置
不仅如此，江淮iEV7S在配置上也很亲切，配备了自动大灯照明、一键进入/启动、定速巡航、智能胎压监测系统、四门车窗玻璃一键升降/防夹、自动空调节、智能语音人机交互系统、远程自动关窗、驻车雷达、VSP行人预警、360°；全景影像等技术配置，JAC iEV7S在电动车市场是一款相当全面的产品 。
JAC电动车IEV7S电池
JAC iEV7S的电池安全性领先全球，其中核心技术是液冷电池控制技术 。JAC iEV7S的三元锂液冷电池组不同于传统的风冷电池组 。无论室外温度低至零下30度还是高于45度，液冷技术基本都能将电池组的温度调节在10-35度之间，保证电池组散热和冷却的平衡 。同时也率先突破了电池热失控的安全技术 。经过2年1160次模拟热失控测试，实现了与特斯拉相当的电池组热失控零风险 ， 实现了五级安全保障 。JAC iEV7S独特的五层电池系统安全管理设计，确保了电路的安全性 。同时通过了9项严苛测试(1次针刺、2次挤压、3次碾压、4次跌落、5次浸水、6次碰撞、7次热不稳定、8次瞬间断电、9次多区域测试)，确保电池安全 。
江淮电动车iEV7S动力差 。
【江淮电动汽车iEV7S怎么样 江淮新能源汽车iev7s值不值得入手】iEV7S搭载了最大功率85kW(116PS)、峰值扭矩270N.m的电机，以及容量39kW.h的三元锂液冷电池组，其NEDC续航里程为280km，60km/h的定速续航里程为350km，最高时速为130km/h ， 0 ~ 50km/h加速时间为4.5S，0在快充模式下，电池从充电开始需要1小时与同级别车型相比，优势明显 。
江淮新能源是我国自主品牌，在国内的销量和口碑还是很不错的 。这款江淮iEV7S的续航里程是280公里，不是很突出 。快充时间一小时还是很快的 。朋友们对这款新能源汽车有什么感受？好了，先简单介绍一下江淮电动车iEV7S ， 一个小型的汽车编辑器 。
江淮和腾势新能源汽车哪个好
对于JAC新能源汽车 ， 朋友们应该不会很陌生 。说到腾势新能源汽车，朋友们可能不太懂 。腾势是比亚迪和奔驰合作的品牌，朋友们觉得这两个新能源汽车品牌生产的车哪一个更好，JAC和腾势新能源汽车？让我们一起来看看 。
江淮和腾势新能源汽车&mdash哪个好；& mdash江淮iev5
外观方面 ， 镀铬六边形装饰件冲击式装饰了JAC iEV5的前脸 。车身尺寸为4320/1710/1515mm ， 轴距为2490mm 。
JAC iEV5是国内首款采用18650锂电池模块作为储能单元的纯电动汽车 。该车电池容量为23kWh，厂商公布的最大续航里程可达240km 。用专门的充电桩给DC充电只需1个小时，80%的电量都可以充电(220V家用电可以充满8个小时)，完全满足正常使用的需要 。
动力方面，JAC iEV5搭载68马力电机 ， 采用纯电驱动 。最大续航里程为240公里 。
江淮和腾势新能源汽车&mdash哪个好；& mdash腾势
日前，腾势汽车正式发布了新款腾势的预告图 。新车将针对大灯组进行重新设计 。同时，综合续航里程将提升至451公里 。预计该车将于农历新年后正式上市 。
与目前在售的腾势400相比，新腾势的大灯组变化较大 。全新的灯腔造型，融入了集成转向灯和日间行车灯的双LED灯带，视觉效果极佳 。
同时，新车还将配备具有自动调节功能的远近一体化LED大灯 。
根据此前曝光的信息，新腾势电池的能量密度将由目前的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg ， 百公里电耗也将由目前的17.4 wh/100km降低至15.9kWh/100km 。这将新车的综合最大续航里程提升至451公里 。

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