汽车的定期保养对一辆车来说至关重要 。关系到车况衰减速度、能否安全行驶 。甚至是二手车残值 。大体上来说分为小保养和大保养 。
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小保养主要就是更换发动机润滑油、机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器 。简言之就是机油、机滤、空滤和空调滤 。因为机油在发动机里面主要起到润滑和降温的目的 。内燃机活塞运动产生的铁屑等杂物会混合到机油里面 。而机油滤清器相当于机油循环过程中的一道筛子 。起到过滤机油中杂质的目的 。可以理解为厨房经常用到的“漏勺” 。各个车型更换机油和机滤的里程数不大一样 。有的是5000公里更换 。有的是7500公里更换 。有的是10000公里更换 。参照汽车保养手册执行 。
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空气滤清器就更好理解了 。相当于疫情期间人们脸上戴的“口罩” 。内燃机的燃烧过程必须有空气参与 。空气在进入内燃机气缸之前必须经过空气滤清器这个环节 。主要是过滤掉空气中的尘土和杂物 。避免更多的杂质吸进气缸参与燃烧 。车辆行驶一定路程之后空滤中夹杂的尘土或者异物太多 。这个时候就需要更换空滤 。确保进入气缸的空气更加干净 。
【想问一下汽车保养项目有哪些?】
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空调滤清器同样也很好理解 。大多数车型的空调滤安装在副驾驶前面的储物盒里面 。主要目的是过滤进入车舱内部的空气中的杂质 。确保从空调出风口吹出来的空气是干净的 。
至于大保养项目就相对更多 。花费更贵 。大多数车型需要更换火花塞、变速箱油、刹车油和防冻液等 。
火花塞作为汽车点火系统的关键部件 。准时高效的点火才能确保发动机的正常运转和高效燃烧 。公里数达到一定程度就需要更换火花塞 。按照电极材质来分 。一般可分为镍铜合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞 。质量依次更好 。价格也依次更贵 。一般车型要求3万公里或者5万公里更换火花塞 。具体参照保养手册执行 。
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变速箱油和发动机润滑油起到的作用类似 。一方面是起润滑作用 。降低摩擦阻力 。另一方面是起到给变速箱降温的作用 。里程数达到一定程度 。变速箱油中掺杂的杂质过多 。会影响变速箱的正常运转 。因此一定公里数就需要更换变速箱油 。一般车型是6-8万公里左右 。具体参照保养手册执行 。
刹车油同样也是有使用寿命 。保养时一般看刹车油量够不够 。再就是看刹车油有没有变质 。长期不更换刹车油会降低刹车力度 。从而危及到驾驶安全 。
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防冻液可以理解为人体的血液 。在内燃机的正常运转中也起到十分重要的作用 。一方面观察防冻液的液位是否处于正常值之间 。另一方面检测防冻液的冰点是否符合要求 。如果在大东北冬天随随便便-30℃ 。而你的车防冻液冰点测出来只有-20℃ 。冬天就会出现防冻液结冰 。甚至会出现发动机报废的现象 。
除此之外汽车保养的时候还应该重点检查刹车片磨损程度、备胎是否亏气、底盘橡胶件是否老化、避震器是否漏油等等!
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总之汽车按时保养十分重要 。一定要去4S店或者正规的汽修厂保养车辆 。才能确保车辆保养到位 。及时排除安全隐患 。
以上是我的回答 。不足之处欢迎广大车友在留言区补充交流 。原创码字不易 。感谢你的点赞和关注!
其他观点:
汽车保养项目一般有“五油、三滤、两水、一塞” 。包括更换全车的油液、更换老化的部件和机油汽油滤芯 。检查发动机、刹车系统和轮胎、空调系统等 。在我看来 。最重要的就是更换机油 。毕竟机油是汽车发动机的“血液” 。对汽车的正常运转有着至关重要的作用 。而且一定要选择好的机油 。除了保护发动机以外 。还能提高发动机的效率 。像我现在用的是壳牌先锋超凡喜力全合成机油 。可以开到1万公里再换 。比较省事;除了有稳定的性能 。清洁力也不错 。你可以试试 。
其他观点:
我个人的原则是“猪肉都买了 。就别差那点粉条了” 。首先是我车跑的少 。一年一万都够强 。在自己钱包允许的情侣下 。尽量会给车子用点好的 。没事还加点燃油添加剂 。心里总想的是我对车子好点 。车也会对我好[呲牙] 。
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