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防抱死系统的作用是什么
汽车边肖认为，很多朋友不想在开快车时遇到突然刹车的情况 。如果我们对汽车突然刹车有很多疑问，那么我们的防抱死制动系统的作用就发挥出来了 。他的作用是在汽车制动时自动调节刹车的制动力，使车轮不会抱死，处于滚动滑动状态(滑移率在20%左右) ， 从而保证车轮与地面的附着力最大，朋友们也会效仿 。
防抱死制动系统功能简介:性能特点
当车轮即将到达下一个锁止死点时，刹车油的压力使气囊反复动作，一秒钟可动作60~120次，相当于不停地刹车和举升，即类似于机械&其他；点制动 。。因此，ABS防抱死制动系统可以防止紧急制动时方向失控和车轮打滑，使车轮在制动时不会抱死，轮胎不会在某一点与地面发生摩擦，从而增加摩擦力，制动效率达到90%以上 。同时还能缩短制动消耗 ， 使制动鼓、制动盘、制动轮胎的使用寿命延长两倍 。配备ABS的汽车在干燥的沥青路面上、雨天和下雪天的防滑性能分别达到80%以上& mdash90%、10% & mdash；30%、15% & mdash；20% 。
今天的车系简介到此结束 。以上是车系简要介绍的防抱死制动系统 。这个系统在学名上听起来挺陌生的 ， 我觉得也离我们比较近 。车主可以多了解这方面，想多了解汽车 ， 关注车系 。
防抱死制动系统故障
了解汽车的朋友基本都知道 ， 汽车只有通过汽车很多系统和零部件的配合，才能毫无疑问地在道路上行驶 。如果其中一个有疑问，这辆车就不能用了 。今天需要给朋友们简单介绍一下，就是车子的防抱死制动系统出了问题 。该系统可以保证汽车在停车时的安全系数，并能在恶劣天气下防止打滑，减少事故 。
防抱死制动系统故障的诊断与排除
一般根据警示灯的状况来诊断故障 。在大多数汽车中，当防抱死制动系统正常时，防抱死制动系统警告灯会在点火钥匙打开后的几秒钟内熄灭 。但是，如果汽车停了几天然后启动，警示灯可能会亮30秒左右 ， 然后直到系统压力建立后才会熄灭 。发动机启动时，除了ABS警示灯外，部分车的刹车警示灯 。
(BRAKE)也会亮起，发动机启动后，两个警示灯会相继熄灭 。在大多数车型上，点火打开后 ， 两个警示灯基本都会亮起 。路试ABS响应时，以32 ~ 48 km/h的速度行驶 ， 猛踩刹车 。如果ABS反应正常，踏板会感受到油压反馈的振动，汽车从行驶到静止的轨迹应该是直线的 。
①发动机起动后，警示灯常亮不灭:电源严重或线路接地不良 。
【防抱死系统的作用是什么 防抱死系统在什么情况下发挥最大效果】②启动后会熄灭 ， 但一踩刹车警示灯就会亮:刹车开关或刹车液压系统不好 。
③发动机启动后 ， 警示灯会熄灭，但会逐步亮起:车速或充电系统信号不良 。
④以必要的速度行驶时，制动警示灯才会亮起:车速、轮速信号异常，电磁阀或轮缸锁死，功能不良 。
⑤保持怠速一会，警示灯亮起:空气体未完全排出或液压系统不好 。
防抱死制动系统故障:简介
防抱死制动系统简称ABS 。用于汽车制动时自动调节制动器的制动力 ， 使车轮不抱死，处于滚动滑动状态(滑移率在20%左右)，以保证车轮与地面的最大附着力 。
防抱死制动系统故障:性能特征
ABS系统的功能是什么？防抱死制动系统可以提高行车时紧急制动的安全系数 。换句话说，一辆没有ABS的车，遇到紧急制动，也就是方向盘跑不动的时候，容易出现车胎锁死的情况，所以危险系数会相应增加，很容易造成严重的后果 。
大部分单通道ABS基本都是按照低选原则，将两个后轮一起调整 。单通道ABS不能充分利用两个后轮的附着力，所以制动距离不必明显减小 。此外 ， 前轮刹车调整不当，刹车时前轮仍会被制动和锁死 ， 转向能力没有得到提升 。但由于制动时两个后轮不会抱死，因此可以显著提高制动时的方向稳定性 ， 在安全性上有很大的优势，同时由于其结构简单、成本低的优点，在轻型卡车中得到广泛应用 。
以上是边肖汽车向朋友简要介绍的防抱死制动系统故障的内容 。从汽车发展至今 ， 汽车各方面的性能以及系统之间的配合都在逐渐完善，汽车本身也有防事故装置来保护乘员 。相信朋友们看了车系的简介后 ， 已经掌握了必要的知识 。如果汽车的防抱死制动系统出现故障，他们必须立即去修理厂修理 。
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