虽然飞机的区域已经确定 。但最后搜索人员还是没能找到飞机上的黑匣子 。找到黑匣子就能够解决一切问题 。但搜索人员发现一个非常大的问题 。就是黑匣子里信标的电池电量只能使用30天 。30天以后根本没有任何办法找到黑匣子 。再者就是飞机坠毁时 。如果黑匣子严重受损 。那也无法找到飞机 。再加上当时海底的地势比较复杂 。所以黑匣子根本无法找到 。
波音公司透露最后情景最终通过对诸多的数据进行整合 。波音公司向各界人士说明马航370最后的情景 。飞机上的燃油消耗殆尽后 。飞机右引擎开始慢慢熄火 。几分钟后 。飞机左引擎开始熄火 。这时候整架飞机完全失去动力 。失去动力的飞机以螺旋下降的方式坠落 。而飞机快速坠落至海面后 。迅速解体 。按照这种方式来说 。搜索人员应该在相关区域找到马航的残骸 。但最后还是什么都没有找到 。这就有些奇怪了 。
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直到2015年7月份 。有人在印度洋一个小岛上发现一块飞机上的襟副翼 。经过波音公司进行检测 。发现这个襟副翼就是马航370号航班上的 。随着襟副翼的出现 。大家也认为马航370应该已经坠毁 。飞机上的全部人员已经遇难 。虽然后来马来西亚官方一直在搜索 。但仍然没有任何发现 。2017年1月17日 。搜索三年时间的马来西亚官方宣布终止搜索行动 。
对于马航370号航班失踪 。截止到现在一共有4种说法 。第1种说法 。就是飞机上发生劫机事件 。或许恐怖分子假扮成一名乘客登上飞机 。在飞机飞行过程中控制机组人员 。但后来经过调查 。飞机上的所有乘客都没有劫机动机 。
第2种说法就是飞机上发生火灾 。一般情况下 。飞机上发生火灾确实会摧毁飞机上的一些系统 。而事后通过对马航370号航班的货运清单进行清查 。也确实发现了220公斤锂离子电池 。如果这些锂离子电池出现意外 。很有可能会造成火灾 。不过反过来说 。即便飞机上发生火灾 。机组人员发现烟雾后 。肯定会第一时间联系地面人员 。而不是继续飞行六七个小时 。
第3种说法就是集体失能 。但马航370号航班在雷达上消失后 。又继续飞行六七个小时 。显然不怎么符合集体失能情况 。因此这一个说法被排除 。
最后一种说法就是机长故意坠机说 。通过对40多年的空难进行分析 。一共有6起空难是飞行员故意坠机的 。在这其中 。要么是飞行员的家庭出现变化 。要么是飞行员的经济出现问题 。再或者是飞行员出现精神疾病 。最终这些飞行员才会用坠机的行为掩盖自己的犯罪行为 。有人认为 。应该是事发时机长把副机长赶出驾驶舱 。然后把门给反锁上 。随后机长关闭飞机上的应答机 。最后去调节飞机客舱的增压系统 。等到客舱内乘客的氧气都用完集体失去行动能力后 。机长就给飞机设置好自动驾驶巡航 。摘下面罩等氧气耗光后自己昏迷过去 。
虽然知道现在我们还不知道马航370究竟发生了什么?但相信未来的某一天 。马航370的真相也将会被揭开 。
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