新车型路试新车如何路试，新车如何路试保养

如何进行新汽车的道路测试？
一辆汽车至少由20 ， 000个结构复杂的零件组成。如何保证汽车在高强度、长时间、长里程下保持良好的状态，需要厂家在上市前不断收集数据，通过路试进行改进和优化。自2012年第一辆测试车下线以来，东风沈峰AX5一直在各种环境下进行道路测试，包括现场测试和更恶劣条件下的台架测试。4年后，参与测试的车辆达到300多辆，总里程200万公里。粉尘试验的目的是测试发动机室和客室的密封性，动力总成和变速箱的防风沙性，以及汽车在粉尘环境下的各项性能指标。在刚刚结束的东风沈峰敦煌扬尘测试中，有一项内容是车队行驶间隔4-5米，前后轮扬起的尘土和碎石砸到后车车头。车队来回变换顺序，保证每辆车都经过相应的尘土和碎石洗礼。灰尘测试结束后，工程师们一起打开了机舱。没想到的是，浮尘肉眼几乎看不见，客舱里也没有灰尘(除了鞋底有脚垫的沙子) 。行车电脑读取的动力、变速箱、燃油经济性等数据依然处于优秀水平。说到路考，你可能会想到去公路旅行。事实上，路考不同于公路旅行。它有具体的项目要完成，它要挑战最苛刻最严酷的使用环境。路测也承担着非常高的风险，不管经常发生泥石流和道路塌方的川藏线。从敦煌到新疆，要穿越几百公里的大片无人区。眼睛里看到的总是单调的，开车的时候非常容易犯困。在沙漠中，只有靠近绿洲和市区的地方才有手机信号。如果你遇到沙尘暴，你和你的车队走散了，你找不到绿洲或市场，这将是非常危险的。
提车时怎样判断是否新车
材料：待提车新车1 。检查生产日期。如果生产日期接近提车日期，就是新车。反之，如果生产日期与提车日期相差甚远，则可能是旧车或问题车。2.检查发动机型号、发动机号、车架号等。是否与使用说明书一致，查看车辆合格证等相关文件，检查车身漆面是否破损，油漆颜色是否与使用说明书一致。3.打开发动机罩，检查发动机是否有严重的机油污染，各部件是否清洁。4.启动汽车，轻踩油门，听汽车是否有异响、异响，检查仪表盘转速表是否正常，车辆里程表显示的数据是否正常(正常新车的里程表不要超过30km) 。5.打开音响、雨刷、空调等车载电子设备，检查这些设备是否正常工作。6.逐一检查所有多个开关，看是否有异响，胎压是否正常，轮胎是否全新，是否有划痕。
怎样验新车
教你如何检查新车。1.看外观：是否有瑕疵。2.检查门窗开关是否灵活。3.待在原地，等待怠速稳定，然后听听发动机有无噪音。踩下离合器后，听听发动机的声音，把发动机转速提高到3000 ，再听听声音。4.声音测试系统、灯光系统(包括：近光灯、远光灯、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双跳、仪表灯、阅读灯、后备箱灯)5 。调试空调系统；6.试试雨刮器和前挡风玻璃清洗系统；7.尝试在有或没有辅助的情况下转向。3354在落地熄火的状态下，分别转动车轮(方向盘至少转180度，感觉力度就知道了。8.制动助力器3354关闭后，踩制动踏板3~5次。如果步进行程每次都比较小，说明增压系统正常，否则可能有问题；注意新车在没有磨合的情况下刹车一般都比较软。上路前要在安全的地方踩几脚，让自己体验一下，不然容易出意外。9.现场试运行(有东西可以试试，这个时候可能需要一个老司机)10 。检查车载工具。以下是新车验收时的一些必备项目：检查车型和参数。先查车的型号。因为很多车都是用很多英文字母来表示其结构特征和相关参数，所以车型代码比较长，所以你在检查的时候一定要小心；检查发动机型号是否与说明书和发票一致，发动机是电喷还是化油器，是进口还是国产；检查发动机号和车身(车架)号是否与说明书一致。没有的，车管所不予办理许可手续；查看汽车的生产日期，或者几年前的产品，建议换成最新的；检查车身颜色是你预选的颜色，金属漆还是普通漆(在汽车其他所有条件都一样的情况下，颜色不同价格不同) 。另外，仔细检查汽车，不要让污垢或灰尘覆盖损坏的部位，检查全车颜色是否一致，如果不一致，用手摸一下，看有没有修理的痕迹。如果有多处修理痕迹，可以判断该车为旧车，换成新车再检查。检查是否漏水或漏油。检查地面是否有水滴或散热器下部是否有明显的水滴凝结。用手触摸散热器底部。如果水多了，可能是暖气片漏水。检查发动机油底壳是否漏油；检查后轮轴主减速器壳体是否有润滑油渗漏；检查转向器(动力转向)是否漏油；检查燃油供给系统，尤其是燃油滤清器，燃油管路是否漏油等。检查车内设施，打开车门，检查车内座椅是否齐全，坐垫和椅套是否美观大方，座椅是否可以前后调节，座椅是否舒适，是否有安全系统，安全带是否可以自由伸缩。检查车门和侧窗开关是否灵活、安全可靠，手动或电动车窗操作是否正常，车门、车窗和前后挡风玻璃是否密封良好，玻璃是否有裂纹，各后视镜内的场景图像是否清晰。检查车内装饰件安装是否牢固可靠，特别是门把手是否松动，内车顶是否松动。检查电气系统，检查电池各接线是否牢固可靠；检查电池电解液液面高度是否符合要求；检查雨刮器和洒水器工作是否正常；检查所有灯，如大灯、小灯、刹车灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯等。正常工作；按下喇叭按钮开关，检查喇叭是否响；检查里程表读数记录，新车其数值不得超过10km拉紧手刹，挂空挡，启动发动机，检查发动机是否容易启动，观察所有仪表和电气报警设备是否正常。
其他静态检查：检查轮胎尺寸、备胎等四个轮胎是否相同，胎压是否合适；检查发动机、变速器和后轮轴的润滑油量是否在规定范围内，润滑油是否变质；检查散热器冷却水高度是否符合要求；检查发动机(发电机、压缩机等设备)的传动带是否有损坏和缺陷，张力是否合适；检查随车工具是否齐全等。就像路考里说的“是驴是马，拉出来遛遛” 。通过以上一系列检查后，最后一关就是调试检查。启动发动机，听转速，检查发动机运转是否轻快、连续、平稳无异响、无异响，轻踩油门，发动机转速应连续平稳上升；车辆开始前进时，换挡要平稳，不能有换挡困难和异响。轻踩制动器，检查制动系统的制动力和制动时的方向稳定性是否良好；检查滑行性能，以20km/h的速度空挡滑行，应为50-80m；多走弯路，检查转向系统，看看车的操控性好不好；在凹凸不平的路面上加速行驶，感受汽车的减震性能是否令人满意；高速行驶，检查汽车的高速行驶性能等。新车接受度的一个很重要的指标就是选择“0 km”的新车。所谓“0 km”是指车辆出厂后直接销售或由专用运输车辆交付给销售者，行驶里程为“零” 。当然，厂家发货可能需要一段距离。这样新车里程表上显示的行驶10-20km是正常的，可以识别为还是“0km”的新车。购买时，不要选择已经开了太多里程的新车。因为司机可能在磨合期违反新车的行驶规定，为了赶时间超速行驶，导致磨合不良，甚至发动机早期磨损，如果把车买回来可能会有后患。需要注意的是，里程表是可以换的。一些商家为了盈利，可能会通过调整里程表，将行驶了相当一段距离的汽车伪装成零公里。如何识别他们？检查出厂日期出厂日期是标志着汽车从生产线上组装完成的日期。它通常标在引擎盖下的小铝板上。如果你看到这个日期和你买车的日期非常接近，说明这车是新的。如果这个日期和你买车的日期相差很远，可能就有问题了。因为间隔时间太长，比如积压一年以上的车辆，可能会被别人反复选中却卖不出去。同时，如果放在露天，任凭风吹雨打，没有保养，会涉及到电池、雨刮片、润滑油等的老化。新车零公里轮胎看轮胎，完全没有磨损，包括轮胎制造过程中产生的细小痕迹和尖刺。只要发现哪怕是最小的轮胎磨损，但里程表显示“0” ，就很可能隐藏了问题。观察“跑冒滴漏”所谓“跑冒滴漏” ，是指漏油、漏水、漏气等现象。当汽车行驶了一定的里程后。打开发动机罩，观察发动机缸体、缸盖、油底壳之间是否漏油；水箱周围是否有水渍；电池头附近没有污染和腐蚀；空调管道接口是否有灰尘。放低车身，观察底盘和转向节附近是否漏油；传动轴的防尘套是否完好；减震器周围是否有灰尘附着。当你在车行看中了某个品牌、某个型号的车，并付了款，你就可以凭票到车仓取新车了。这时候你就会面临一个购车很重要的环节，那就是新车如何验收。新车验收是一项繁琐的工作，但是为了自己的利益，一定不能马虎，不然真的会买到让自己生气的“气车” 。以下是接受新车时的一些必备项目。检查车辆型号和参数。先检查车辆型号。
因为很多车都是用很多英文字母来表示其结构特征和相关参数，所以车型代码比较长，所以你在检查的时候一定要小心；检查发动机型号是否与说明书和发票一致，发动机是电喷还是化油器，是进口还是国产；检查发动机号和车身(车架)号是否与说明书一致。没有的，车管所不予办理许可手续；查看汽车的生产日期，或者几年前的产品，建议换成最新的；检查车身颜色是你预选的颜色，金属漆还是普通漆(在汽车其他所有条件都一样的情况下，颜色不同价格不同) 。另外，仔细检查汽车，不要让污垢或灰尘覆盖损坏的部位，检查全车颜色是否一致，如果不一致，用手摸一下，看有没有修理的痕迹。如果有多处修理痕迹，可以判断该车为旧车，换成新车再检查。检查是否漏水或漏油。检查地面是否有水滴或散热器下部是否有明显的水滴凝结。用手触摸散热器底部。如果水多了，可能是暖气片漏水。检查发动机油底壳是否漏油；检查后轮轴主减速器壳体是否有润滑油渗漏；检查转向器(动力转向)是否漏油；检查燃油供给系统，尤其是燃油滤清器，燃油管路是否漏油等。检查车内设施，打开车门，检查车内座椅是否齐全，坐垫和椅套是否美观大方，座椅是否可以前后调节，座椅是否舒适，是否有安全系统，安全带是否可以自由伸缩。检查车门和侧窗开关是否灵活、安全可靠，手动或电动车窗操作是否正常，车门、车窗和前后挡风玻璃是否密封良好，玻璃是否有裂纹，各后视镜内的场景图像是否清晰。检查车内装饰件安装是否牢固可靠，特别是门把手是否松动，内车顶是否松动。检查电气系统，检查电池各接线是否牢固可靠；检查电池电解液液面高度是否符合要求；检查雨刮器和洒水器工作是否正常；检查所有灯，如大灯、小灯、刹车灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯等。正常工作；按下喇叭按钮开关，检查喇叭是否响；检查里程表读数记录，新车其数值不得超过10km拉紧手刹，挂空挡，启动发动机，检查发动机是否容易启动，观察所有仪表和电气报警设备是否正常。其他静态检查：检查轮胎尺寸、备胎等四个轮胎是否相同，胎压是否合适；检查发动机、变速器和后轮轴的润滑油量是否在规定范围内，润滑油是否变质；检查散热器冷却水高度是否符合要求；检查发动机(发电机、压缩机等设备)的传动带是否有损坏和缺陷，张力是否合适；检查随车工具是否齐全等。就像路考里说的“是驴是马，拉出来遛遛” 。通过以上一系列检查后，最后一关就是调试检查。启动发动机，听转速，检查发动机运转是否轻快、连续、平稳无异响、无异响，轻踩油门，发动机转速应连续平稳上升；车辆开始前进时，换挡要平稳，不能有换挡困难和异响。轻踩制动器，检查制动系统的制动力和制动时的方向稳定性是否良好；检查滑行性能，以20km/h的速度空挡滑行，应为50-80m；多走弯路，检查转向系统，看看车的操控性好不好；在凹凸不平的路面上加速行驶，感受汽车的减震性能是否令人满意；高速行驶，检查汽车的高速行驶性能等。
:取车的时候看车的出厂日期，理由：车的出厂日期越近，卖二手就越值钱。然后，看车漆有无划痕。一定要等车洗完了再跟业务员说我的车洗完了没有划痕。看油漆前先听听汽车发动机的声音。有些发动机刚启动的时候，比如冬天，发动机高速2分钟后声音会明显下降。然后，看着加油门的声音，感受汽车最大的震动。以及汽车引擎的稳定性。这一点非常重要。然后，再看看汽车的一些电子功能(能用的都检查用) 。起步时，车的平顺性能和弯道要平顺，不能太粗糙。然后，看汽车的扬声器。首先，把它们开到最小，听听扬声器的静音效果。然后，慢慢把它们调大，看看音乐是否有层次感。层次感强的音箱才是好音箱。声音大的时候，听听车的噪音。越好，然后看车的后备箱是否平整，车的配件是否齐全。最后，看玻璃升降是否平稳。感受窗户升降和按钮的重量。然后，注意错误的发票。你的信息填写正确吗？看汽车的合格证和汽车的牌照。如果要装地板，一定要站在车旁边，以防对方没有对你的车做出你看不到的伤害。然后封釉。一起打蜡封釉，但是注意一定要等车干了再封釉。封釉前也要好好看看釉料的品牌质量。然后，看他的做工，认真记。如果车封的很仔细，一个星期不要洗，也不要拖油。因为这样会让釉料弄脏车的地板和泥盖。给你的车买一个就行，但是让他给你修。不要听信推销员在你车上乱装东西，尤其是汽车电路的配件。然后在拿到车牌之前尽量不要贴太阳膜。因为车管所要验车，建议你到了之后再贴。然后就是车的纳税和上牌问题。购置税要在10-15天内缴纳，这样可以避免缴纳滞纳金。领证时间可以稍微延迟，但不要太久。领证的时候带上身份证(组织机构代码)、发票、合格证、登记证、报税证等证件。投保时，首先要了解车和保险的情况。不要被忽悠给一般的新车投保。如果你想省钱，你只能付三份责任。如果想给车多上保险，那么车损，三责，盗抢(看车) ，玻璃，不计免赔额，基本够了。不要多给保险，因为质保期内第一年或第二年的现车自燃，厂家会负责。看车的时候一般不需要检查新车。第一步：看底盘和电池：你说，新车有什么好看的？错了，新车也漏油！往下看， 6辆车的地面都没有油渍，底盘也没有油渍。新电池没什么好看的，就看接头有没有腐蚀，小窗户有没有绿。第二步：拔出油尺看油色：又有人要说了，不都是0km吗？有什么好看的？经销商坏了，有的车跑了好多公里，里程表都不接。当时还是十几公里，而且是0公里！观看时，三分钟后停车，拔出量油尺，用纸巾擦拭。油性和黑色的会被淘汰(一个会被淘汰) 。第三步：从远处听发动机声音：这个只能靠感觉。操作方法是，你站在两辆车中间，两车距离相等。你感觉大淘汰(明显比其他车大) 。可以转过身来再听一遍，避免两耳产生听差的错觉。第四步：仔细听发动机的声音：我平时养成了开车的习惯。我喜欢打开任何车的前盖，只要是第一次打开。螺丝刀一端压在发动机上，另一端压在我耳朵上听声音，也算是积累经验了。温度-湿度指数(Temperature Humidity Index)
不要笑！挑车这种贵的东西还是小心点好。你越认真，经销商就越不怕你不小心。我见过拿听诊器挑车的车主！他在听诊器上裹了一条毛巾，在发动机的四周压了十分钟！这里请大家详细解释一下，让大家听听发动机有没有异响，比如响、敲缸、气门滴答声等等。好的发动机只有一种‘咕噜’声，不会有其他噪音。不过这个方法要靠平时有意识积累的经验。一两句话解释不清楚。总之还是多听车比较好。啰嗦一句：有人能帮忙的时候，让他踩油门提高发动机转速，你才听声音。然后让他用一些抹布堵住排气口。如果发动机声音明显变重，几秒钟就熄火了，那就是好车！否则，某个地方有漏洞。(当时是我自己封的，庄家脸色难看！嘿嘿。)第五步：检查做工，看每根线的连接，有没有晃动等。这个你自己会看，不多说了。第六步：看整车外观。有人会说，你这时候是不是只看外表？当然，这不是选二手车。如果外观有划痕，这辆车不会停在那里等你选。经销商会在早上处理。我想让你看看门上的缝隙是否相等。我们奇瑞的总成确实需要改进。有的缝隙大有的缝隙小，有的前盖是两边不对称的缝隙。另外，看外观的时候，也要注意玻璃是不是原装的。玻璃底部做了标记，以免你精挑细选的结果是一辆发生过事故的车(这种情况从未发生过) 。(啰嗦几句：挑选二手车的第一步是检查发动机舱和大灯左右前端的金属板有没有拉金的痕迹。是否有皱纹等。一般是事故车。后行李箱左右后端的金属板也是如此。第七步：这是你进入驾驶室的时间。经销商都说那些一看到上来就迫不及待进驾驶舱提车的就知道是新手！我最怕那些绕着机器走了很久也不进驾驶舱的人。这里没什么好说的。查看说明书，看各种按钮和开关是否有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动车窗等的调节。应该一个一个测试。不要听经销商的，他们总是告诉你：“放心吧，都是新车！没问题！”这里要强调的是离合器和制动器的选择。由于现在很多经销商都不允许试驾，所以选择几乎是不可能的。只能靠感觉做到：1 。车冷的时候：踩下离合器挂上各个档位，确保各个档位都很顺畅。2.车冷的时候：踩离合器挂各个挡，然后松开离合器要求选挡。有的档位松了，很难摘下来，这就是车与车之间的比较。3.车热的时候(很多经销商在提车的时候不允许发动机挂档，不管他，坚持这么做！):重复步骤1 。4.车热的时候不要换挡，猛踩刹车。一定要仔细了解刹车踏板能踩的深度变化！要求每次深度一样，但是不能踩到底，否则会调整。至于舵机，实在是没办法了。经销商不让试车，也不让打原方向。后来我的车发现打方向的时候有皮带声，在第一次保修的时候维修调整过了。不过据说奇瑞的方向很少被干掉，所以我也不在乎。步骤1:车辆静止时的外部检查。1.看漆面仔细看发动机罩和车顶平面呈45度角，因为相对于车辆的侧立面，车辆上平面的涂装效果最能体现涂装工艺的水平，也是最容易暴露缺陷的地方，无论哪一次漆层处理不好。容易产生皱纹和气泡。涂装工作环境差的时候，容易在漆层上留下斑点，自然会大大影响美观。没有人想买
关门时，稍加用力，门应自动锁紧，锁紧应可靠。开启时应灵活，门轴不应有松动和响声。汽车车窗的开闭应轻便、灵活、关闭严密，车窗玻璃应透明无波纹，前挡风玻璃不应刺眼。3.车身的防刮条和装饰线应平直光滑，接口处的缝隙应一致。4.后视镜应成像清晰，调节灵活。5.当胎压符合要求时，车身对称部位、保险杠、人板离地高度在车前应相同。6.检查轮胎(包括备胎)的型号和花纹是否一致，是否有裂纹和气泡。7.从侧面推拉轮胎上侧，没有松动的感觉。8.检查前照灯。对称安装的灯具类型、规格、颜色填充和照射高度应一致。由远到近改变光线，亮度和照射位置要正确，不能有偏差和散光。各种灯具的安装和亮度应符合制造厂的说明。第二步：检查发动机。1.打开发动机罩，检查发动机及附件上是否有油污和灰尘，特别是气缸盖与气缸体连接处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等连接间隙处是否有泄漏。取出油尺，看油尺上的油是否干净透明，油量应在两个刻度之间。2.检查冷却液和制动液液位是否在最高(max)和最低(min)刻度之间。3.冷车启动发动机，应该能顺利启动。每次不超过5秒，点火一两次即可启动。起动后，发动机转速应平稳，无晃动或异常噪音。4.改变发动机转速时，过速应平稳，仪表板相应指针应反应灵敏。加速时。发动机应无突然爆炸、失火、回火和爆炸。稳定在一定转速时，发动机应无异响，仪表盘对应指针应稳定无明显波动。5.发动机低、中、高速运转一段时间后，保持发动机怠速运转(一般800-900 r/min)一定时间，看发动机是否平稳，有无抖动和噪音。6.同时观察车尾排气管出口排出的废气。应该是无烟的(除了环境温度低的蒸汽) ，无味的(把手放在排气口附近一会儿，然后看手有没有油渍。有气味就闻) 。7.发动机停止一段时间后，启动测试车。在正常工作温度下(60-80摄氏度) ，发动机应在5秒内成功启动一次。第三步：驾考1 。汽车行驶前，将制动踏板踩至最大力，并保持一分钟。踏板不能缓慢向下移动。同时可以利用这段时间看看前方视野是否开阔，感受一下座椅是否舒适。注意座椅太软，长时间驾驶不会觉得累。2.踩离合的时候。平台应连接顺畅，分离彻底。不滑倒，不摇晃。3.变速器换挡应轻便灵活，换挡准确，无脱档、乱档和异响。4.低、中、高速行驶时，应平稳，车内无噪音。5.汽车应该快速有效地加速。从初速度20km/h加速到40km/h所需的时间越短，汽车的动力性能越好。6.行驶中如遇不平或碾过石块，轮胎应具有跳动后自动回位的功效。7.以20km/h-30km/h的速度直行时.把手从方向盘上拿开一会儿，看看车有没有跑偏或侧滑。8.驾驶时，转向机构要操作灵活，呈“O”形行驶，看转弯半径(半径越小，汽车的电机性能越好) 。当车轮转到极限位置时，不应干扰其他部件。以“S”形行驶，看看转弯的灵活性。9.当速度是
第四步：停车后检查。1.打开发动机罩，再次检查是否漏油、漏水、漏电、漏气。2.观察前后减震器、制动泵、变速器、传动轴等是否漏油。在车的底部。3.在有一定坡度的地面上，检查停车装置是否有效可靠。4.小心快速地触摸制动盘和制动鼓，看看它是否很热。5.试试中控销或门销、防盗报警器等设施是否有效可靠。异地买车：车管所工作人员相关问题解答问：异地买了新车。我能在本地办理车辆入口吗？答：是的。按照《道路交通安全法》的规定，外地购买新车所需材料和手续与本地购买新车相同。你需要持以下资料到市车管所办理车辆登记手续：1 。机动车所有人身份证明(个人身份证或户口簿、单位组织机构代码证)；2.机动车原产地证明(购车发票)；3.属于进口机动车的机动车整车出厂合格证，需要进口机动车的进口证明原件；4.车辆购置税完税证明(购置税证明复印件)；5.机动车交通事故责任强制保险单(原件) 。6、机动车安全技术检验合格证(免检车辆除外) 。7.机动车登记申请表(在车管所领取表格，单位车需加盖公章) 。

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新车如何验收
1.看外观：是否有瑕疵。2.检查门窗开关是否灵活。3.待在原地，等待怠速稳定，然后听听发动机有无噪音。踩下离合器后，听听发动机的声音，把发动机转速提高到3000 ，再听听声音。4.声音测试系统、灯光系统(包括：近光灯、远光灯、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双跳、仪表灯、阅读灯、后备箱灯)5 。调试空调系统；6.试试雨刮器和前挡风玻璃清洗系统；7.尝试在有或没有辅助的情况下转向。3354在落地熄火的状态下，分别转动车轮(方向盘至少转180度，感觉力度就知道了。8.制动助力器3354关闭后，踩制动踏板3~5次。如果步进行程每次都比较小，说明增压系统正常，否则可能有问题；注意新车在没有磨合的情况下刹车一般都比较软。上路前要在安全的地方踩几脚，让自己体验一下，不然容易出意外。9.现场试运行(有东西可以试试，这个时候可能需要一个老司机)10 。检查车载工具。以下是新车验收时的一些必备项目：检查车型和参数。先查车的型号。因为很多车都是用很多英文字母来表示其结构特征和相关参数，所以车型代码比较长，所以你在检查的时候一定要小心；检查发动机型号是否与说明书和发票一致，发动机是电喷还是化油器，是进口还是国产；检查发动机号和车身(车架)号是否与说明书一致。没有的，车管所不予办理许可手续；查看汽车的生产日期，或者几年前的产品，建议换成最新的；检查车身颜色是你预选的颜色，金属漆还是普通漆(在汽车其他所有条件都一样的情况下，颜色不同价格不同) 。另外，仔细检查汽车，不要让污垢或灰尘覆盖损坏的部位，检查全车颜色是否一致，如果不一致，用手摸一下，看有没有修理的痕迹。如果有多处修理痕迹，可以判断该车为旧车，换成新车再检查。检查是否漏水或漏油。检查地面是否有水滴或散热器下部是否有明显的水滴凝结。用手触摸散热器底部。如果水多了，可能是暖气片漏水。检查发动机油底壳是否漏油；检查后轮轴主减速器壳体是否有润滑油渗漏；检查转向器(动力转向)是否漏油；检查燃油供给系统，尤其是燃油滤清器，燃油管路是否漏油等。检查车内设施，打开车门，检查车内座椅是否齐全，坐垫和椅套是否美观大方，座椅是否可以前后调节，座椅是否舒适，是否有安全系统，安全带是否可以自由伸缩。检查车门和侧窗开关是否灵活、安全可靠，手动或电动车窗操作是否正常，车门、车窗和前后挡风玻璃是否密封良好，玻璃是否有裂纹，各后视镜内的场景图像是否清晰。检查车内装饰件安装是否牢固可靠，特别是门把手是否松动，内车顶是否松动。检查电气系统，检查电池各接线是否牢固可靠；检查电池电解液液面高度是否符合要求；检查雨刮器和洒水器工作是否正常；检查所有灯，如大灯、小灯、刹车灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯等。正常工作；按下喇叭按钮开关，检查喇叭是否响；检查里程表读数记录，新车其数值不得超过10km拉紧手刹，挂空挡，启动发动机，检查发动机是否容易启动，观察所有仪表和电气报警设备是否正常。
其他静态检查：检查轮胎尺寸、备胎等四个轮胎是否相同，胎压是否合适；检查发动机、变速器和后轮轴的润滑油量是否在规定范围内，润滑油是否变质；检查散热器冷却水高度是否符合要求；检查发动机(发电机、压缩机等设备)的传动带是否有损坏和缺陷，张力是否合适；检查随车工具是否齐全等。就像路考里说的“是驴是马，拉出来遛遛” 。通过以上一系列检查后，最后一关就是调试检查。启动发动机，听转速，检查发动机运转是否轻快、连续、平稳无异响、无异响，轻踩油门，发动机转速应连续平稳上升；车辆开始前进时，换挡要平稳，不能有换挡困难和异响。轻踩制动器，检查制动系统的制动力和制动时的方向稳定性是否良好；检查滑行性能，以20km/h的速度空挡滑行，应为50-80m；多走弯路，检查转向系统，看看车的操控性好不好；在凹凸不平的路面上加速行驶，感受汽车的减震性能是否令人满意；高速行驶，检查汽车的高速行驶性能等。
新车交车时怎样验收
1.看外观：是否有瑕疵。2.检查门窗开关是否灵活。3.待在原地，等待怠速稳定，然后听听发动机有无噪音。踩下离合器后，听听发动机的声音，把发动机转速提高到3000 ，再听听声音。4.声音测试系统、灯光系统(包括：近光灯、远光灯、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双跳、仪表灯、阅读灯、后备箱灯)5 。调试空调系统；6.试试雨刮器和前挡风玻璃清洗系统；7.尝试在有或没有辅助的情况下转向。3354在落地熄火的状态下，分别转动车轮(方向盘至少转180度，感觉力度就知道了。8.制动助力器3354关闭后，踩制动踏板3~5次。如果步进行程每次都比较小，说明增压系统正常，否则可能有问题；注意新车在没有磨合的情况下刹车一般都比较软。上路前要在安全的地方踩几脚，让自己体验一下，不然容易出意外。9.现场试运行(有东西可以试试，这个时候可能需要一个老司机)10 。检查车载工具。以下是新车验收时的一些必备项目：检查车型和参数。先查车的型号。因为很多车都是用很多英文字母来表示其结构特征和相关参数，所以车型代码比较长，所以你在检查的时候一定要小心；检查发动机型号是否与说明书和发票一致，发动机是电喷还是化油器，是进口还是国产；检查发动机号和车身(车架)号是否与说明书一致。没有的，车管所不予办理许可手续；查看汽车的生产日期，或者几年前的产品，建议换成最新的；检查车身颜色是你预选的颜色，金属漆还是普通漆(在汽车其他所有条件都一样的情况下，颜色不同价格不同) 。另外，仔细检查汽车，不要让污垢或灰尘覆盖损坏的部位，检查全车颜色是否一致，如果不一致，用手摸一下，看有没有修理的痕迹。如果有多处修理痕迹，可以判断该车为旧车，换成新车再检查。检查是否漏水或漏油。检查地面是否有水滴或散热器下部是否有明显的水滴凝结。用手触摸散热器底部。如果水多了，可能是暖气片漏水。检查发动机油底壳是否漏油；检查后轮轴主减速器壳体是否有润滑油渗漏；检查转向器(动力转向)是否漏油；检查燃油供给系统，尤其是燃油滤清器，燃油管路是否漏油等。检查车内设施，打开车门，检查车内座椅是否齐全，坐垫和椅套是否美观大方，座椅是否可以前后调节，座椅是否舒适，是否有安全系统，安全带是否可以自由伸缩。检查车门和侧窗开关是否灵活、安全可靠，手动或电动车窗操作是否正常，车门、车窗和前后挡风玻璃是否密封良好，玻璃是否有裂纹，各后视镜内的场景图像是否清晰。检查车内装饰件安装是否牢固可靠，特别是门把手是否松动，内车顶是否松动。检查电气系统，检查电池各接线是否牢固可靠；检查电池电解液液面高度是否符合要求；检查雨刮器和洒水器工作是否正常；检查所有灯，如大灯、小灯、刹车灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯等。正常工作；按下喇叭按钮开关，检查喇叭是否响；检查里程表读数记录，新车其数值不得超过10km拉紧手刹，挂空挡，启动发动机，检查发动机是否容易启动，观察所有仪表和电气报警设备是否正常。其他静态检查：检查轮胎尺寸、备胎等四个轮胎是否相同，胎压是否合适；检查t是否
就像路考里说的“是驴是马，拉出来遛遛” 。通过以上一系列检查后，最后一关就是调试检查。启动发动机，听转速，检查发动机运转是否轻快、连续、平稳无异响、无异响，轻踩油门，发动机转速应连续平稳上升；车辆开始前进时，换挡要平稳，不能有换挡困难和异响。轻踩制动器，检查制动系统的制动力和制动时的方向稳定性是否良好；检查滑行性能，以20km/h的速度空挡滑行，应为50-80m；多走弯路，检查转向系统，看看车的操控性好不好；在凹凸不平的路面上加速行驶，感受汽车的减震性能是否令人满意；高速行驶，检查汽车的高速行驶性能等。

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新车验车须知
【新车型路试新车如何路试，新车如何路试保养】主要由车辆检查和数据检查两部分组成。首先，检查车辆。发动机冷起动后，大约2分钟后暖机。比如发动机声音平稳，没有异响，短途试跑，换挡没有特别的噪音，车身没有异响。空调、音响等电子设备正常使用。车身漆面无色差凹坑，尤其是前后保险杠、车侧底边、车顶等运输中容易损坏的部位。仔细检查挡风玻璃；检查底盘是否生锈或划伤。