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宝马X3 2014款到底怎么样？
你好，X3还可以吧~亮点配置1: XDrive智能全轮驱动系统可以根据具体路况，灵活快速地在车轴间分配驱动力。BMWX3在急转弯、陡坡或湿滑路面都能保证最强的牵引力。DSC传感器还可以识别车辆的转向不足，并立即做出反应，将更强的动力传输到后轮。亮点二：全景天窗BMWX3可选大尺寸(0 。65平米)两段式全景玻璃顶棚，让你坐在满满的阳光下，享受开着敞篷车的驾驶乐趣。天窗的前部配备了附加的滑动功能。车顶打开时，挡风板可以根据车速调节角度，降低风噪。亮点三：自由多变的空间可容纳5人，大量行李或运动装备。BMWX3可调内部空间克服了其他车辆的局限性，为您提供了更多的选择。可折叠的后排座椅和可选的自行车架，让您有足够的空间存放山地车和赛车。此外，可选的储物盒、行李网和包裹架将为您提供更多便利，无论您是工作还是娱乐。亮点4:全新6缸发动机X33 。0si发动机从静止加速到100公里/小时仅需7小时.5秒，给你的速度追求带来新的强烈冲击。
宝马X3怎么样？
X3是一款经典的豪华SUV，动力性能是它的强项。但是，X3的价格并不是很便宜，如果你能在这个价格附近选择一辆更豪华的SUV，那么X3就不那么值得了。途昂X的外观设计非常大气，LED大灯、全景天窗等配置成为全系标配，可见途昂X在配置上的诚意。熏黑的中网设计很有视觉冲击力，对其运动氛围的营造也很有帮助。在尾部设计上，途昂X采用了与众不同的溜背设计，但并没有一些豪华SUV那种大溜背的效果。属于比较温和的设计。首先符合整车硬朗的设计风格，其次不会影响头部空间。应该是上汽大众综合考虑后的设计手法。其实单看途昂X的外观设计，就已经可以感受到一些豪华的气质，尤其是近5米的车身长度，让途昂X更有气势。这是同价位的豪华SUV无法相比的，因为在同价位中，你只能选择X3级别的豪华SUV，比途昂X低，尺寸和空间都不如途昂X，当你坐在途昂X的后排，你能更好的体会到这种大空间的优势。你可以在后排轻松翘起二郎腿，腿和头都不会被空间束缚，更不用担心空间问题。判断一款车型是否豪华，除了外观设计，更多的看点当然在内饰和配置上。作为旗舰车型，Tuong X的内饰风格和豪华程度确实与常规车型有所不同。比如Tuong X就擅长在中控面板上集成更多的功能，所以它的内饰配备了三块大尺寸屏幕，不仅提升了内饰的豪华科技感，使用起来也非常时尚。从乘坐体验到视听体验，Tuong X都准备了充足的豪华配置，比如触感和乘坐感都相当柔和的真皮打孔座椅配置，十色可调的氛围灯，音响系统采用了世界闻名的Dynaudio丹拿音响系统。有了这些豪华配置的准备，Tuong X的科技感自然就上去了，头顶的大型全景天窗最适合驾驶。在强大的动力催促下，风从天窗灌进车内。当然，在透过天窗抬头看风景的同时，我们也不能忽视Tuong X的顶棚采用了顶级材质包裹，与劳斯莱斯的高端车型一样，视觉效果是X3无法比拟的。当然，仅仅依靠这些优势还不足以完全赢得X3 。Tuong X在动力上也很有诚意。除了2.0T发动机之外，还搭载了V6 2.5T发动机，这在同级别车型中并不多见。其动力性能远超L4发动机。凭借299马力，它可以轻松超越X3车型。这种强劲的动力表现相信会让所有人着迷。不用太担心安全问题。毕竟途昂X还配备了L2级自动驾驶，应该会给很多安全保障。
宝马X3 2014款 xDrive20i X设计套装怎么样
车主印象：外观很时尚，用料很扎实，动力充沛，操控感强，舒适性一般优点：造型设计很时尚，操控性强，动力充足，互联驾驶方便。缺点：只有一根排气管，没有备胎，50W的车没有后视镜折叠功能。外观：设计动感时尚，旅行架美观，扎实稳重。内饰：内饰材料实用。空间：空间很大，后座四个人都可以。后备箱很宽敞，长途旅行可以放很多东西。配置：安全性对于豪华车来说已经足够高了，舒适性配置中也大量使用了多媒体。动机：很适合我这个年龄的人(50岁) 。越野：还没用过。油耗：和同排量的豪华车差不多，可以接受。1000公里，平均不到11升，其中高速行驶400公里。舒适性：总的来说是辆好车，感觉很适合我开。

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进口宝马X3怎么样？值得买吗？
在当今蓬勃发展的SUV市场，许多全球车型一来到中国市场，几乎都选择加长来迎合中国消费者的特殊偏好。但宝马X3坚持将标准轴距的原厂车型引入中国，在加强车辆实用性和舒适性的同时，继续坚持操控品质。在外观上，这一代X3在秉承宝马家族特色外观的同时，更注重其年轻与活力。前“天使眼”大灯不再开在眼角，而是完全内敛。宝马标志性的双肾形进气格栅更大，更有气势，更立体，扩大。侧面也是宝马标志性的短前悬，长发动机舱，成员舱后部，和进口3系旅行版差不多，虽然看起来像。进入车内，方向盘、中控台、排挡把的造型，这些都毫不含糊的告诉你，这是一辆血统纯正的宝马。一切都是那么熟悉，制作精良，工艺精良。虽然没有奔驰那么耀眼豪华，也没有奥迪那么充满低调的未来科技感，但骨子里还是透露着豪华品牌车型特有的高级气息。虽然没有加长，但是因为和5系同平台，在轴距上有先天优势。身高180的人坐后排，腿部空间可以达到一拳四指左右。座椅造型宽敞舒适，靠背角度也可以调节，帮助乘客找到舒适的坐姿。美中不足的是后排座垫长度只有450mm，不足以支撑大腿。相比最大长度560mm的前排座椅，确实有点厚。驾驶操控方面，2.0T代号B48涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，动力强劲，与变速箱完美契合，很多消费者对这样的组合惊叹不已。当然这款进口车也有一些问题，比如配件等待时间太长，保养费用高，这些都是消费者需要考虑的。
如何评价全新一代宝马X3？
关于宝马X3的最新消息是，其高性能版本可能会配备全新的发动机。12月28日，外媒报道称，宝马目前正在研发一款代号为“S58”的全新直列6缸发动机，该发动机将率先搭载在宝马X3 M上，预计将于2018年正式亮相。同时，这款新的“S58”直列6缸发动机也将在未来应用于宝马X4 M、新M3和M4车型。与现款S55发动机相比，新款发动机的最大输出功率将增加19-23KW，有望达到345KW 。今年年中，宝马发布了新一代宝马X3和X3 M运动套装的官图，随后X3在法兰克福车展亮相。新一代宝马X3是第三代X3，它没有更换新的平台。自2014年首次亮相以来，宝马X3通过两代车型的发展，已售出150万辆汽车，为宝马X系列做出了非凡的贡献。这一代宝马X3最大的亮点就是放下傲人的身影后终于国产了。新X3首先在美国生产，然后在华晨宝马延伸，在中国制造。现在想宝马有点晚了。奥迪Q5和奔驰GLC这两个老对手就不说了。凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60在中国生产已经有一段时间了，而X3则姗姗来迟。全新的X3整体造型接近X5车型，采用了宝马全新的设计语言。简单来说就是更大的双肾进气格栅(被网友调侃为更大的鼻孔)，从圆润饱满变为线条犀利。新的海外版X3将有三种汽油发动机和两种柴油发动机可供选择。全新宝马X3 M40i车型将搭载3.0L六缸涡轮增压汽油发动机，最大功率360马力，峰值扭矩500牛米。此外，宝马还将提供搭载2.0T发动机的高低功率两个版本车型。与上一代相比，新X3的提升是显而易见的：新X3的轴距比老款宝马X3加长了50mm(Q5/GLC加长，宝马必须跟上节奏) 。与上一代相比，新X3的整备质量为55kg，新X3的风阻系数由原来的0.36降至0.29，最高时速由232km/h提升至240km/h，综上所述，首款国产宝马X3值得期待。至于销量，强于XT5和XC60没问题，但能不能超越GLC就成问题了，Q5就看换代后的市场表现能否延续一贯的霸主地位。文/康哲