汽车|新能源各细分市场热销车盘点，已无合资车空间？
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从2021年全年销量来看，除特斯拉之外，已无合资品牌车型进入新能源车销量前十阵营，下面让我们系数，在各个价格区间细分市场，都是被哪些自主品牌车型占据的 。
一、50万元以上区间，高合HiPhiX2021年，BBA等豪华品牌陆续推出首款智能纯电动车，但市场反馈差强人意 。在这个细分区间高合HiPhiX脱颖而出，在12月拿到豪华品牌电动车销量冠军的同时，也赢得了2021年下半年销量冠军，为自主品牌扬眉吐气 。
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【汽车|新能源各细分市场热销车盘点，已无合资车空间？】高合HiPhiX在2021年共销售4237台，12月销售919台，力压保时捷Taycan和奔驰EQC 。由于奔驰EQC价格已下探到30-40万元区间，在传统BBA三强里销量算表现突出的车型 。
高合HiPhiX除了豪华配置方便，且有多项领先技术应用 。如基于HOA超体电子结构，PML可编程智能灯具智能互动灯具，动态底盘，定制音响音响，ISD智能互动灯具等等，PML可编程智能灯具与ISD智能互动灯具等 。这些配置都是吸引消费者的主要因素，高科技含量也是其主要优势 。
二、35-50万元区间，蔚来在35-50万元区间，一直就是蔚来深耕的市场 。2021年，蔚来ES6销量41474台，蔚来EC6销量29905台，蔚来ES8销量20050台 。凭借这些车型的成绩，蔚来实现了相对于2020年销量翻一番的目标，2021年总销量达91429台 。
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除了原有的阵地之外 。蔚来在下半年推出了ET7和ET5两款车型，其中ET5的定位于价格区间和特斯拉Model 3直接形成竞争 。作为最早“出道”的造车新势力品牌，通过几年的产品积淀，以及技术研磨，已经有足够的资本挑战特斯拉 。
蔚来在解决里程焦虑以及用户服务上一直走在行业前列，率先使用换电技术，推出众多组合的“无忧”计划方案，电池租用，商城服务等，都对消费者有较强的吸引力 。在这个价格区间销量成稳步上升态势 。
三、25-35万元区间，小鹏，唐新能源，理想ONE作为2021年造车新势力的销冠，小鹏汽车也是去年同比增长最多的品牌，总销量达到98155台 。小鹏P7单品全年销量60569台，占总体销量60%以上 。
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自动导航辅助驾驶（NGP）是小鹏比较有特色的技术 。XPILOT3.0系统结合导航路径实现的辅助驾驶功能，驾驶者设定好导航路线后，车辆基本可以实现从A点自动导航辅助驾驶到B点，很多动作都可由ngp代替手动完成 。
2021年是比亚迪销量爆发的一年，总销量达73万辆，新能源占比达81.32%，在2020年占比才仅为44.43% 。作为传统车企，比亚迪利用其在电池方面的技术优势，赋能新能源车型，在技术转型方面也为传统车企树立了标杆 。
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