摩根士丹利|股价屡创新高，发布会带来“十三香”，苹果还能躺赢？( 二 )
从 2007 年至 2020 年的13 年时间里，苹果总共只有4次在发布新品后股价立刻上涨，分别是苹果 1 代，iPhone 5，iPhone7 和 iPhone 11。不过，发布会后两个月，表现却倒了过来：仅有4次发布会后两个月股价依然处于跌势，这四款产品分别是 iPhone 3G、iPhone 5、iPhone SE 和 iPhone XS/XS Max。
本次iPhone 13又一次被批评新意不足，加之各型号有不同程度的降价，在全球供应链紧张、产业链环节加价的基础上，毛利率或许会受到干扰，苹果股价在发布会结束时一度下跌1.5%，最终收跌0.96%，距新高又远了一点。
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市场研究机构TECHnalysis Research总裁鲍勃·奥唐纳（Bob O'Donnell）认为苹果已经变得像一个“流行乐队”：“他们每年都会发行专辑，并不是每一张专辑都会大受欢迎，但歌迷们仍然喜欢，他们会出去买。”
所以，最新的iPhone依然会大受欢迎，摩根士丹利、IDC、天风国际分析师郭明錤等都给出了类似的意见。
实际上，从本次发布会出发，iPhone 13、新款iPad mini以及尚未明确发售时间的Apple Watch 7都只能算是常规迭代。但有意思的是，苹果同时推荐了Apple Fitness+健身流媒体订阅服务，既增加了冬季健身、社交视频锻炼等内容，又确定要额外拓展15个国家，这导致专业互动健身平台Peloton Interactive、Weight Watchers股价纷纷下跌。
这其实体现出，当苹果利用庞大的设备保有量作为在不同领域攻城略地的入口时，将对相应市场展示出很强的压迫力，这种“威胁”不同领域的能力才是所谓生态最强的竞争力：它能自我成长。
正如本次发布会上，CEO库克还带来了Apple TV+流媒体视频订阅服务的新内容，并表示正投入数十亿美元加码原创，这将进一步激化和Netflix、迪士尼的竞争，而手握硬件入口，无论是价格战还是内容战，苹果的底气都很足。
更进一步地，业内盛传苹果的AR/VR头显设备已经距离发布已经只差临门一脚，iPhone和iPad都已经做好了应用准备，库克也连续五年极力赞扬AR技术的前景。可以预见，如果们临近爆发，苹果又将再次凭借自己的提前布局抢占入口优势，并领跑行业生态建设，尤其是在元宇宙概念越发兴盛的当下。
在最新的苹果App Store审查指南中，苹果还正式接受App推送通知广告，这意味着用户将可能在其Apple设备上看到广告以及短信和突发新闻弹窗。投行Evercore ISI分析师达里亚纳尼认为，这将促使苹果目前20亿美元的广告营收到2025年增长为200亿美元。
所以，从入口思维出发，即使iPhone表面上有诸多不及安卓的进步速度，但只要其生态统治力持续完善，增长依旧可期，苹果参与造车的出发点之一，也离不开这种思维。
造车再创业，苹果来得及吗？
苹果在造车上已经慢慢表现出追赶姿态，这对一家长期处于领导地位的科技公司而言是很罕见的，主要原因有两点。
一是造车行业本身发展堪称突飞猛进，传统车企船大难调头，但深知不能在趋势上落后，因此极力追求变革，新兴势力缺乏底蕴和积累，反而更“豁得出去”，路线更激进。双方的劲头都很足，而苹果虽然在2014年就启动了造车的泰坦计划，但专利做出来不少，整体进度确一直没有着落，市场虽然不催，苹果自己却不想“躺平”。
二是苹果自己的传统增长极限遥遥在望。2017年，全球智能手机出货量出现十年来首次负增长，而后一发不可收拾，2018年、2019年、2020年分别下跌4.19%、2.65%、7.46%。虽然苹果依然具有无可比拟的竞争力，并且能挖掘更多的生态潜力，但面对这样一个见顶的市场，“内卷”显然不是一条好出路，现在还能和其他头部厂商有一个出货量排行榜之争，但未来大家都走入增长停滞几乎是无法避免的。
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