汽车|纽约,香港,新加坡,蔚来的下一站在哪里?( 二 )


这一次选择香港,蔚来并不是由于和四年前一样为了缺钱而苦恼 。在招股书中可以看到,截至2021年9月30日,蔚来的现金储备共计约470亿元人民币 。也是在2021年的11月,蔚来在美股市场完成了20亿美元的ATM增发,通过出售53292491 ADS如愿以偿地筹集到了20亿美元的资金 。这时的蔚来,现金储备量与晓鹏、理想大致相当 。
汽车|纽约,香港,新加坡,蔚来的下一站在哪里?
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蔚来港股上市当日股价
手中有钱,心中不慌,蔚来为什么还要选择于香港二次上市?蔚来给出的解释是“为公司投资者提供备选的交易地点,缓释地缘政治风险,扩大投资者群体,在这些上市的目的仍然可以达到的同时,不稀释现有股东的利益 。”在过去的两个多月里,由于国际局势失衡、疫情反复以及美联储加息等缘故,蔚来在纳斯达克的股价已经从最高点降到了3月9日的每股17.98美元 。肉眼可见,未来一段时间内的国际局势充满不确定因素,加之中概股在美股市场上的集体低迷,以及未来在用户数据安全层面的诸多要求,回到香港足以让蔚来可以在一定程度上规避未来可能出现的风险 。
对于蔚来成功登陆港交所,分析师们极为乐观 。有观察者相信蔚来今年在纳斯达克的股价有望超过35美元,花期分析师Jeff Chung看好蔚来在港股市场将出现的短期积极反应,光大证券的研究报告称蔚来或将成为最具竞争力的新势力之一 。
香港,成了蔚来此刻最适合的避风港 。但恐怕李斌更愿意把香港当作麦哲伦环球航行中于此度过冬天后再次踏上征途的圣胡利安港,毕竟在蔚来的规划中这一年还有太多的事情要做 。
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即将开始交付的ET7
本月28日即将交付的蔚来旗下首款轿车ET7已经完成了首次媒体试驾,毫无意外地收获了足够多的溢美之辞,这款起售价格为44.8万元的中大型纯电轿车将竞品目标锁定在了BBA传统豪强的C级车上 。尺寸略小、价格门槛更低的电动轿跑ET5也将于今年九月开始交付,这款32.8万元起售的车型准备成为宝马3系、奔驰C级这个市场中的一条鲶鱼,如果使用电池租用方案,ET5的起售价格将低至25.8万元,这一价格在这个市场上还是极具竞争力的 。蔚来的另一款中大型SUV ES7也将在北京车展前后发布 。这款定位介于ES6与ES8之间的大五座纯电SUV基于蔚来的NT2.0平台而来,与ET5、ET7同一水平的智能化体验也将成为卖点之一 。
在这一年,蔚来还要在德国、荷兰、瑞典、丹麦等国家与地区引入产品与服务 。2025年,蔚来计划在全球超过25个国家和地区为用户提供服务 。
这一切,都需要钱,更多的钱 。在香港二次上市,去港交所“取钱”之后的蔚来便要再次出发 。
新加坡,会否成为蔚来的龙狮城?事前没有人会想到蔚来会在向港交所递交的招股书中提及已经向新加坡证券交易所主板提出以介绍方式第二上市申请,而且这一申请已经在新加坡证券交易所的审核之中 。按照蔚来的计划,准备在取得所有必需的监管批准与符合所有适用的上市规定条件下在新加坡再次上市 。
既平陇,复望蜀,古人诚不我欺 。果然没有人会觉得钱多是一种苦恼,果然蔚来也不会错过任何一个融资渠道,在与BBA等有着百年历史、同样有着近百亿欧元现金储备的传统豪门的竞争中,每多一个硬币便多出一丝胜算 。

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