投稿|马斯克“响应”梁建章投稿|马斯克，那个让汽车也互

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文 | 字母榜，作者 | 赵晋杰，编辑 | 王靖

2017年7月，特斯拉CEO马斯克在《New Scientist》发表的文章《The world in 2076: The population bomb has imploded》下面评论道：“The world's population is accelerating towards collapse, but few seem to notice or care（世界人口正加速走向崩溃，但似乎很少有人注意或关心）。”
面对人口出生率可能赶不上死亡率的可怕现实，马斯克早已向外界亮明自己的主张——鼓励生育。在这件事上，马斯克表现出了他一贯的实干派风格，根据美国娱乐生活杂志《名利场》消息，马斯克去年12月抱上了第一个女儿——Exa Dark Sideræl Musk，这也是他拥有的第八个孩子。未来，马斯克还计划生育更多的孩子。
马斯克可能不太了解，在太平洋对岸的中国，有一位和他在生育问题上观点相同的“知音”，那就是携程公司董事长梁建章。这两位不同国家的企业家，近年来不约而同，在不同场合呼吁人们多生孩子。
梁建章甚至比马斯克更进一步，彻底让自己化身人口经济学家。2005年，梁建章卸下携程所有职务，来到美国斯坦福大学攻读经济学博士。在意识到中国人口结构即将面临老龄化和少子化的严重问题后，梁建章从斯坦福转学至芝加哥大学，认真研究起人口问题。
在过去的十多年间，梁建章不停建言献策，呼吁调整计划生育政策，提高中国人口出生率，国家放开二胎以及去年5月出台“三孩政策”，证明了梁建章建言的正确性和预见性。
梁建章还盯上了人类文明存续的更高维度难题。在他看来，人类未来的终极目标并不一定是永生，而是尽量长地延续文明，使其在空间和数量上不断地扩充。进行太空旅行和殖民开发，在梁建章看来，就是一种较为理想的实现途径。
当梁建章还在畅想太空移民的时候，马斯克又一次用行动“响应”了他。无论是接管电动汽车公司特斯拉，还是创立太空探索公司Space X，马斯克的出发点都是为了推动世界向可持续能源的转变，进而延缓地球文明崩溃的速度。
01促使马斯克和梁建章异口同声呼吁多生孩子的共同因素，是全球性的人口出生率下滑倾向。
《中国统计年鉴2021》显示，2020年全国人口出生率为8.52‰，首次跌破10‰，创下1978来的新低。同期，全国人口自然增长率（出生率-死亡率）仅为1.45‰，同样创下1978年以来的历史新低。
美国的生育率自2014年以来也在以年均2%的速度连续下降。2020年美国出生人口360万，相比2019年的374万下降了4% 。
美国布鲁金斯学会给出的预测称，2021年美国新生儿数量还将减少约30万，“美国将出现大规模且持久的生育萧条。”
马斯克在参加去年12月由《华尔街日报》组织的CEO峰会上，再次指出日益低下的生育率已成为人类文明面临的最大风险之一，“请记住我今天说的话，人类的问题从来不是人口太多，而是没有更多的人出生。”
家庭规模的日益缩小，更是被梁建章视为最近几十年里人类社会最大的变化。越来越多家庭从传统普遍的多孩家庭，逐步过渡到一孩家庭，直至丁克和完全单身，这也直接导致世界各国的结婚率和生育率都在迅速下降。
作为人才储备的分母，人口数量是考察一个国家人力资源的重要指标。梁建章在其学术著作《人口创新力》中指出：“当一个国家的经济发展到一定阶段以后，人口成为影响创新力的根本因素，也就成为经济发展动力的最重要的因素。”实现这一切的前提，唯有多生孩子。