汽车|吉利全年营收1016亿元，极氪今年将迎5次大版本OTA | 看财报( 二 )
在吉利汽车的纯电产品规划中 ， 还包括未来两年内吉利与领克品牌基于浩瀚架构打造的多款高性能、高智能的纯电车型 ， 这种多级别车型的产品矩阵将有助于吉利在新能源纯电车型领域进一步提速 ， 缩小与其他品牌的差距进而实现赶超 。
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吉利汽车开始力推换电模式（图片来源：吉利汽车）
在换电领域 ， 由吉利与力帆共同出资设立的合资公司睿蓝汽车拥有完整的研、产、供、销体系 ， 在今年二月推出了首款智能换电轿车枫叶60S ， 还将在今年推出全新旗舰换电SUV车型 ， 希望可以全面打开私人用户市场 。C端市场之外 ， 睿蓝汽车还将针对网约出行市场主打“低运营成本”与“最省电”的概念 ， 提升B端市场的出行体验 。在睿蓝汽车的规划中 ， 覆盖2700mm至3100mm轴距区间的专属换电架构可以保证其未来产品矩阵包括轿车、SUV、MPV乃至于物流车与轻卡 ， 能够满足不同市场的需求 。在换电站布局方面 ， 睿蓝汽车将以重庆为中心 ， 将换电网络辐射至全国 ， 并在2025年达成于全球100座以上的核心城市运营超过5000座极速换电站的目标 。
在智能网联化领域 ， 吉利汽车将重点加强软件自研 ， 加快实现新一代智能驾驶和智能座舱的应用 。智能座舱方面 ， 基于7Nm芯片的“新一代智能座舱”技术将在今年对外展示 ， 并率先搭载在新款智能SUV上 。自动驾驶方面 ， 极氪与Mobileye深化合作 ， 将于2024年推出全球首辆具有L4自动驾驶能力的全电动汽车 。作为2022杭州亚运会官方合作伙伴 ， 吉利将提供1,800辆乘用车用于杭州亚运会接驳服务 ， 并落地6V5R的智能驾驶系统（NOA）
未来三年六款新车上市 ， 极氪今年将迎5次大版本OTA吉利2021年财报发布当日恰逢极氪品牌成立一周年 ， 自2021年10月23日开始交付以来 ， 去年累计交付6000台 ， 截至今年2月底 ， 已累计交付12453台 ， 成为高端智能电动行业中累计交付破万最快品牌 。
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极氪001截至2月底已交付12453台（图片来源：极氪）
目前极氪的单车售价达到了33.5万元 ， 吉利汽车集团董事长、吉利汽车控股有限公司执行董事、极氪智能科技CEO安聪慧在谈到去年很多投资人认为极氪无法做到平均售价30万元时笑言：“事实证明我们做到了 。”
在回答关于极氪当下存在哪些不足的问题时 ， 安聪慧坦言产品交付与软件方面都存在不足 ， 前者受到了缺芯、保供以及疫情的影响 ， 后者则需要较大的提升 。但是安聪慧也对今年完成7万台交付目标充满信心 ， 在他看来 ， 极氪的订单已经超出了自己的预期 ， 年产能30万台的工厂也具备大批量生产的能力 ， 芯片的供应也将在今年出现比较大的好转 。但是如果只靠极氪001一款车型去完成目标会略显吃力 ， 所以今年会有一款极氪001运动取向的新车型上市 ， 还会有一款被用户期待很久的MPV车型投放市场 。
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