汽车|对话上汽乘用车孙亦炯：2022年的中国车市注定不平凡 | 探路2022( 二 )
一年过去了，上汽乘用车终于可以在短暂地喘一口气之后再次出发上路了 。孙亦炯对这一年感慨良多，在上任百天之际他便表示自己已经瘦了十斤 。这一年，上汽乘用车赢的属实不易，未来或许会遇到更多的难题，但有过这一年经历的孙亦炯与上汽乘用车将有信心战而胜之 。
两个品牌，满足用户的多样需求从事制造出身的孙亦炯曾在多个场合表示：“用做制造的思路做品牌营销，对用户真诚，用最严谨的态度把最好的产品卖给用户，品牌自然就能做好了 。”
在上汽乘用车旗下的荣威与MG两个品牌定位各有不同，却能协同满足用户年轻化、智能化与高端化的多样需求 。孙亦炯介绍说：“荣威作为互联网汽车创领者专注于打造属于新一代年轻人的高品质车型，MG则更加注重年轻化、个性化与全球化 。”
上汽乘用车从2021年开始推动荣威品牌的升级，首先从产品层面努力求变，围绕“以用户为中心”的造车理念推出多款产品，形成了丰富的产品矩阵 。虽然电动车被视为更适合智能化，但是荣威还是赋予了RX5 MAX“智能燃油车”的定位，iMAX8则将空间与科技作为主打方向，RX5 Plus则首次应用了荣威的数字化设计理念，i5的外观设计与全系风格一样将未来科技和国潮美学相结合 。“荣威想向外传达一个新信息，就是荣威的变与不变 。’变’先从人开始变，把所有舞台交给年轻人 。荣威的’不变’是产品、品牌、国潮文化 。”这就是孙亦炯为荣威品牌做出的定义 。
在营销层面，荣威通过深化新国潮IP推动了品牌焕新，无论是与国漫《斗罗大陆》的跨界合作，还是在2021广州车展的展台设计上将声光电等科技元素与中国古典文化巧妙融合，都成为荣威品牌向上的一个环节 。最近，荣威更是以首款NFT数字艺术作品“荣威元宇宙”首登国拍，率先完成了汽车品牌在元宇宙的布局 。尤其是通过与中国女足的合作，荣威成为其高级合作伙伴，以汽车与体育的跨界合作进一步提升了品牌形象 。
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上汽荣威成为中国国家女子足球队高级合作伙伴（图片来源：上汽乘用车）
在上汽乘用车的规划中：“品牌向上，需要销量、产品等一系列条件的相辅相成，品牌才能做大做强 。荣威和MG品牌都会有推动品牌向上的策略，后续还会有一系列产品布局 。”
这一年，MG推出了主打智潮科技的MG ONE、赛道猛兽为关键词的MG6 XPOWER和号称运动王者的第三代MG6 PRO，都满足了不用细分市场年轻用户的需求 。在营销上，NG以众筹共创模式打造全球首款纯电超跑电竞座舱MG Cyberster，让用户成为超跑共创的参与者、决策者和受益者，还成立首个汽车品牌真共创组织Cyber暴造局，让用户的超跑创想落地生花 。此外，在时尚圈，MG与密扇、韩火火等时尚ICON和潮流IP合作；在动漫圈，MG与小黄人合作，并推出行业首个虚拟形象代言人“机电潮人”，与国漫《一人之下》深度共创推出定制番外篇；在电竞圈，MG联合哔哩哔哩电竞举办电竞邀请赛，携手杭州闪电队、BLG战队征战各大电竞赛事；在潮改圈，MG与董又霖、孙世前等潮咖成立潮改认证团，携手孙世前打造中国汽车行业首个概念飞船装置 。这些营销活动都成为MG连接年轻用户的有效手段 。
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