汽车|说到安全,奥特能侬哪能?( 三 )
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堵疏结合 , 实时监测 , 热管理技术确保奥特能特安全在室内遇到火宅时你会怎么办?消防演习告诉你:如果无法保证安全逃生 , 把着火的房间门关上 , 隔绝火势蔓延的可能 。奥特能热管理技术的原理之一也是一样 , 通过使用加厚设计的纳米级航天材料气凝胶形成的电芯间隔热墙 , 有效地降低电芯之间的热量传递 。这样一来 , 便不会城门失火殃及池鱼 。
大禹治水教会我们堵不如疏 , 奥特能在热管理方面的抑制热扩散技术同样以此为原则 , 当一旦电芯单体热失控时 , 可以通过快速排气通道的专利设计排出高温气体 , 辅以集成到模组底部的液冷板系统迅速释放包内热量 , 降低对相邻模组和电芯的影响 , 减少次生失效 。
将电池包的制冷功能“下放”到每一个模组 , 也是奥特能的心得之一 。每个模组都配置了专利设计的集成式独立液冷板 , 比起业内常见的电池包集中式液冷板设计 , 换热效果提高约10% , 可以说每一个模组在这个方面的“积极性”都得到了提高 。
至于在电池上盖内置气凝胶防火毯以对乘员和整车提供进一步保护的防火设计 , 以及与模组和整包的快速排气通道相结合的后置大面积防爆阀可以迅速排出高温气体 , 只能算是奥特能电池包的常规设计了 。
此外 , 奥特能的看家本领还包括集成了气压、温度、电压三重传感器的实时电池健康监测系统 , 通过全天24小时不间断、高频率的监测电池包和电芯状态 , 快速识别问题电芯 , 一旦检测到失控风险 , 会主动唤醒电池管理模块 , 并在第一时间自动采取快速冷却以控制热扩散 , 保障电池包安全 。
对于奥特能电动车平台来讲 , 在电池安全方面可以说是软硬结合、内外兼修 , 难怪能够顺利通过如此严苛的跌落测试 。如果有人问:“奥特能 , 侬哪能?”恐怕得到的答案会是一句:“阿拉老灵额 。”
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