投稿|比亚迪开启高端化：走进残酷与梦( 四 )
他进一步补充：“当时创业艰难，能不能活下去还不知道，先成立下来，通过注册再说 。”
做大之后要考虑品牌，才硬凑了一个“Build Your Dream”这种半中半洋的概念 。
小小一个细节，就把王传福重视实际，忽视品牌的特征展现得淋漓尽致 。
最后再来谈经销体系 。
事实上身边有许多朋友，在他人的安利下决定尝试购买比亚迪的汽车 。但当他们走进4S店时，总是会被“土嗨”的装修风格直接劝退 。
明明产品美学已经升级了，但整个经销商的认知却远没有跟上，于是乎我们常常看到挺不错的一个车，身上挂着艳俗花环，车顶摆着奇怪礼盒等令人啼笑皆非的场景 。
更加令人感到难以接受的是，比亚迪汽车销售人员的服务相较其他品牌差距过大，价位的提升并没有带来人员的更新，30万的车主依然享受着5万元水平的销售待遇 。
第一线从业者的素质提升，这既是管理问题，也是品牌问题 。
除此之外，许多人比较看重的利润问题，产能问题，在我们看来反而并不那么伤及根本——前者只是时间问题，而后者并没有超出比亚迪的能力范畴 。
总而言之，比亚迪对于高端化、智能化的探寻，是让我们感到意外和欣喜的 。
虽然理性上对此有诸多担忧，但感性上依然乐于见到中国企业在商业经营上表现出如此巨大的野心和进取 。
因此在态度上，一方面我们绝不会对这家企业去泼冷水，但另一方面，我们也将持之不断地对其中的风险发出警告 。
未来的一切都正如米兰昆德拉所说的那样：
当生活在别处时，那是梦，是艺术，是诗，而当别处一旦变为此处，崇高感随即便变为生活的另一面：残酷 。
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