投稿|新能源赛道马太效应加剧，行业腰部生于忧患、困于坑少( 六 )
它们同时面临两个迫切要解决的问题：活下来，走上去 。
活下来，要面对没有品牌忠诚度的市场，产品力横向对比没有死角，才有机会入选“初始选单” 。
走上去，将要面对自身品牌发展矛盾：低端开局，向上之路举步维艰 。将来再推高端子品牌是个方向，但不是每个新势力都能玩得转 。这方面，传统厂商可提供不少案例 。
进退两难的境地，也许能够刺激腰部厂商们生于忧患 。行业腰部的意义，还在于填补业内死于安乐的空缺 。
腰部厂商目前实力有限，不可否认的是，其对于行业的积极意义 。
也许有一天，零跑、威马能够笑谈全栈自研，成本可控，比亚迪16万的订单积压量难以再现，哪吒在其它用车痛点上再次提供更好的解决方案......
对整个行业来说，马太效应难以避免，对市场来说，有得选，才更好 。
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