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什么是ABS?
ABS是英文名字Antilock brake system的缩写 , 翻译成中文的名字就是防抱死制动系统 。没有ABS的传统刹车如果紧急刹车很容易造成危险 。虽然现在ABS是汽车的标准配置 , 但是我相信有很大一部分人还是不明白ABS到底能干什么 。如果你开过没有ABS的车 , 你会有一个直观的感受 。当你踩下刹车踏板的时候 , 你会发现方向盘根本动不了 , 而随着一声尖叫 , 地上会留下一个黑色的痕迹 , 这是车轮无法转动造成的 。
车轮抱死后 , 汽车很容易失控 , 发生危险情况 。如果前轮抱死 , 转向能力就会丧失 , 方向盘无法移动 。后轮虽然锁死了 , 可以转向 , 但是也容易出现后轮侧滑、甩尾现象及其危险 。怎样才能既制动汽车 , 又防止汽车车轮抱死?于是ABS应运而生 。通过控制制动油压 , 使车轮始终处于抱死的临界状态 。
【abs是什么缩写 abs是什么】ABS怎么救你一命?在装有ABS系统的汽车中 , 紧急制动时前轮不会抱死 , 所以驾驶这种汽车仍然可以控制方向盘 , 从而控制汽车的方向 , 在制动时避开障碍物 。后轮不会锁死 , 所以不会侧滑和甩尾 。所以ABS最重要的不是缩短制动距离 , 而是保持对汽车方向的控制 , 保持汽车制动时的平稳 。
简单来说 , ABS相当于用高频来制动汽车 , 只是制动动作是由控制单元自动实现的 。当我们踩刹车的时候 , 会感觉刹车踏板又一直在抖 , 甚至有蹬脚的感觉 。其实这就是ABS系统在工作 , 主缸在不断调整制动压力 。这种感觉更明显 , 尤其是在高速急刹车和雨天路滑的时候 。此时 , 我们什么都不用担心 , 只要把刹车踏板踩紧就行了 。
ABS的基本组成和工作原理ABS系统由四个部件组成 , 即车速传感器、制动泵、控制器和电磁阀 。轮毂内侧装有铁齿盘和霍尔传感器 , 铁齿盘给霍尔传感器的信号可以用来感应车轮是否处于正常状态 。当有制动动作时 , 传感器会感觉到车轮抱死 , 于是会向控制器发出信号 , 控制器会发出信号控制制动泵的电磁阀释放制动 。当车轮再次转动时 , 霍尔传感器会再次感受到信号 , 此时会将信号传递给控制器 , 控制器会命令控制泵的电磁阀进行这次制动 。如此反复 , 车轮就变成了制动-松弛-制动-松弛循环的状态 , 也就是高速制动 , 循环大概是每秒10到20次 。
当然 , 虽然ABS可以大大提高汽车行驶的安全性 , 但是否真的安全 , 还是要靠我们自己 。安全驾驶 , 遵守交通规则 , 是对我们生命安全最大的责任 。

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