理想|“产品暴君”李想( 二 )
这些流传在员工中的传闻 ， 让每一个即将要跟李想汇报的产品经理 ， 都会不自觉的代入一个勇者斗恶龙的游戏 ， 在通往成功的产品宝藏中 ， 需要面对那位似乎有着“超能力”的暴君的挑战 ， 只有真正优秀的产品才是通关的密码 。
传奇不过是为了满足猎奇的看客 ， 并不足以解释理想ONE受欢迎的真正原因 ， 要想真正的从这款产品的成功现象中获得一些更深入的启示 ， 就需要拨开那些围绕在李想周围的诸如暴躁、执着和严苛的迷雾 ， 从一些点滴中还原一个真正的李想和可以被复制的理想经验 。
真正的权杖：做一个重度产品体验者【理想|“产品暴君”李想】“人们会说自己喜欢乔布斯、喜欢苹果的产品和设计 ， 但又不去做 。”李想直言 ， “很长时间苹果就靠iPhone一款爆品 ， 理想ONE为什么不能是？”
按照他的要求 ， 不光理想ONE ， 之后的每款车型都要成为爆品 。“月销1.5万台是爆品的基准线 ， 理想ONE要达到这个起点 ， 以后任何一款车的销量都不会更低 。”李想说 。而说这些话的底气 ， 当然不会是自认为有什么“像素眼”、“通感体”的超能力 。
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李想是典型的汽车发烧友 ， 在汽车之家期间 ， 几乎能对经典车型的关键参数和配置 ， 信手拈来 。一次饭局上 ， 与某豪华品牌高管聊到该品牌一款热销车型的一个配置 ， 这位高管说没有这个配置 ， 李想说肯定有 。虽然朋友间的争执不一定非要有个结论 ， 但第二天一大早 ， 这位高管颇为正式的发了个邮件确认了李想的论断 。
知道好产品的数据 ， 才能校对自身的产品 。以座椅产品为例 ， 李想的经验是 ， 第一要有场景的推演 ， 第二要拿数字说话 ， 舒适性的数据提高三到四倍 ， 不仅仅是椅背的一个角度 ， 还要考虑椅背和腰靠之间的角度关系 ， 椅背和头枕之间的角度关系 ， 椅背和头枕不同高度之间的角度关系 ， 以及它和舒适性之间的关系 ， “我们会把这些相关数据、连接数据全都呈现出来 ， 最后把体验和详细的数据结合在一起 ， 大家很快就能把座椅做得非常舒适 。”
重体验、重数据、重技术逻辑 ， 是李想做产品的三个基本要领 ， 感性体验能帮助发现和定位产品问题 ， 数据用来做量化分析和决策依据 ， 而关注技术逻辑 ， 不仅有助于获得产品灵感 ， 也能保证在用户需求和研发之间找到可实现的方案 。
作为重度的产品使用者 ， 不仅知道怎么样是好的 ， 还知道为什么是这样的 ， 这是李想挑战每一位理想汽车的产品经理和研发负责人的真正“权杖” 。
至暗时刻 ， 比“最惨的人”更惨？2019年 ， 蔚来的李斌被称为“最惨的人” ， 一度成为寻常百姓茶余饭后的谈资 ， 但李斌的经历只是造车新势力在严冬之下的一个缩影 ， 如今风光无两的新势力三强 ， 在那段时间里集体经历了一段至暗时刻 。李斌在公众视线中煎熬的同时 ， 李想在企业生死和个人健康的鬼门关里走了一遭 。
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