2020北京车展(2020北京车展:打破旧规则，建立新秩序)
在今年的北京车展上，汽车电气化产品和智能网联技术有很多亮点 。为期10天的展览吸引了53万名参观者 。图为观众在现场体验红旗品牌产品 。
在一汽-大众奥迪展台 ， 全新的展台设计和全新的展示工具，展现了汽车企业向年轻化转型的新趋势 。
看电影，周边游，这个十一月的黄金周 ， 来自北京的陈涛和他的家人享受着悠闲的时光 。
“看电影的时候不用分开坐 。周边游市也很受欢迎 。”回想起疫情后的第一个长假，陈涛似乎还有一些未完成的事情 。
根据文化和旅游部公布的数据，八天假期，全国共接待国内游客6.37亿人次 ， 国内旅游收入4665.6亿元 。根据国家电影局公布的票房数据，今年国庆、中秋双节期间，全国累计票房达39.52亿元 。积压已久的消费需求在这个国庆假期得到了释放，每个数字都反映了中国经济复苏的新面貌 。
同样活跃的还有中国汽车市场 。
作为2020年全球唯一的顶级国际汽车展览会，2020年第十六届北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)在国庆假期圆满落幕，为中国汽车工业的复苏写下了最好的注脚 。
作为持币待购的“准车主”，在北京车展上打卡也成了陈涛在这个假期的一个愿望 。“本来以为今年的北京车展会像其他国际车展一样取消，没想到最后还是成功和大家见面了 。”
10月1日，展馆内的参展商与观众一起唱起了《我爱你中国》，响彻展馆的歌声为这场特殊的北京车展增添了一抹亮色 ， 也为人们注入了继续前行的力量 。
据了解，本届北京车展以“智造未来”为主题，展览总面积20万平方米 。共展出785辆，全球首发车82辆(其中跨国公司首发车14辆)，概念车36辆 ， 新能源车160辆(其中中国汽车企业新能源车147辆) 。
“中国是世界上最早、发展最快的汽车市场 。在新冠肺炎疫情重创全球汽车行业的当下，2020北京车展无疑被赋予了更多特殊的使命和责任 。”中国国际贸易促进委员会汽车产业分会会长、中国国际商会汽车产业商会会长王霞说 。
“不缺席”的北京车展凸显了汽车工业的作用 。
“今年的北京车展是北京车展30年历史中唯一一届 。”车展开幕前，很多业内人士对本次车展有着不同的期待 。
今年年初，新冠肺炎爆发，全球汽车行业忽冷忽热 。日内瓦车展、法兰克福车展、巴黎车展、北美车展、纽约车展相继取消，全球评级公司穆迪甚至预测今年全球汽车行业总销量可能下降20% 。
对于汽车行业来说，在疫情防控的前提下及时复工复产，不仅可以带动上下游企业走出困境 ， 对宏观经济复苏也具有重要意义 。
事实上，在“疫情”大战期间，国内不少汽车企业通过捐款捐物、志愿服务、转产防疫物资等多种方式投入到抗疫一线后，回归主业 ， 立下了“有序推进企业正常生产，全力维护生产经营稳定运行”的军令状 。
“作为国民经济的支柱产业 ， 中国汽车企业在极其困难的情况下积极自救 。他们不畏疫情冲击，积极履行社会责任 ， 采取一系列精准有力的行动 ， 助力打赢抗疫战争 。”中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基表示，中国汽车工业为国民经济复苏、“六稳”、“六保”做出了重要贡献 。
以一汽-大众奥迪为例 ， 该公司去年的年销量接近70万辆 。作为一家在产品研发、采购、生产、营销等方面都实现了国产化的合资企业，其生产线能否安全复产，不仅关系到工厂工人的生计，也关系到所有上下游合作伙伴的生存 。
“说实话，面对那场前所未有的挑战，没有一定的战略决心是没有办法尽快恢复生产的 。”一汽-大众奥迪销售事业部常务副总经理孙会斌回忆 ， 2月中下旬，一汽-大众奥迪多条生产线陆续复工 。考虑到当时很多人出门不方便，孙会斌还带领团队探索网络直播等创新营销方式，为陷入困境的经销商提供了更大的支持 。
“只有我们整车企业运转起来了，上游的零部件供应商和下游的经销商和消费者才能恢复正常 。”他告诉采访人员，在抗击疫情的整体战斗中 ， 每个人都不可或缺，中国汽车人也不例外 。“每一次我们在生产线上成功推出一款新车，就会有更多人离更美好的生活更近一步 。”
得益于国内有效的疫情防控工作和汽车行业复产的有序推进，2020年北京车展将成为全球唯一的顶级国际汽车展会 。这恰恰印证了人们的另一个重要判断:中国车市已经成为全球车市反弹的重要推手 。
