说说在广州吧 。货拉拉的单量比较多 。整个珠三角也都比较多 。基本可以做到遍地有单 。随意跑不放空 。
每种车型都有一定的市场 。但现在加入货拉拉的是越来越多了 。尤其是新能源车的加入 。更是打破了小面和中面界限 。有着中面的空间干着小面的单 。所以市场变了 。现在你要做就做小面或者4.2中货带尾板那种吧 。
【买多大的车做货拉拉？】现在干货拉拉不像以前单多车少的时候 。由不得每天早出晚归像上班一样的去跑 。现在想要跑货挣钱 。就得做有不回家睡车里这个打算 。珠三角到处跑 。跑在哪里就在哪里接单 。在哪里困了就在哪里休息 。这样才能搞到钱 。反之每天想接个单就往家跑那样的 。搞不到钱的 。
再有就是如果真加入货运行业 。就多准备几个手机 。多注册几个软件 。比如快狗 。28 。省省回头车等等 。多几个软件有助于在某些单少的地方提高中单率 。不至于空等空跑 。还有滴滴货运慢慢开通国内一些城市了 。巨头的加入能改变一些货运的行业规则 。对司机们更有利 。
最后就是谈到服务了 。现在的货拉拉 。包括其他的一些软件都非常重视司机的服务评价 。比如拿一些准点率 。拒单率 。行为分 。服务分等等来考核司机的服务 。这些都直接影响司机的中单率 。所以非常重要 。总之一句话 。服务好 。服务分高 。就中单多 。更能拉到回头客 。就是私单 。对你是有好处的 。
所以现在小面和中货比较适合加入 。想做就去做吧 。不要看别人的 。做的好的你要相信比他还好 。做的不好的都是有原因的 。你要相信自己 。加油！！！
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其他观点：
看你在什么地方 。想拉什么样的活了 。货拉拉现在车型小面包到九米六都有 。货车四米二以上的车货拉拉才刚开始退出 。一般都是四米二箱货平板 。依维柯这样的车型最多 。现在货拉拉不好干了 。车子太多了 。建议你先了解一下 。
其他观点：
买面包日收入5千不是梦 。买小货车日收入8千不是梦 。买4.2日收入上万不是梦 。买9.6日收入3万不是梦 。买了车进了货拉拉天天赚钱赚到手抽筋
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