三根杆帐篷如何搭配三根杆帐篷如何搭，三根杆帐篷如何搭建 _睿知

我有三根伸可弯曲缩帐篷杆，和一块2*5的雨布，怎样搭一个简易帐篷，火速求救。快快快
三茎拼出“门”字，站起来把雨披放在两端，压在石头上，用夹子把H夹在两端。
如何安装帐篷
搭帐篷的方法和步骤：1 。选择搭建帐篷的地址。帐篷的支撑要选在比较平坦的地方，地面上尽量少尖锐的物体，比如石头、草根、树枝之类的。如果有，一定要清理干净。即使是折断的树枝，也很容易产生坏账。出入口应背向风口，地面应相对干燥。如果有薄薄的草坪最好。如果地面稍有坡度，出口应设在下坡处，便于挖沟排水。为了保护帐篷，可以在帐篷下面铺一块地板布。2.支撑固定(1)现在最常见的双柱帐篷，在架设帐篷杆的时候，最好是同时架设两根杆。(2)钉牢帐篷时，最好先放下帐篷的两个对角，再放下另外两个对角。这个扎帐篷比较平。(3)下钉时要倾斜45-60度，这样容易下钉，用力大。地钉入地的距离和方向应与拉绳同轴，拉绳与地钉成90度角，有利于达到最大受力强度。在固定顺序上要注意对应的固定，比如：先左前角，再右后角，右前角，左后角。(4)注意将内外帐之间的连接绳全部绑好，并拉好防风绳(拉好防风绳很重要) 。(5)帐篷包、帐篷杆包、钉包要收好，以免丢失。(6)支起帐篷后，检查内外帐篷之间的距离。如果粘在一起，会影响防雨防露，要调整。3.野营时，如果下雨，挖沟排水的程序必须省略。沟渠应靠近帐篷的外缘。如果没有带裙边的帐篷，水沟的位置要便于帐篷流出的水进入水沟。帐篷周围要挖好水沟，这样积水才能顺利排出。注意：不要在离山太近的地方扎营，以防雨天落石和洪水。另外，不要离河太近，以免涨潮冲进帐篷。总之希望大家能记住如何搭帐篷的相关方法和步骤，一定要记住搭帐篷的注意事项。只有这样，你才能在户外更好地保护自己和朋友。
请问：真正自驾游用过车顶帐篷的哥们儿！请说说用后感如何？
很荣幸回答你的问题，“请问在go on road trip中真正使用过车顶帐篷的哥们，请说说使用后的感受？”谢谢大家！首先，我真诚的回答你：采用车顶帐篷确实对上路旅行有好处，但也有不足之处。你问题中的第一个要求强调了应该是真的。就真相而言，我远谈不上。我只报告在过去的六个月里国内作为屋顶帐篷的使用情况如下：1 .2019年10月，我和老婆开着我们的自驾帕杰罗带着车顶帐篷从成都出发，完成了泸沽湖-木里-稻城亚丁-相城-成都的穿越，全程20天。只有一次旅行。剩下的都是露营顶帐篷。2.2019年10月底到11月底，我们还是从成都出发，沿着中缅边境进行了一次巡游。全程40天，还是只在云南翁丁原始部落的酒店住了一晚。其余的人呆在屋顶帐篷里。3.2020年4月初至5月5日，面对疫情，我们逆行至中越边境，沿着《沿边公路》行驶了25天。这样才算真正的上路旅行车顶账。基于上述个人经历，我个人认为带顶帐篷自驾除了不再找住宿，多花点钱在路上省心又匆忙的共同优点外，还有自己独特的方面，就像房车露营，床车，地面帐篷一样。现在几次使用可以总结成以下几个方面来和大家分享使用后的感受：屋顶帐篷的优点：1 。除了很好的解决了露宿野外，屋顶帐篷还可以实现你再也不需要坐车了。在go on road trip中露营用的被褥和一些衣服可以固定在车顶账户中，相当于其他单独配备的车顶行李箱，一举两得；2.与地面帐篷露营相比，有了屋顶帐篷，你不再害怕地面的潮湿和爬行动物的干扰；1.与床车相比，既解决了因空间高度不够而睡在车内的不便，又解决了铺床不用频繁搬运、移动行李设备的劳动强度和麻烦；2.与房车尤其是小型升降式房车相比，越野车的车顶账一样，但复杂路面的纵深、通过性、灵活性都比房车强，行驶安全性也远胜于房车。18年5月，我有一次40天的自驾经历，开着大同C房车和家人，包括90多岁的母亲，在四川、贵州、陕西、甘肃、青海各地游玩。3.车侧帐车后帐的车顶帐篷，是一个两室一厅一卫的活动房屋，无论是去自驾游还是自驾寄居都可以实现。屋顶的缺陷及其补救措施。保暖性不足，防雨性有限，因为车顶罩，甚至是硬顶车顶罩，实际上都围了一层牛津布，保暖性和防雨性可想而知。我自己装了屋顶帐篷后，前期体验了一下，就采用了用带涂层的防雨防晒布围起来的自制帐篷，方便的解决了这两个缺点。实践证明，简单实用。2.隔音和防噪音差是屋顶账户的明显不足。唯一的应对方法就是选择一个好的停车露营的地方。3.不适合腿脚不便的老年人。
就我个人而言，虽然60多岁了，但腿脚腰还是很结实的。这个不足是不存在的。4.风阻大，油耗增加了，应该是车顶账的不足。不过就我自己3.8排量的车来说，油耗增加并不算多。我有一个对比计算，百公里油耗增加不到1升。即使是颠簸路面上车顶账户的晃动，对车的行李架也是一种考验。我自己的车没问题，但是我知道别的车型，连行李架都有损坏。上面说的是我真的在楼顶用了用后的感觉。个人感觉有问题请见谅。使用起来宽敞舒适没有任何问题，下雨天也没有任何问题。可能强风有问题，但没遇到过。天气热肯定是有问题的，但是如果很热，你可以去一个气候适宜的地方解决这个问题。缺点也是最关键的一点。太惹眼了。在城市里很难停车。你住房车，不显示他的优势。很多地方房车去不了，能去的车也少。你的屋顶帐篷太惹眼了，尤其是你待在城市的办公场所、学校、体育馆、公园、湖边等自由的地方。所以最好买辆大点的SUV，然后车顶有后备箱，住在车里。无论你停在哪里都不会引起注意，因为现在随着床车游和房车游的增多，很多人不喜欢你住的地方，到处都有限制。如果你开的是很普通的车，会很随意，没人会注意你。还有就是车顶帐篷本身太重了。一般60多斤重，风阻特别大，导致油耗特别大。根据我的计算，如果车速超过80码，会使车上的表观油耗增加2以上。我用他跑了12000公里，所以建议用车顶后备箱。屋顶帐篷在安装后的两年内使用了四次。单个睡觉空间来说，还可以。一般三个人睡就可以了。两个人都很放松，互不干扰。排除环境因素很舒服。车顶帐篷最突出的优点就是不占车内空间。吃住区可以增加人在旅途中的幸福指数。它的便利性和房车床车一样，在于当你到达目的地时，你不用努力找住的地方，也不用担心当晚睡觉会有什么问题。有以下不便之处，仅供参考。1.折叠帐篷需要一定的体力和精力。尽管是电动的，它还是需要你这个固定的贡献，只是多少。2.下雨的时候睡到半夜，你听到的永远不会是雨打芭蕉叶的诗意。3.半夜起来很有必要。不方便来源于下楼的麻烦和安全隐患。4.还会有人怀疑屋顶能承受多大的风雨。对于年轻人来说，这些都不是东西，也可以说是生活的体验或者是浪漫的回忆。对于正常年龄退休的人来说，有点舍不得。我的车是途观L380 。有一次我问卖车的，帐篷能不能装在车顶。卖车人给出的答案令人沮丧。好像车顶帐篷都是那些非承载式越野车的专利。我的车承受不了我和我媳妇不到300斤的体重？那么屋顶能承受多少重量呢？看到国内一些汽车车顶帐篷也能住人，很羡慕，觉得自己也该减肥了。听身边在外的朋友说，这不是重量问题，是车子几根立柱的承重问题。你的车没问题，但是全景天窗有故障。不知道他说的对不对，反正我不敢试。有一次，借了哥们的车，在车顶帐篷里住了一夜，还是觉得不放心。几乎一夜没睡，好像不太适应。因为不接地气，我一直以为自己的心没有着落，就翻了个身，带着它四处游荡，尤其是晚上起来的时候。那天晚上我喝了很多啤酒，得了肾病。总是爬上爬下，进进出出，让外面的蚊子都进来。如果是在网上，那就方便多了
在新疆用了三年，去过很多地方。简单说一下：1 。首先自带行李架的车一定要有足够的强度，尽量不要用全景天窗的车。长时间力量不够，就会出事。2.便宜的东西不好。想买的话可以买大品牌的进口货。如果某品牌的电动遥控器在野外坏了，会有特别大的影响。最后插个点烟器就可以解除，不用遥控。最好买手动的，大品牌进口产品有很多年的设计改进，包括风噪，实用性等等。3.城市地区要考虑车辆的高度。越野车安装后高度可达2.1m左右，大部分地下车库进不去。4.屋顶帐篷一般在40kg左右，一个人装不下，已经拆了。既要考虑不使用时的摆放问题，又要考虑随时使用的问题。5.睡在户外很舒服，最多两个人，不然空间有限。不要在极端天气下使用，抗风能力还是有限的。大风天气高速行驶要注意风阻，转弯一定要减速。因为进入地下停车场不方便，也就是长时间停在地上，所以深圳很多地下停车场我都进不去，需要出高价停在货车车位。而且屋顶帐篷的价格也比较贵。如果不是刚需或者长期使用，这个花费就不值得了。普通旅行，帐篷就够了。至于屋顶帐篷，我有发言权。开318-109-315真的很方便，一路10000公里，酒店半个帐篷，特别是路上开累了。当然，在选择屋顶帐篷的时候，一定不能贪多。当你在高原地区支起帐篷，你真的会气喘吁吁。我是一个三十多岁的年轻人，我受不了。如果优先考虑西藏青海等高海拔地区秋叶底的自动帐篷，会容易一些，但也有人说容易坏。这个没用过，只从高原角度推荐。如果全国自驾不考虑高原地区，可以选择ARB 。和我一起旅行的朋友都会装ARB，是大品牌，质量有保证，当然价格也高。我选择国产品牌Asi 。服务，用心，性价比我都喜欢，价格七千多。当然，在使用过程中也会有一些注意事项。重点如下：1 。车顶帐篷的安装很关键，尤其是横杆一定要质量好，因为我是越野皮卡车，经常走烂路和十字路口。目前帐篷还是很稳固的。无论是哪个牌子的屋顶帐篷，都会增加风急，这是必然的。尽量选择薄一点的。防水、防风、防寒是选择屋顶帐篷的关键因素。个人推荐隔热棉的硬顶，防水材质一定要好。屋顶帐篷在低温环境下使用，防水布难免会有水滴。硬顶帐篷，尤其是黑色的，在有阳光的时候会吸收热量，这样帐篷就会保持干燥。和非硬顶帐篷相比，带保温棉的硬顶帐篷确实好很多。综上所述，屋顶帐篷给旅行生活带来了极大的便利，尤其是在一些无人区或者人烟稀少的地方，解决了睡眠舒适的问题。车顶帐篷的舒适度比不上车里的。之前道奇酷威七座放倒1.9米，停车不能开空调。温度高的时候会很闷，温度低的时候会很冷。当窗户被打开时，蚊子被困住了。我在零度到二十度都睡过，屋顶帐篷真的很舒服。去年春节，我在三亚到徐闻的码头过夜。当我回来的时候，我有一个特别软的屋顶帐篷。我的车是老款gl8，配了三根横杆，不会影响天窗开启。很吵。我在济南七星台呆了两次，因为那是山顶。在帐篷里感觉风大的时候很吵，还不如睡在车里舒服。小孩子很喜欢，但是经常爬上爬下。
这种模式最大的优点是速度快。我有一个落地帐篷，两室两厅，但是放进去放出来太麻烦了。需要40分钟才能熟悉。还有，需要注意的是，车顶帐篷一定要固定牢固。我直接把它固定在我的皮卡车后盖顶部，上面装了一个铝合金滑轨。只要后盖不脱落，绝对安全。这种安装方式不影响行驶速度。如果要压行李架，建议速度在100左右，不要太快。油耗高的话，我的车满载80升水，10公斤液化气，180安时的铅酸电池，冰箱等一堆，大概加一个油。车用了一年，现在用在越野车上(两年多) 。是在经历了大雨天气在地上搭帐篷收帐篷的尴尬后购买的。体验：1 。不推荐，除非是刚需(比如人多，床分开，我属于后者，屋顶帐篷和车床同时在用) 。建议使用卧车。冬天风大噪音大，额外负荷是主要原因。不过高速行驶少，风噪尚可。2.不要使用没有自己行李栏的车或原车，这是违法的。3.使用屋顶帐篷时，一定要加强横杆和纵杆的强度。最好是改装整体行李架直接固定在车顶，然后在上面安装车顶帐篷。否则车顶帐篷滑出甚至损坏汽车是不可避免的。4.冬天用车顶帐篷，车上一定要有电热毯。用了才知道。5.如果你用的是车顶帐篷，建议不要用紧凑型的(车顶帐篷收起来后高度空间太小)，因为我把帐篷当行李箱用，我用的被子枕头(车内)都不收，甚至把随车的衣服、睡袋等轻便(确保不是头重脚轻)的物品都放在帐篷里。

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帐篷户外怎么安装步骤
【三根杆帐篷如何搭配三根杆帐篷如何搭，三根杆帐篷如何搭建】方法/步骤：打开包装袋，从外袋中取出帐篷。杆包和钉包要选择平坦的地面，防止尖锐物体划伤底部。把帐篷铺在地上，从撑杆袋中取出支撑杆，安装成“I”字形。根据图例位置放置分支，并将杆A穿过管套，如图所示。同时将杆的末端插入帐篷底角的金属环中，用塑料挂钩固定金属杆，从钉袋中取出钉子，将钉子穿过内帐篷底角的编织袋。
“三个石头架口锅，帐篷搭在山窝窝”描述的是一种怎样的生活
“三块石头嘴上顶着锅，一座山窝里顶着帐篷”，指的是攀枝花市三线建设时，劳动人民艰苦奋斗的场景。攀钢刚建的时候，没有房子，没有灶台，建设者们就拿着三块石头搭锅做饭，帐篷就搭在山谷的背风处，最终成为攀钢“三块石头立锅，一个帐篷搭在一个山窝里”指的就是艰苦奋斗，勇攀高峰的精神。3359ke.com/item/third-line建设/1691434？fr=阿拉丁

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怎样搭豆角架，要图解
1.首先你要准备好细竹竿，绑好尼龙绳备用，如图二。目前常见的构建bean框架的方法有四种。第一种是简单的单杆状，针对数量比小的情况，比如就几个豆子；第二，第三，第四是相对于大量的豆苗。它们分别采用整体网格、单网格和拱形网格。以下是对每种模式的解释：3 。模式一：单杆模式，简单的把一根竹竿插进土里，固定好，保证竹竿够不着，让豆苗顺着竹竿往上爬。后来可以用尼龙绳把豆苗捆起来。注意如图：当然，细竹竿也可以用树苗代替。4.模式二：整体网格模式是指在土壤中插入许多细竹竿。注意是斜插，让细竹竿离地60度，然后相邻竹竿用尼龙绳捆绑。然后，可以将所有竹竿连接起来，形成一个整体的网格结构，以利于豆子的生长，如图5所示。模式三：单组模式就是把豆子分成组。然后，按照搭帐篷的模式，分组搭竹竿，然后将下部插入土中，上部用尼龙绳捆绑，将竹竿稳定成帐篷模式，如图6所示。模式四：拱形竹竿模式，竹竿两端插入土中，再用横向竹竿连接成网，保证豆子正常生长，如图7所示。到目前为止，基本上有以上几种常见的模式。扩展信息：架的架设要在豆类苗期进行，可采用人字架。每隔5m竖一根柱子，在两根柱子离地1.5m左右用铁丝连接，然后将竹竿插在两个对称的地方，并使交叉的位置在铁丝的水平位置。用铁丝将交叉的竹竿扎紧。这种方法不仅方便、易操作，而且性能优良，防虫效果好，有利于豆类的生长。参考：百度百科：豆子