三根杆帐篷如何搭配 三根杆帐篷如何搭,三根杆帐篷如何搭建

我有三根伸可弯曲缩帐篷杆,和一块2*5的雨布,怎样搭一个简易帐篷,火速求救 。快快快
三茎拼出“门”字,站起来把雨披放在两端,压在石头上,用夹子把H夹在两端 。
如何安装帐篷
搭帐篷的方法和步骤:1 。选择搭建帐篷的地址 。帐篷的支撑要选在比较平坦的地方,地面上尽量少尖锐的物体,比如石头、草根、树枝之类的 。如果有,一定要清理干净 。即使是折断的树枝,也很容易产生坏账 。出入口应背向风口,地面应相对干燥 。如果有薄薄的草坪最好 。如果地面稍有坡度,出口应设在下坡处,便于挖沟排水 。为了保护帐篷,可以在帐篷下面铺一块地板布 。2.支撑固定(1)现在最常见的双柱帐篷,在架设帐篷杆的时候,最好是同时架设两根杆 。(2)钉牢帐篷时,最好先放下帐篷的两个对角,再放下另外两个对角 。这个扎帐篷比较平 。(3)下钉时要倾斜45-60度,这样容易下钉,用力大 。地钉入地的距离和方向应与拉绳同轴,拉绳与地钉成90度角,有利于达到最大受力强度 。在固定顺序上要注意对应的固定,比如:先左前角,再右后角,右前角,左后角 。(4)注意将内外帐之间的连接绳全部绑好,并拉好防风绳(拉好防风绳很重要) 。(5)帐篷包、帐篷杆包、钉包要收好,以免丢失 。(6)支起帐篷后,检查内外帐篷之间的距离 。如果粘在一起,会影响防雨防露,要调整 。3.野营时,如果下雨,挖沟排水的程序必须省略 。沟渠应靠近帐篷的外缘 。如果没有带裙边的帐篷,水沟的位置要便于帐篷流出的水进入水沟 。帐篷周围要挖好水沟,这样积水才能顺利排出 。注意:不要在离山太近的地方扎营,以防雨天落石和洪水 。另外,不要离河太近,以免涨潮冲进帐篷 。总之希望大家能记住如何搭帐篷的相关方法和步骤,一定要记住搭帐篷的注意事项 。只有这样,你才能在户外更好地保护自己和朋友 。
请问:真正自驾游用过车顶帐篷的哥们儿!请说说用后感如何?
很荣幸回答你的问题,“请问在go on road trip中真正使用过车顶帐篷的哥们,请说说使用后的感受?”谢谢大家!首先,我真诚的回答你:采用车顶帐篷确实对上路旅行有好处,但也有不足之处 。你问题中的第一个要求强调了应该是真的 。就真相而言,我远谈不上 。我只报告在过去的六个月里国内作为屋顶帐篷的使用情况如下:1 .2019年10月,我和老婆开着我们的自驾帕杰罗带着车顶帐篷从成都出发,完成了泸沽湖-木里-稻城亚丁-相城-成都的穿越,全程20天 。只有一次旅行 。剩下的都是露营顶帐篷 。2.2019年10月底到11月底,我们还是从成都出发,沿着中缅边境进行了一次巡游 。全程40天,还是只在云南翁丁原始部落的酒店住了一晚 。其余的人呆在屋顶帐篷里 。3.2020年4月初至5月5日,面对疫情,我们逆行至中越边境,沿着《沿边公路》行驶了25天 。这样才算真正的上路旅行车顶账 。基于上述个人经历,我个人认为带顶帐篷自驾除了不再找住宿,多花点钱在路上省心又匆忙的共同优点外,还有自己独特的方面,就像房车露营,床车,地面帐篷一样 。现在几次使用可以总结成以下几个方面来和大家分享使用后的感受:屋顶帐篷的优点:1 。除了很好的解决了露宿野外,屋顶帐篷还可以实现你再也不需要坐车了 。在go on road trip中露营用的被褥和一些衣服可以固定在车顶账户中,相当于其他单独配备的车顶行李箱,一举两得;2.与地面帐篷露营相比,有了屋顶帐篷,你不再害怕地面的潮湿和爬行动物的干扰;1.与床车相比,既解决了因空间高度不够而睡在车内的不便,又解决了铺床不用频繁搬运、移动行李设备的劳动强度和麻烦;2.与房车尤其是小型升降式房车相比,越野车的车顶账一样,但复杂路面的纵深、通过性、灵活性都比房车强,行驶安全性也远胜于房车 。18年5月,我有一次40天的自驾经历,开着大同C房车和家人,包括90多岁的母亲,在四川、贵州、陕西、甘肃、青海各地游玩 。3.车侧帐车后帐的车顶帐篷,是一个两室一厅一卫的活动房屋,无论是去自驾游还是自驾寄居都可以实现 。屋顶的缺陷及其补救措施 。保暖性不足,防雨性有限,因为车顶罩,甚至是硬顶车顶罩,实际上都围了一层牛津布,保暖性和防雨性可想而知 。我自己装了屋顶帐篷后,前期体验了一下,就采用了用带涂层的防雨防晒布围起来的自制帐篷,方便的解决了这两个缺点 。实践证明,简单实用 。2.隔音和防噪音差是屋顶账户的明显不足 。唯一的应对方法就是选择一个好的停车露营的地方 。3.不适合腿脚不便的老年人 。
就我个人而言,虽然60多岁了,但腿脚腰还是很结实的 。这个不足是不存在的 。4.风阻大,油耗增加了,应该是车顶账的不足 。不过就我自己3.8排量的车来说,油耗增加并不算多 。我有一个对比计算,百公里油耗增加不到1升 。即使是颠簸路面上车顶账户的晃动,对车的行李架也是一种考验 。我自己的车没问题,但是我知道别的车型,连行李架都有损坏 。上面说的是我真的在楼顶用了用后的感觉 。个人感觉有问题请见谅 。使用起来宽敞舒适没有任何问题,下雨天也没有任何问题 。可能强风有问题,但没遇到过 。天气热肯定是有问题的,但是如果很热,你可以去一个气候适宜的地方解决这个问题 。缺点也是最关键的一点 。太惹眼了 。在城市里很难停车 。你住房车,不显示他的优势 。很多地方房车去不了,能去的车也少 。你的屋顶帐篷太惹眼了,尤其是你待在城市的办公场所、学校、体育馆、公园、湖边等自由的地方 。所以最好买辆大点的SUV,然后车顶有后备箱,住在车里 。无论你停在哪里都不会引起注意,因为现在随着床车游和房车游的增多,很多人不喜欢你住的地方,到处都有限制 。如果你开的是很普通的车,会很随意,没人会注意你 。还有就是车顶帐篷本身太重了 。一般60多斤重,风阻特别大,导致油耗特别大 。根据我的计算,如果车速超过80码,会使车上的表观油耗增加2以上 。我用他跑了12000公里,所以建议用车顶后备箱 。屋顶帐篷在安装后的两年内使用了四次 。单个睡觉空间来说,还可以 。一般三个人睡就可以了 。两个人都很放松,互不干扰 。排除环境因素很舒服 。车顶帐篷最突出的优点就是不占车内空间 。吃住区可以增加人在旅途中的幸福指数 。它的便利性和房车床车一样,在于当你到达目的地时,你不用努力找住的地方,也不用担心当晚睡觉会有什么问题 。有以下不便之处,仅供参考 。1.折叠帐篷需要一定的体力和精力 。尽管是电动的,它还是需要你这个固定的贡献,只是多少 。2.下雨的时候睡到半夜,你听到的永远不会是雨打芭蕉叶的诗意 。3.半夜起来很有必要 。不方便来源于下楼的麻烦和安全隐患 。4.还会有人怀疑屋顶能承受多大的风雨 。对于年轻人来说,这些都不是东西,也可以说是生活的体验或者是浪漫的回忆 。对于正常年龄退休的人来说,有点舍不得 。我的车是途观L380 。有一次我问卖车的,帐篷能不能装在车顶 。卖车人给出的答案令人沮丧 。好像车顶帐篷都是那些非承载式越野车的专利 。我的车承受不了我和我媳妇不到300斤的体重?那么屋顶能承受多少重量呢?看到国内一些汽车车顶帐篷也能住人,很羡慕,觉得自己也该减肥了 。听身边在外的朋友说,这不是重量问题,是车子几根立柱的承重问题 。你的车没问题,但是全景天窗有故障 。不知道他说的对不对,反正我不敢试 。有一次,借了哥们的车,在车顶帐篷里住了一夜,还是觉得不放心 。几乎一夜没睡,好像不太适应 。因为不接地气,我一直以为自己的心没有着落,就翻了个身,带着它四处游荡,尤其是晚上起来的时候 。那天晚上我喝了很多啤酒,得了肾病 。总是爬上爬下,进进出出,让外面的蚊子都进来 。如果是在网上,那就方便多了
在新疆用了三年,去过很多地方 。简单说一下:1 。首先自带行李架的车一定要有足够的强度,尽量不要用全景天窗的车 。长时间力量不够,就会出事 。2.便宜的东西不好 。想买的话可以买大品牌的进口货 。如果某品牌的电动遥控器在野外坏了,会有特别大的影响 。最后插个点烟器就可以解除,不用遥控 。最好买手动的,大品牌进口产品有很多年的设计改进,包括风噪,实用性等等 。3.城市地区要考虑车辆的高度 。越野车安装后高度可达2.1m左右,大部分地下车库进不去 。4.屋顶帐篷一般在40kg左右,一个人装不下,已经拆了 。既要考虑不使用时的摆放问题,又要考虑随时使用的问题 。5.睡在户外很舒服,最多两个人,不然空间有限 。不要在极端天气下使用,抗风能力还是有限的 。大风天气高速行驶要注意风阻,转弯一定要减速 。因为进入地下停车场不方便,也就是长时间停在地上,所以深圳很多地下停车场我都进不去,需要出高价停在货车车位 。而且屋顶帐篷的价格也比较贵 。如果不是刚需或者长期使用,这个花费就不值得了 。普通旅行,帐篷就够了 。至于屋顶帐篷,我有发言权 。开318-109-315真的很方便,一路10000公里,酒店半个帐篷,特别是路上开累了 。当然,在选择屋顶帐篷的时候,一定不能贪多 。当你在高原地区支起帐篷,你真的会气喘吁吁 。我是一个三十多岁的年轻人,我受不了 。如果优先考虑西藏青海等高海拔地区秋叶底的自动帐篷,会容易一些,但也有人说容易坏 。这个没用过,只从高原角度推荐 。如果全国自驾不考虑高原地区,可以选择ARB 。和我一起旅行的朋友都会装ARB,是大品牌,质量有保证,当然价格也高 。我选择国产品牌Asi 。服务,用心,性价比我都喜欢,价格七千多 。当然,在使用过程中也会有一些注意事项 。重点如下:1 。车顶帐篷的安装很关键,尤其是横杆一定要质量好,因为我是越野皮卡车,经常走烂路和十字路口 。目前帐篷还是很稳固的 。无论是哪个牌子的屋顶帐篷,都会增加风急,这是必然的 。尽量选择薄一点的 。防水、防风、防寒是选择屋顶帐篷的关键因素 。个人推荐隔热棉的硬顶,防水材质一定要好 。屋顶帐篷在低温环境下使用,防水布难免会有水滴 。硬顶帐篷,尤其是黑色的,在有阳光的时候会吸收热量,这样帐篷就会保持干燥 。和非硬顶帐篷相比,带保温棉的硬顶帐篷确实好很多 。综上所述,屋顶帐篷给旅行生活带来了极大的便利,尤其是在一些无人区或者人烟稀少的地方,解决了睡眠舒适的问题 。车顶帐篷的舒适度比不上车里的 。之前道奇酷威七座放倒1.9米,停车不能开空调 。温度高的时候会很闷,温度低的时候会很冷 。当窗户被打开时,蚊子被困住了 。我在零度到二十度都睡过,屋顶帐篷真的很舒服 。去年春节,我在三亚到徐闻的码头过夜 。当我回来的时候,我有一个特别软的屋顶帐篷 。我的车是老款gl8,配了三根横杆,不会影响天窗开启 。很吵 。我在济南七星台呆了两次,因为那是山顶 。在帐篷里感觉风大的时候很吵,还不如睡在车里舒服 。小孩子很喜欢,但是经常爬上爬下 。
这种模式最大的优点是速度快 。我有一个落地帐篷,两室两厅,但是放进去放出来太麻烦了 。需要40分钟才能熟悉 。还有,需要注意的是,车顶帐篷一定要固定牢固 。我直接把它固定在我的皮卡车后盖顶部,上面装了一个铝合金滑轨 。只要后盖不脱落,绝对安全 。这种安装方式不影响行驶速度 。如果要压行李架,建议速度在100左右,不要太快 。油耗高的话,我的车满载80升水,10公斤液化气,180安时的铅酸电池,冰箱等一堆,大概加一个油 。车用了一年,现在用在越野车上(两年多) 。是在经历了大雨天气在地上搭帐篷收帐篷的尴尬后购买的 。体验:1 。不推荐,除非是刚需(比如人多,床分开,我属于后者,屋顶帐篷和车床同时在用) 。建议使用卧车 。冬天风大噪音大,额外负荷是主要原因 。不过高速行驶少,风噪尚可 。2.不要使用没有自己行李栏的车或原车,这是违法的 。3.使用屋顶帐篷时,一定要加强横杆和纵杆的强度 。最好是改装整体行李架直接固定在车顶,然后在上面安装车顶帐篷 。否则车顶帐篷滑出甚至损坏汽车是不可避免的 。4.冬天用车顶帐篷,车上一定要有电热毯 。用了才知道 。5.如果你用的是车顶帐篷,建议不要用紧凑型的(车顶帐篷收起来后高度空间太小),因为我把帐篷当行李箱用,我用的被子枕头(车内)都不收,甚至把随车的衣服、睡袋等轻便(确保不是头重脚轻)的物品都放在帐篷里 。

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帐篷户外怎么安装步骤
【三根杆帐篷如何搭配 三根杆帐篷如何搭,三根杆帐篷如何搭建】方法/步骤:打开包装袋,从外袋中取出帐篷 。杆包和钉包要选择平坦的地面,防止尖锐物体划伤底部 。把帐篷铺在地上,从撑杆袋中取出支撑杆,安装成“I”字形 。根据图例位置放置分支,并将杆A穿过管套,如图所示 。同时将杆的末端插入帐篷底角的金属环中,用塑料挂钩固定金属杆,从钉袋中取出钉子,将钉子穿过内帐篷底角的编织袋 。
“三个石头架口锅,帐篷搭在山窝窝”描述的是一种怎样的生活
“三块石头嘴上顶着锅,一座山窝里顶着帐篷”,指的是攀枝花市三线建设时,劳动人民艰苦奋斗的场景 。攀钢刚建的时候,没有房子,没有灶台,建设者们就拿着三块石头搭锅做饭,帐篷就搭在山谷的背风处,最终成为攀钢“三块石头立锅,一个帐篷搭在一个山窝里”指的就是艰苦奋斗,勇攀高峰的精神 。3359ke.com/item/third-line建设/1691434?fr=阿拉丁
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怎样搭豆角架,要图解
1.首先你要准备好细竹竿,绑好尼龙绳备用,如图二 。目前常见的构建bean框架的方法有四种 。第一种是简单的单杆状,针对数量比小的情况,比如就几个豆子;第二,第三,第四是相对于大量的豆苗 。它们分别采用整体网格、单网格和拱形网格 。以下是对每种模式的解释:3 。模式一:单杆模式,简单的把一根竹竿插进土里,固定好,保证竹竿够不着,让豆苗顺着竹竿往上爬 。后来可以用尼龙绳把豆苗捆起来 。注意如图:当然,细竹竿也可以用树苗代替 。4.模式二:整体网格模式是指在土壤中插入许多细竹竿 。注意是斜插,让细竹竿离地60度,然后相邻竹竿用尼龙绳捆绑 。然后,可以将所有竹竿连接起来,形成一个整体的网格结构,以利于豆子的生长,如图5所示 。模式三:单组模式就是把豆子分成组 。然后,按照搭帐篷的模式,分组搭竹竿,然后将下部插入土中,上部用尼龙绳捆绑,将竹竿稳定成帐篷模式,如图6所示 。模式四:拱形竹竿模式,竹竿两端插入土中,再用横向竹竿连接成网,保证豆子正常生长,如图7所示 。到目前为止,基本上有以上几种常见的模式 。扩展信息:架的架设要在豆类苗期进行,可采用人字架 。每隔5m竖一根柱子,在两根柱子离地1.5m左右用铁丝连接,然后将竹竿插在两个对称的地方,并使交叉的位置在铁丝的水平位置 。用铁丝将交叉的竹竿扎紧 。这种方法不仅方便、易操作,而且性能优良,防虫效果好,有利于豆类的生长 。参考:百度百科:豆子

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