瓦良格号归国，土耳其拦路勒索10亿，18年后求助我国被拒绝
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【瓦良格号归国，土耳其拦路勒索10亿，18年后求助我国被拒绝】
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土耳其在历史上也曾经辉煌过 ， 奥斯曼帝国的历史一直持续到1923年 。 但是这个“祖上阔过”的国家在帝国覆灭之后一直过得不算太好 ， 不过如今的土耳其仍然有着和实力不符的野心 ， 一心想要重新回到那个横跨亚欧 ， 掌握交通命脉的大国位置上去 ， 近年来更是做出了不少行动 。
土耳其离中国比较远 ， 按理说和我国并没有什么特别的联系 。 不过在上世纪末 ， 土耳其和我国之间发生了一次并不算愉快的事件 ， 这次事件和我国的第一艘航母“辽宁舰”有关 。 想必很多人都知道 ， 我国的辽宁舰并不完全是由我国独立建造的 ， 它是由一艘前苏联的未完工航母“瓦良格号”改造而来 。
在瓦良格号归国的路上 ， 土耳其曾经拦路敲诈勒索中国10亿美元过路费 ， 在18年后 ， 土耳其又因为技术难题求助于中国 ， 遭到了我们的拒绝 。
这个故事还要先从“瓦良格号”的身世说起 。 前苏联曾经是世界上军事实力最强大的国家之一 ， 一度和美国不相伯仲 。 但是苏联最大的软肋在于它的经济发展 ， 实际上 ， 苏联无力支撑这样一支庞大的军队 。 在各方面条件相加之下 ， 苏联最终解体 ， 其军事遗产也被各个加盟国瓜分 。 苏联最大的造船厂位于乌克兰 ， 这艘苏联解体时还未完工的“瓦良格号”也留在了乌克兰 。 不管是当时的俄罗斯还是乌克兰都没有实力将其完工 ， 最后只能够进行拍卖 。
经过一系列竞拍 ， 最后是中国于1998年卖下了这艘航母 。 但西方国家对于中国的敌视和打压让这艘航母回国之路坎坷重重 ， 首先是这艘航母上不能够拥有任何动力系统和武器 ， 因此就是一个庞大的“铁壳子” ， 但就算是这个“铁壳子” ， 西方国家也要给中国设置各种各样的阻碍 。 比如在瓦良格号回国之路上 ， 必须经过土耳其把控的博斯普鲁斯海峡 ， 当时土耳其为了讨好西方国家 ， 百般阻挠这艘航母的通行 。
无奈之下 ， 我们只能够一边和土耳其进行交涉 ， 一边将瓦良格号运回港口等待 。 经过了两年艰苦的谈判 ， 土耳其终于松口让瓦良格号经过 ， 但是中国必须向土耳其缴纳10亿美金的保证金！这无疑是狮子大开口 ， 就在双方僵持不下的时候 ， 还是希腊向我国伸出了援手 ， 给这艘船做了担保 ， 瓦良格号才最终顺利回国 。 18年后 ， 土耳其想要更新自己的防空系统 ， 向中国寻求雷达技术帮助时 ， 我国也无法再信任这样的国家 ， 只能拒绝土耳其 。
土耳其在当今国际社会上可谓是一个“奇葩” ， 既想要成为一个大国 ， 又和其他大国又处不好关系 ， 把能够得罪的都得罪了个遍 。 正所谓得道者多助 ， 失道者寡助 ， 土耳其如今进退两难的局面也完全是自己造成的 ， 怪不得别人 。
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