奥迪总算出手了！电池安全超国标11倍，四驱每公里1毛，29.99万起
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近些年随着新能源这股浪潮的拍打 ， 消费者的购车风向也有很大的转变 ， 以往身边不少朋友、同学、同事都是秉承燃油车不停产 ， 绝不买新能源汽车的态度 ， 如今都纷纷开上了新能源汽车 ， 甚至不少人体验过新能源汽车之后 ， 不再想开回燃油车了 ， 新能源汽车带来的智能化体验、跑车级的动力操控以及一公里几分钱的用车成本 ， 确实让人难以拒绝 。 不过细心发现 ， 造车新势力在国内抢占市场热点 ， 各大造车新势力都在铺天盖地宣传的同时 ， 频频出现的质量问题也令人堪忧 ， 总的来说 ， 就是缺乏造车经验 ， 这时候迫切需要有实力的品牌入局新能源汽车市场 ， 而作为国内豪华品牌巨头之一的奥迪总算出手了！这款奥迪Q4e-tron电池安全超国标11倍 ， 四驱每公里1毛 ， 29.99万起 。
俗话说得好“姜还是老的辣” ， 相较于这些三五年造车经验的车企 ， 其实那些有着丰富造车经验车企才能造出万无一失的产品 ， 毕竟造车并不是三五年的事 ， 而是经过千锤百炼才能出精品 。 很明显 ， 来自于大众集团首个专为电动车而研发的模块化平台MEB的奥迪Q4e-tron ， 它的实力绝对是过硬 ， 先不说别的 ， 光是背后“四个圈”的影响力足以震慑同级竞品 ， 并且它起售价仅29.99万 ， 对于一辆豪华纯电SUV来说 ， 已经是足够亲民了 ， 加上越级的空间、领先行业的电池安全标准以及舒适、安静的乘坐环境 ， 吸引力非常大 。 那么这款车具体表现如何呢？接下来一一细说 。
首当其冲就是外观颜值 ， 素有灯厂之称的奥迪汽车一直给人留下高科技感的印象 ， 像奥迪A6L、奥迪Q5L等多款热门车型都是各自领域的颜值担当 ， 更是大多数人年轻人心中的梦想座驾 。 而这次奥迪Q4e-tron通过全封闭Q家族八边形进气格栅 ， 全新扁平化奥迪车标 ， 搭配两侧科技感十足的矩阵式数字化大灯组 ， 凸显新能源身份又展现出足够豪华感 ， 不失一线豪车风范 。 短悬长轴的车身设计赋予了整车十足的动感气息 ， 锋芒四射的线条、21寸超大运动轮毂 ， 彰显运动轿跑姿态 ， 一笔成型的贯穿式尾灯点亮后呈现流水式样式 ， 极具视觉冲击力 。
坐进车内以后 ， 我们可以很直观感受到科技与豪华并存的氛围 ， 从车门内侧到中控台辅以大面积的软性搪塑工艺材质、钢琴烤漆、翻毛皮等高级用料 ， 加上A8LHorch同款的门板豪华珩缝工艺的点缀 ， 奥迪在豪华感这一块确实做到无可挑剔 。 而11.6英寸MMI触摸屏、10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版也让整个座舱科技感满满 ， 官方称之为“科幻星舰”座舱 ， 整个设计是以驾驶员为中心的 ， 让驾驶员可以更直观了解车辆信息 ， 大大提升行车安全 ， 并且内置奥迪最新的Connect车机系统 ， 具备语音交互、车联网、卫星导航、手机互联等功能 ， 还支持远程启动 ， 以及搭载并线辅助、车道偏离预警、全速自适应巡航等13项智能驾驶辅助功能 ， 让出行更智能、更有趣、更安全 。
乘坐体验方面也有越级的感受 ， 其长宽高为4588*1865*1626mm ， 虽说车身尺寸相比同级车型没有很大的优势 ， 但是轴距已经达到2765mm ， 足以媲美中型SUV的水准 ， 再加上合理的内部空间布局 ， 后排地板采用纯平设计和车顶的镂空设计 ， 带来的头部、腿部空间都非常宽裕 ， 后排放倒后最大容量可达1490L ， 不管是装载大件行李 ， 还是自驾游都能满足 ， 奥迪Q4e-tron在便利性方面有很大的优势 。
不少人购买电动汽车会担心电池碰撞后的安全性问题 ， 还有使用两三年后的电池会出现大幅度衰减 ， 针对消费者的担忧 ， 奥迪Q4e-tron拿出了完美解决方案 ， 彻底打消了消费者的顾虑 ， 它搭载的电池组是采用“6横1纵”加强结构 ， 组合成地表最强电池包 ， 遇到磕碰能够很好保护电池组 ， 电池包安全标准超越国标11倍（197项） ， 对比同级竞品确实显得出类拔萃 。 同时得益于严苛的安全标准和合理的电池包设计 ， 可以确保8年电池寿命大于70% ， 并不像其它竞品电池使用三年就衰减30% ， 不得不说 ， 出自于纯电平台的奥迪Q4e-tron的优势真的很明显 。
动力方面 ， 这款车提供204Ps、313Ps两种马力的电机 ， 前者是后驱单电机 ， 适合大多数家庭用车 ， 零百加速8.4秒 ， 动力算不上很强劲 ， 但家用足够了 ， 综合续航里程达到605KM 。 后者搭载的是双电机 ， 动力输出更加强劲 ， 6.8秒的加速性能能够比肩高功率的2.0T发动机 ， 并且还配备四驱功能 ， 应对非铺装路面的能力也很出色 ， 关键百公里耗电量仅为16.1kWh ， 也就是说四驱每公里仅需1毛钱 ， 完全打破四驱车用车成本高的固有印象 。 除此之外 ， 其直流快充功率高达100kW ， 充电10分钟补能超过100KM ， 5%到80%充电仅需41分钟 ， 超长续航加上高效补能的双重优势 ， 让纯电出行不设限了 。
【奥迪总算出手了！电池安全超国标11倍，四驱每公里1毛，29.99万起】最后 ， 经过多个维度的了解 ， 不难看出奥迪Q4e-tron在新能源汽车市场的综合实力还是非常均衡的 ， 或许对比主打性能或者主打科技感的竞品 ， 奥迪Q4e-tron单方面优势不明显 ， 但是各方面的产品力绝对均衡 ， 强大的品牌影响力加上均衡的综合实力 ， 再配上低于同级的售价 ， 在当下的新能源市场的竞争力还是很强的 ， 不管是续航里程、智能化表现还是消费者最为关心的电池安全问题都超越行业平均水准 ， 加上奥迪的高品质感 ， 相信它将会改变新能源汽车市场格局 ， 成为很多人的第一台豪华纯电汽车 。
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